Nachrüstset Funkschlüssel - Seite 2

hardy · 13.03.2009, 00:10

Das Glasröhrchen nennt sich Transponder und ist der Schlüssel zum Deaktivieren der Wegfahrsperre. Das Teil musst du dann in den Klappschlüssel umbauen, da gibt es extra n kleines Fach. Vorsichtig sein, das Teil ist sehr empfindlich.

Gruß

MC-Virus · 13.03.2009, 15:45

Ja das mit der Empfindlichkeit hatte ich auch schon festgestellt.

InV4d3r · 24.03.2009, 12:17

So, mein Schlüsselset ist gestern angekommen mit Verspätung.
Einbauanleitung ist dabei, das krieg ich schon hin.
Frage:
Thema fräsen: kann ich da überall hin gehen? hab mal einen haustürschlüssel bei obi nachmachen lassen, geht das da auch oder muss ich da in ne auto werkstatt oder so?

wie schauts aus mit dem motor anlassen? wie genau pflanze ich den transponder um?
gibts ne ne anständige anleitung bzw wie kompliziert ist das?

LG

spark · 24.03.2009, 16:36

löse den transponder aus dem alten schlüssel am besten mit viel verdünnung (nitro, waschbenzin o.ä.) raus, der ist geklebt... nicht mit gewalt beigehen, das glas ist nur sehr dünn und bricht sehr sehr sehr leicht!!!!

nicht jeder obi markt kann innenbahnschlüssel fräsen, am besten gehst du zu nem schlüsseldienst, die können sowas zu 95% alle!!

MC-Virus · 24.03.2009, 19:54

Welche FFB haste denn jetzt genommen die hier?

Klappschlüssel FUNKFERNBEDIENUNG GOLF4/ BORA V60 bei eBay.de: Autoelektrik (endet 04.04.09 22:04:10 MESZ)

MC-Virus · 31.03.2009, 19:33

Kann mir einer mal gerade ne Anleitung zum Einbau geben?

1,8turbo · 31.03.2009, 19:41

Hast du elektrische Fenster? Bzw Komfortsystem? Anleitungen gibt es eigentlich zu genüge hier im Forum.

MC-Virus · 31.03.2009, 20:13

ne hab ich net

1,8turbo · 31.03.2009, 20:21

Welches Modelljahr ist dein Golf? (10 Stelle in deiner Fahrzeugid. w oder nen x?) Original Zv ist vorhanden ja? Poste mal den Schaltplan deiner FFB

MC-Virus · 31.03.2009, 20:41

Der ist BJ 98. Hat schon ab Werk ne ZV nur halt ohne die Funkvernbedienungen.

Hab bei dem dingen zwei Schaltpläne deswegen bin ich auch einbissel verwiert.
1:

2:

Deshalb habe ich ja auch hier gefragt da ich gehofft habe das mir einer aus Erfahrung sagen kann wie ich das machen muss.
Das verstehen der Pläne ist net das Prob. nur halt welche?

1,8turbo · 31.03.2009, 20:50

Na den Ersten Plan! Du musst an Steckverbindung, 10-fach, braun, Kupplungs- station A-Säule links Pin 5 gelb/blau und Pin 7 gelb/grün Zv ist Massegesteuert!

MC-Virus · 31.03.2009, 21:18

ok aber wie hast du die da dran gemacht?

1,8turbo · 31.03.2009, 21:23

Löten und danach logischerweise isolieren.

MC-Virus · 31.03.2009, 21:26

hast du dann die kabel durchgeschnitten?

1,8turbo · 31.03.2009, 21:31

Ne und wenn du die durchschneiden solltest musste die logischerweise wieder zusammlöten mit den von der FFB. Nimm dir nen Cuttermesser und schneid die Isolierung ein Stück ab ohne das Kabel zu durchschneiden!

MC-Virus · 31.03.2009, 22:29

Was würdes du denn sagen wie ich am besten den Transponder aus dem altem schlüssel bekomme??

1,8turbo · 01.04.2009, 10:11

Mit Verdünneung, so das der Kleber weich wird. Ncht mit Gewalt das Röhrchen versuchen rauszudrücken!

