AirRailey

hi

ich möchte mal langsam meine felgen eintragen lassen!

ich fahre die ASA AR1 8x18 et 35 rundum

VA 20mm Spurplatten auf Achse
HA 40mm Spurplatten auf Achse

Reifen 215/35 ZR 18 84W

so in dem gutachten ist die reifengrösse nur für den polo 9n gelistet und nicht beim golf 4!

es gibt bei asa zusätzlich ein festigkeitsgutachten für die 215/35 R18 mit et 35 felgen!

bekomme ich das so eingetragen?

mfg AirRailey

FeaR

Hm....was mir grade auffällt.... 84W? Also bei meinem 1.8T der nicht wesentlich schwerer als deiner sein wird muss ich 91er Tragfähigkeit haben...Das hat der TÜV auch geprüft. Sind die vielleicht vorher auch auf nem Polo drauf gewesen? Wenn wirklich 91 in deinem Schein steht wirste nicht durchkommen denke ich.

bye

AirRailey

hi

vorher waren die gleichen reifen auf den felgen und wurden auch auf nem g4 gefahren! die sind doch bis 500kg pro reifen oder?

mein hat z.b. va last 960 kg also müsste es doch klappen oder?

FeaR

Ist bei mir genauso, trotzdem muss ich 91er fahren. kA ob da vielleicht noch Toleranzen oder so mit reinspielen auf jeden Fall hat der Tüv Prüfer es bei mir vorne und hinten geprüft und ich denke wenns falsch gewesen wäre, hätte er mich nicht durchgelassen.

bye

AirRailey

hmm, das ja mist

gibts die 215 35 Zr 18 überhaupt als 91er reifen?

FeaR

Grad mal geschaut nix gefunden. Schlimmstenfalls ist genau das der Grund warum dein Auto in der Kombination nicht eingetragen ist...Könnte das sein?

bye

AirRailey

hmm das könnte sein, dann muss ich mir was überlegen...

m4verick_86

bei uns hier sind die prüfer alle sehr genau.mein bruder hat sich vor kurzem an seinem bmw felgen eintragen lassen wollen,und der prüfer hat fast jede kleinigkeit die nicht eindeutig war direkt bemängelt,zb steht in vielen gutachten eine freigängigkeit der radkästen ist herzustellen,da meinte der prüfer das muss aufjedenfall gemacht werden,obwohl da mega viel platz war,nach vielen reden hin und her hat der den wagen dann selber auf freigängigkeit geprüft und meinte oh passt ja doch,dann kam der nächste punkt,der reifenbezieher hat normale gummiventile reingemacht,der prüfer meinte da müssen aber metallschraubventile rein,das haben selbst schwere audis bmws nicht,alle standart mit gummiventilen ausgerüstet.

von daher würde ich sagen besorg dir so gut du kannst,die richtigen unterlagen bevor du da 5mal hin fährst und immer wieder was neues bemängelt wird.so war es bei meinem bruder

FeaR

Naja bei mir wars einwandfrei. Mein Prüfer war sehr korrekt, hat auf alle wichtigen Fakten die relevant sind geachtet und die Werte der Reifen überprüft.

Anschliessend hat er sich die ganzen "muss ggf. gemacht werden" Sachen angeschaut und direkt festgestellt das alles einwandfrei passt (obwohl Auto im originalzustand) daraufhin Eintragung ohne Probleme.

bye