[Anleitung] Noname FFB Klappschlüssel Umbauen

XLTD · 24.05.2009, 21:35

So habe bei mir eine FFB eingebaut wo ein Klappschlüssel bei war wie ich diesen Umgebaut habe werde ich euch nun zeigen:

Benötigt wird mindestens:
- Klappschlüssel
- VW Zweitschlüssel (welche geschlachtet werden kann)
- Schleifblock oder ähnliches
- Flacher Schraubendreher
- Etwas Sekundenkleber (oder ähnliches)

Benötigte Zeit: ca 1Std

1. Ihr baut euren Klappschlüssel auseinander soweit es geht wird ja bei jedem verschieden sein.

2. Nun wird der VW-Schlüssel ausgeschlachtet um ihn zu öffnen einfach einen kleinen Schraubendreher benutzten und aufhebeln.

Nun einfach das kleine Röhrchen im inneren auch aushebeln und sicher aufbewahren. Das kleine Rohr ist für die Wegfahrsperre ist also SEHR wichtig!.

Zum vorstellen wie groß der kleine Chip ist:

Jetzt einfach den Metalleinsatz vom Kunststoff trennen, ich habs einfach in den Schraubstock eingespannt und mit einer Rohrzange das ganze rausgebrochen.

3. Natürlich muss der Chip von der Wegfahrsperre irgendwo im neuem Schlüssel platziert werden. Am besten nehmt Ihr eine stelle weit vorn am Schlüssel nicht das der Chip sich nacher noch zu weit weg befindet um erkannt zu werden. Ich hab ihn einfach vorne auf der Platine eingeklebt .

4. Die Bearbeitung des Schlüssels
Der aufwändigste teil eigendlich an dem ganzen Ihr Zeichnet euch am besten den bereich vor welcher weg kommt.

Dann Schleift Ihr euch den Schlüssel auf die richtige breite und dicke so das er gut passt.

Schlüssel einspannen und ein Loch Bohren (Durchmesser 2,5mm bei mir)

So sollte das ganze nun aussehen:

Nun Schrauben einschrauben wenn Ihr gute Arbeit geleistet habt sitzt der Schlüssel richtig fest. Jetzt nurnoch alles zusammenbauen und freuen

War meine erste Anleitung hoffe war jetzt nicht ganz so schlimm hab versucht viele Bilder zu machen...

Gruß XLTD

Reddyone · 24.05.2009, 21:45

Haste sehr gut gemacht und auch sehr gut beschrieben alles.

Aus eigener Erfahrung kann ich es jedoch keinem empfehlen nachzubauen.
Der Klappmechanismus dieser billigen Nachbauten sind meistens so schlecht, dass die schon nach kurzer Zeit total ausgeleiert sind.

XLTD · 24.05.2009, 21:49

Da bin ich ja mal gespannt meiner scheint mir eigendlich recht straff aber naja wer weiß.

Falls in geraumer Zeit etwas ausleihert Poste ich das natürlich hier

Reddyone · 24.05.2009, 22:41

Meiner sah auch anfangs sehr gut aus. Sobald du fährst und der ganze Schklüsselbund hängt an dem Ding wird der einfach zu stark beansprucht.

24.05.2009, 21:35	- 1
XLTD Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 Golf IV Ort: Korbach KB-- Verbrauch: 13 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 248 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	[Anleitung] Noname FFB Klappschlüssel Umbauen So habe bei mir eine FFB eingebaut wo ein Klappschlüssel bei war wie ich diesen Umgebaut habe werde ich euch nun zeigen: Benötigt wird mindestens: - Klappschlüssel - VW Zweitschlüssel (welche geschlachtet werden kann) - Schleifblock oder ähnliches - Flacher Schraubendreher - Etwas Sekundenkleber (oder ähnliches) Benötigte Zeit: ca 1Std 1. Ihr baut euren Klappschlüssel auseinander soweit es geht wird ja bei jedem verschieden sein. 2. Nun wird der VW-Schlüssel ausgeschlachtet um ihn zu öffnen einfach einen kleinen Schraubendreher benutzten und aufhebeln. Nun einfach das kleine Röhrchen im inneren auch aushebeln und sicher aufbewahren. Das kleine Rohr ist für die Wegfahrsperre ist also SEHR wichtig!. Zum vorstellen wie groß der kleine Chip ist: Jetzt einfach den Metalleinsatz vom Kunststoff trennen, ich habs einfach in den Schraubstock eingespannt und mit einer Rohrzange das ganze rausgebrochen. 3. Natürlich muss der Chip von der Wegfahrsperre irgendwo im neuem Schlüssel platziert werden. Am besten nehmt Ihr eine stelle weit vorn am Schlüssel nicht das der Chip sich nacher noch zu weit weg befindet um erkannt zu werden. Ich hab ihn einfach vorne auf der Platine eingeklebt . 4. Die Bearbeitung des Schlüssels Der aufwändigste teil eigendlich an dem ganzen Ihr Zeichnet euch am besten den bereich vor welcher weg kommt. Dann Schleift Ihr euch den Schlüssel auf die richtige breite und dicke so das er gut passt. Schlüssel einspannen und ein Loch Bohren (Durchmesser 2,5mm bei mir) So sollte das ganze nun aussehen: Nun Schrauben einschrauben wenn Ihr gute Arbeit geleistet habt sitzt der Schlüssel richtig fest. Jetzt nurnoch alles zusammenbauen und freuen War meine erste Anleitung hoffe war jetzt nicht ganz so schlimm hab versucht viele Bilder zu machen... Gruß XLTD Geändert von XLTD (24.05.2009 um 21:40 Uhr)

24.05.2009, 21:45	- 2
Reddyone Click to Edit Registriert seit: 09.07.2006 Ort: Bad Hersfeld -> Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 1.080 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 8 Danke für 4 Beiträge	Haste sehr gut gemacht und auch sehr gut beschrieben alles. Aus eigener Erfahrung kann ich es jedoch keinem empfehlen nachzubauen. Der Klappmechanismus dieser billigen Nachbauten sind meistens so schlecht, dass die schon nach kurzer Zeit total ausgeleiert sind.

24.05.2009, 21:49	- 3
XLTD Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 Golf IV Ort: Korbach KB-- Verbrauch: 13 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 248 Themenstarter Abgegebene Danke: 6 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Da bin ich ja mal gespannt meiner scheint mir eigendlich recht straff aber naja wer weiß. Falls in geraumer Zeit etwas ausleihert Poste ich das natürlich hier

24.05.2009, 22:41	- 4
Reddyone Click to Edit Registriert seit: 09.07.2006 Ort: Bad Hersfeld -> Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 1.080 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 8 Danke für 4 Beiträge	Meiner sah auch anfangs sehr gut aus. Sobald du fährst und der ganze Schklüsselbund hängt an dem Ding wird der einfach zu stark beansprucht.

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