MC-Virus · 01.04.2009, 19:44

So das ist aber meine letzte Frage :-)

Wo muss der Transponder hin, bei dem Inca-Pro Schlüssel???

1,8turbo · 01.04.2009, 20:29

im Schlüsselkopf um möglichst nah am Zündschloss zu sein beim stecken des Schlüssels

MC-Virus · 01.04.2009, 20:32

Kann ich den denn überhaupt sowei aus einander nehmen?? Wenn ich die Kappe abschraube, und die Platine raus nehme sieht das nicht so auch als ob da noch was geht?

13.03.2009, 00:10	- 21
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Das Glasröhrchen nennt sich Transponder und ist der Schlüssel zum Deaktivieren der Wegfahrsperre. Das Teil musst du dann in den Klappschlüssel umbauen, da gibt es extra n kleines Fach. Vorsichtig sein, das Teil ist sehr empfindlich. Gruß

13.03.2009, 15:45	- 22
MC-Virus Benutzer Registriert seit: 29.04.2007 Golf 4 1.4 16V BJ. 98 Ort: Hüllhorst MI-..-.... Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 98 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja das mit der Empfindlichkeit hatte ich auch schon festgestellt.

24.03.2009, 12:17	- 23
InV4d3r Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.04.2008 Beiträge: 148 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	So, mein Schlüsselset ist gestern angekommen mit Verspätung. Einbauanleitung ist dabei, das krieg ich schon hin. Frage: Thema fräsen: kann ich da überall hin gehen? hab mal einen haustürschlüssel bei obi nachmachen lassen, geht das da auch oder muss ich da in ne auto werkstatt oder so? wie schauts aus mit dem motor anlassen? wie genau pflanze ich den transponder um? gibts ne ne anständige anleitung bzw wie kompliziert ist das? LG

24.03.2009, 16:36	- 24
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 172 Danke für 121 Beiträge	löse den transponder aus dem alten schlüssel am besten mit viel verdünnung (nitro, waschbenzin o.ä.) raus, der ist geklebt... nicht mit gewalt beigehen, das glas ist nur sehr dünn und bricht sehr sehr sehr leicht!!!! nicht jeder obi markt kann innenbahnschlüssel fräsen, am besten gehst du zu nem schlüsseldienst, die können sowas zu 95% alle!!

24.03.2009, 19:54	- 25
MC-Virus Benutzer Registriert seit: 29.04.2007 Golf 4 1.4 16V BJ. 98 Ort: Hüllhorst MI-..-.... Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 98 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Welche FFB haste denn jetzt genommen die hier? Klappschlüssel FUNKFERNBEDIENUNG GOLF4/ BORA V60 bei eBay.de: Autoelektrik (endet 04.04.09 22:04:10 MESZ)

31.03.2009, 19:33	- 26
MC-Virus Benutzer Registriert seit: 29.04.2007 Golf 4 1.4 16V BJ. 98 Ort: Hüllhorst MI-..-.... Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 98 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kann mir einer mal gerade ne Anleitung zum Einbau geben?

31.03.2009, 19:41	- 27
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Hast du elektrische Fenster? Bzw Komfortsystem? Anleitungen gibt es eigentlich zu genüge hier im Forum.

31.03.2009, 20:13	- 28
MC-Virus Benutzer Registriert seit: 29.04.2007 Golf 4 1.4 16V BJ. 98 Ort: Hüllhorst MI-..-.... Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 98 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ne hab ich net

31.03.2009, 20:21	- 29
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31.03.2009, 20:41	- 30
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31.03.2009, 20:50	- 31
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31.03.2009, 21:18	- 32
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31.03.2009, 21:23	- 33
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Löten und danach logischerweise isolieren.

31.03.2009, 21:26	- 34
MC-Virus Benutzer Registriert seit: 29.04.2007 Golf 4 1.4 16V BJ. 98 Ort: Hüllhorst MI-..-.... Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 98 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hast du dann die kabel durchgeschnitten?

31.03.2009, 21:31	- 35
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31.03.2009, 22:29	- 36
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01.04.2009, 10:11	- 37
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01.04.2009, 19:44	- 38
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01.04.2009, 20:29	- 39
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	im Schlüsselkopf um möglichst nah am Zündschloss zu sein beim stecken des Schlüssels

01.04.2009, 20:32	- 40
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