Allgemeine Frage: Motortausch und Abgasgutachten

Hardsequencer · 21.11.2016, 19:31

Hallo,

ich hab eine Frage, auf die ich bis heute keine richtige Antwort bekommen habe, trotz stundenlangem googeln.

Angenommen jemand baut in ein Auto einen Motor ein, den es nie in der Kombination (Autochassis und Motor) zu kaufen gab. Z.B. 1.8t in nem alten Käfer.

Braucht man für die Zulassung und TÜV jetzt ein Abgasgutachten (einige k€) oder nicht?

Viele sagen ja, viele sagen nein. Damals (vor 10 Jahren) soll es wohl nie Probleme gegeben haben, heutzutage soll es aber sehr schwierig geworden sein.

haviii · 21.11.2016, 19:33

Ja braucht man.

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kre4k · 22.11.2016, 06:52

Wenn du ein solchen Umbau vorhast, solltest du dich ohnehin direkt mit dem TÜV in deiner Nähe in Verbindung setzen, wie hoch die Kosten sind und welche Voraussetzungen er erwartet.

didgeridoo · 23.11.2016, 10:35

Zitat:

Zitat von kre4k

Wenn du ein solchen Umbau vorhast, solltest du dich ohnehin direkt mit dem TÜV in deiner Nähe in Verbindung setzen, wie hoch die Kosten sind und welche Voraussetzungen er erwartet.

Genau so würde ich das auch machen.
Bespreche das einfach mit genau dem Prüfer, der den Umbau anschließend abnehmen soll. Erklär ihm in Ruhe, was du genau vor hast - dann wird er Dir sagen was die Voraussetzungen dafür sind.

gamerfreak66 · 23.11.2016, 14:23

Mitm tüv absprechen wenn das spender auto schwerer ist und die übersetzung sowie die abgasreinigung gleichbleibt ist es eigentlich kein problem.

Hardsequencer · 29.11.2016, 18:32

Danke für die Antworten.

Ja, Absprache mit dem TÜV ist wohl sowieso das beste, ich wollte nur wissen, ob es sich überhaupt lohnt, über so ein Projekt nachzudenken, da bisher weder das Auto noch der Motor in meinem Besitz ist.

Wäre dann ein versuch am Scirocco 2 mit G60 Motor. Der Umbau soll zumindest damals recht oft vorgekommen sein.

Budgetmäßig habe ich mir so 6k vorgestellt, um ein fast-Alltagsauto zu bekommen, eher rein Wochenende. Wenn natürlich 2-3k für ein Abgasgutachten noch dazu müssen, dann bleibt wenig für das Projekt, obwohl dieses ja sowieso über dem Budget liegen wird, wie bei jedem Autoumbau

VW-Mech · 29.11.2016, 18:50

Wenn du den PG/1H im Serientrimm verbaust, die HA auf Scheiben umbaust und an der VA die 280mm G60 Bremse sollte die Eintragung passen. Getriebe etc natürlich auch alles vom G60.

Hardsequencer · 29.11.2016, 20:46

Das sind ja super Neuigkeiten. Hatte sowieso vor, die Peripherie vom G60 Motor zu übernehmen.

Werde aber natürlich vor Beginn des Projekts einen TÜV Gutachter kontaktieren. Werde dann auch hier das Ergebnis des Gesprächs posten, wird aber sicherlich bis August 2017 dauern, bis ich die Zeit habe um damit anzufangen.

haviii · 29.11.2016, 22:09

Gut, dass wir im November 2016 gefragt werden, was du mit einem TÜV-Prüfer im August 2017 besprechen willst.

21.11.2016, 19:31	- 1
Hardsequencer Benutzer Registriert seit: 06.07.2015 Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 30 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Allgemeine Frage: Motortausch und Abgasgutachten Hallo, ich hab eine Frage, auf die ich bis heute keine richtige Antwort bekommen habe, trotz stundenlangem googeln. Angenommen jemand baut in ein Auto einen Motor ein, den es nie in der Kombination (Autochassis und Motor) zu kaufen gab. Z.B. 1.8t in nem alten Käfer. Braucht man für die Zulassung und TÜV jetzt ein Abgasgutachten (einige k€) oder nicht? Viele sagen ja, viele sagen nein. Damals (vor 10 Jahren) soll es wohl nie Probleme gegeben haben, heutzutage soll es aber sehr schwierig geworden sein.

29.11.2016, 18:32	- 6
Hardsequencer Benutzer Registriert seit: 06.07.2015 Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 30 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Danke für die Antworten. Ja, Absprache mit dem TÜV ist wohl sowieso das beste, ich wollte nur wissen, ob es sich überhaupt lohnt, über so ein Projekt nachzudenken, da bisher weder das Auto noch der Motor in meinem Besitz ist. Wäre dann ein versuch am Scirocco 2 mit G60 Motor. Der Umbau soll zumindest damals recht oft vorgekommen sein. Budgetmäßig habe ich mir so 6k vorgestellt, um ein fast-Alltagsauto zu bekommen, eher rein Wochenende. Wenn natürlich 2-3k für ein Abgasgutachten noch dazu müssen, dann bleibt wenig für das Projekt, obwohl dieses ja sowieso über dem Budget liegen wird, wie bei jedem Autoumbau Geändert von Hardsequencer (29.11.2016 um 18:43 Uhr)

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21.11.2016, 19:33	- 2
haviii Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.10.2013 Golf 2 VR6 Ort: bei Berlin Motor: 2.8 VR6 12V AFP 130KW/177PS Beiträge: 4.436 Abgegebene Danke: 546 Erhielt 1.284 Danke für 844 Beiträge	Ja braucht man. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

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gamerfreak66 Benutzer Registriert seit: 22.02.2014 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 93 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Mitm tüv absprechen wenn das spender auto schwerer ist und die übersetzung sowie die abgasreinigung gleichbleibt ist es eigentlich kein problem.

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.089 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.789 Danke für 4.479 Beiträge	Wenn du den PG/1H im Serientrimm verbaust, die HA auf Scheiben umbaust und an der VA die 280mm G60 Bremse sollte die Eintragung passen. Getriebe etc natürlich auch alles vom G60.

29.11.2016, 20:46	- 8
Hardsequencer Benutzer Registriert seit: 06.07.2015 Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 30 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Das sind ja super Neuigkeiten. Hatte sowieso vor, die Peripherie vom G60 Motor zu übernehmen. Werde aber natürlich vor Beginn des Projekts einen TÜV Gutachter kontaktieren. Werde dann auch hier das Ergebnis des Gesprächs posten, wird aber sicherlich bis August 2017 dauern, bis ich die Zeit habe um damit anzufangen.

29.11.2016, 22:09	- 9
haviii Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.10.2013 Golf 2 VR6 Ort: bei Berlin Motor: 2.8 VR6 12V AFP 130KW/177PS Beiträge: 4.436 Abgegebene Danke: 546 Erhielt 1.284 Danke für 844 Beiträge	Gut, dass wir im November 2016 gefragt werden, was du mit einem TÜV-Prüfer im August 2017 besprechen willst.

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