dark_evil

hi

ich habe vor auf xenon umzurüstn und daher einiges hier im forum gelesen.
unter anderem das man keine alwr bzw sra benötigt wenn das fahrzeug bj vor dem 2000 er erlass liegt.und ob die scheinwerfer eingetragen werden müssen...

habe heute mal mit dem tüv telefoniert

es folgt die singemäße aussage des tüv prüfers:

zur alwr:

es gab keinen golf 4 mit xenon ohne alwr daher muss man auch eine alwr haben wenn man es nachrüstet. hätte es aber einmal eine golf 4 variante ohne alwr gegeben dann wäre auch bei einer jetztigen anchrüstung von xenon kein e alwr nötig.

zur eintragung:

die scheinwerfer sind ja orginal vw und sind daher nicht eintragungspflichtig da die alwr jedoch nachgerüstet wurde muss diese auf funktion geprüft und eingetragen werden.

kosten ca 60 €



soweit die informationen des prüfers
falls jemand andere sicher informationen hat bitte teilt sie mir doch mit. aber das was der tüvler gesagt hat klingt logisch.


hab dann noch mal eine frage gibt es golf 4 bi xenon scheinwerfer mit nsw???




gruß dark_evil_mb

toedstN

bi-xenon mit nsw gibt es nicht. es gibt soweit ich weiß noch nichtmal bi-xenon ohne nsw.

die nsw im scheinwerfer fallen sowieso weg, da die xenons ein doppelblinker haben um genug "aufzufallen" wenn ich mich nicht irre.

gruß

Erazer

golf 4 hat kein bixenon bis auf meiner
eintragen lassen würde ich es nicht wenn du alle auflagen erfüllt hast also SWRA und ALWR und du brauchst die ALWR auf jeden fall ohne trägt dir das kein mensch ein der seinen job behalten will

toedstN

und das bixenon ist von vw

Erazer

nee von mir
mit freundlicher unterstützung von Hella, Raglite und Piccar Automotive ^^

dark_evil

aber nen mono xenonscheinwerfer mit nsw gibt es doch oder????

hardy

die xenonscheinwerfer am golf 4 haben keine nebler. anstatt der linse für die nebelscheinwerfer ist nochmal n blinker

Jäger

braucht er zum Nachrüsten von Xenons nicht nen anderen Lichtschalter inkl. Kabelbaum?
Hatte sowas auch irgendwo mal gelesen

hardy

ne, man braucht nur nen anderen schalter für die dimmfunktion der innenbeleuchtung, also da ist dann halt kein rädchen mehr um die leuchtweite manuell einzistellen, sondern nur noch das rädchen für die dimmung. nen kabelbaum brauchste nicht, nur für die alwr.

Scoop

Hat der TÜV auch was wegen der SWRA gesagt, muss die angebaut sein!?

Danke und Gruß

hardy

bei xenon sind aLWR und SWRA pflicht!!! ohne das, kein legales xenonlicht.


gruß

Scoop

jou mercy genau das wollte ich hören...

Jäger

ist das mit dem anderen Lichtschalter denn wichtig? Finds eher unwichtig, denn die Funktion ist doch die selbe!?!

Erazer

den schalter muß man nicht haben ist quatsch nur die höhenverstellfuntion muß halt tot gelegt sein... außerdem funtioniert die ja eh nicht mehr wenn man xenons drin hat

dark_evil

mhm gibt es denn nebelscheinwerfer die in der stoßstange sitzen???

komme aus dem harz und bin bei nebel regen stc. ein großer fan von nsw??

gruß dark_evil_mb

Erazer

ja ne ganze menge... mußt mal bei hella oder so gucken

Jäger

jap gibt nsw die in den unteren Einsätzen der Stoßstange platziert werden, ich glaube Hella stellt die Dinger zum Nachrüsten her

Edit: Verdammt...war nicht schnell genug :O

DDBlacky

Hallo,

qualitativ hochwertige Nebler für die unteren Einsätze der Stoßstange gibt es von Hella und in.pro...
Kannst die von in.pro (www.in-pro.de) nehmen, die habe ich auch. Sind bei gleicher Qualität wie Hella
(auf meinen steht sogar Hella drauf!) etwas günstiger! Wollte Nebler trotz Xenon (oder gerade deshalb) nicht missen...
Bin übrigens sehr zufrieden damit - sehr gute Lichtverteilung/-ausbeute und wenig Reflexionen ins Fahrersichtfeld...
Ansonsten habe ich selber auch auf Original-Xenon bis 08/2002 umgerüstet und bin damit auch super zufrieden!
...das Licht stellt einfach alle Serien- und Zubehör-Scheinwerfer für den G4 in den Schatten!

Wenn Du Fragen dazu hast, gerne...

Falls Du noch die Xenon-Steuergeräte und die zugehörigen Original-Haltewinkel für die Kotflügel brauchst -
die hab ich noch da (siehe auch mein Biete-thread dazu).

Gruss ddblacky

DerAlex

Die Info deckt sich mit dem was mir der TÜV (nicht Dekra etc.) bei uns gesagt hat.
Nur das mit dem "ALWR Testen und Eintragen lassen" hat er nicht erwähnt. Er meinte, bau es so wie es beim Golf IV mit Xenon ab Werk eingebaut war, lass das Licht einstellen (Lichttest) und dann kann Dir keiner was.