Leistung oder Optik?

Spike - NL - 32 · 13.06.2009, 14:24

ich stehe vor einer schwierigen entscheidung:
2 möglichkeiten zur auswahl.

1.Optik
orginal R-line Verschürzung + Bn-pipes AGA ab katt
( + ein zwei spielereinen im innenraum.. bora düsen aludekor oder sowas in der art)
1200 rline, 950 bnpipes, 400-500 lack = ca. 2500€

2. Leistung
Motorumbau auf 1,8t
da ich die bremse schon habe, brauch ich nur noch den motor,getriebe, kabelbaum und steuergerät. sollte so ca. bei 2500-3000 liegen,
da ich den motor selbst einbaun will(richtiger motor: canbus und egas) entfallen auch große kosten für einbau. vieleicht 200 oder so um inner werkstatt den motor einmal reinzuhängen.

so was sagt ihr..... ich weiß es einfach net immoment

spomke · 13.06.2009, 14:29

Würde eher den Motor umbauen. Von der Leistung haste im Endeffekt mehr. Finde immer geil, wenn ein dezenter unauffälliger Golf 4 nen dicken Benz auf der Autobahn hinter sich lässt *gg*

Twocosmic · 13.06.2009, 14:33

vll dieses jahr noch so rumfahren und Sparen und dann nächstes jahr alles machen optik + motor

ich hab für die optik gevotet weil mir das eigentlich wichtiger ist, hab den selben Motor drin wie du und muss sagen das mir das eigentlich reicht da ich eh nicht so der schnellfahrer bin ! und auf der bahn gehen auf 180 - 190 kmh was vollkommen reicht !

meine meinung

Real · 13.06.2009, 14:34

Man muss immer beachten wovon man selber mehr hat.. Wenn man drin sitzt sieht man die Verspoilerung nicht, dh man hat nix von ihr

Vom Motor hingegen schon. Ok dummer vergleich aber ich würde den Motor wählen.

hwi-golf · 13.06.2009, 14:34

Zitat:

Zitat von spomke

... ein dezenter unauffälliger Golf 4 nen dicken Benz auf der Autobahn hinter sich lässt ...

genau mein Reden, bau dir lieber den Motor um

böhser_Golf · 13.06.2009, 14:37

Motor

Erazer · 13.06.2009, 14:38

also ohne vernümpftigen motor keine R32 außen optik meine meinung...

Spike - NL - 32 · 13.06.2009, 14:46

Zitat:

Zitat von Erazer

also ohne vernümpftigen motor keine R32 außen optik meine meinung...

ja das denk ich mir auch...

...Fi... · 13.06.2009, 14:59

Motor!!!
Haste mehr von.
Lieber nach weniger Leistung aussehen und mehr haben.
Als nach Leistung aussehen und nix haben.

klinge · 13.06.2009, 15:19

MOTOR!

Sonny · 13.06.2009, 15:23

Motor ohne Frage.

shmerlin · 13.06.2009, 15:50

Motorumbau natürlich,
lieber Wolf im Schafspelz, als Schaf im Wolfspelz.

Mfg shmerlin

Tuncay · 13.06.2009, 15:52

keine Frage,.. machst Du mal korrekt jetzt die Optik und während Du das machst sammelst mal richtig Asche, damit der Motorumbau direkt ne Nummer grösser sein darf.

Dann ist die Vorfreude auch größer,..

tOad · 13.06.2009, 16:05

optik dann motor, nun gut ich muss dazu sagen, dass ich vor 2 jahren als ich mein golf bekommen hab nie an nen motorumbau gedacht hab.

aba naja von aussen isser nun soweit fertig und jetzt gibs den motorumbau

im endeffekt musst du aber selber wissen was dir wichtiger ist.

silvergolf · 13.06.2009, 16:08

kauf dir gleich nen wagen mit mehr Leistung anstatt den Motor umzubauen

--Prinz_Charming- · 13.06.2009, 16:34

also ich würd motor aber dann auch gleich richtig ... also auf jeden falll chip und dann kannst du DANACH dein wägelchen noch durch optik aufregender machen

Lucas S · 13.06.2009, 16:39

motor!!!!! kanns dir nur empfehlen. leistung ist einfach alles. optik kannst du immer nochmal stück für stück machen, wenn du geld dafür über hast. einen motor stück für stück einzubauen ist nicht ganz so einfach

Taktlo$$47 · 13.06.2009, 16:40

Motor + Fahrwerk + Felgen

Spike - NL - 32 · 13.06.2009, 16:42

fahrwerk, felgen und bremse hab ich schon

Lucas S · 13.06.2009, 16:45

Zitat:

Zitat von silvergolf

kauf dir gleich nen wagen mit mehr Leistung anstatt den Motor umzubauen

das kommt auf die kosten an, die der motorumbau verursacht und auf den zustand vom auto. hätte ich mir damals gleich nen gti gekauft, hätte ich ordentlich drauflegen müssen. und dann ist da auch noch die sache mit der versicherung... aber das wurde hier im forum alles schon x mal durchgekaut.

Umfrageergebnis anzeigen: Motor oder Optik
1,8t motor vieleicht mit chip	78	69,03%
R-line + Bn pipes	35	30,97%
Teilnehmer: 113. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen

13.06.2009, 14:24	- 1
Spike - NL - 32 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 Golf IV 1,8t R-liner Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.132 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 23 Danke für 18 Beiträge	Leistung oder Optik? ich stehe vor einer schwierigen entscheidung: 2 möglichkeiten zur auswahl. 1.Optik orginal R-line Verschürzung + Bn-pipes AGA ab katt ( + ein zwei spielereinen im innenraum.. bora düsen aludekor oder sowas in der art) 1200 rline, 950 bnpipes, 400-500 lack = ca. 2500€ 2. Leistung Motorumbau auf 1,8t da ich die bremse schon habe, brauch ich nur noch den motor,getriebe, kabelbaum und steuergerät. sollte so ca. bei 2500-3000 liegen, da ich den motor selbst einbaun will(richtiger motor: canbus und egas) entfallen auch große kosten für einbau. vieleicht 200 oder so um inner werkstatt den motor einmal reinzuhängen. so was sagt ihr..... ich weiß es einfach net immoment

13.06.2009, 14:29	- 2
spomke Golf4.de Schreibkraft Registriert seit: 07.09.2008 Motor: 2.8 VR6 12V AFP 130KW/177PS Beiträge: 2.335 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 3 Beiträge	Würde eher den Motor umbauen. Von der Leistung haste im Endeffekt mehr. Finde immer geil, wenn ein dezenter unauffälliger Golf 4 nen dicken Benz auf der Autobahn hinter sich lässt gg

13.06.2009, 14:33	- 3
Twocosmic LakeSide Dubber Registriert seit: 29.08.2008 Golf IV Ort: Duisburg Verbrauch: Fahrzeuglackierer Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 1.976 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	vll dieses jahr noch so rumfahren und Sparen und dann nächstes jahr alles machen optik + motor ich hab für die optik gevotet weil mir das eigentlich wichtiger ist, hab den selben Motor drin wie du und muss sagen das mir das eigentlich reicht da ich eh nicht so der schnellfahrer bin ! und auf der bahn gehen auf 180 - 190 kmh was vollkommen reicht ! meine meinung

13.06.2009, 14:34	- 4
Real Auf der Suche! Registriert seit: 04.05.2009 Golf IV - Comfortline Verbrauch: 8 - 9,5 Liter/100 km Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 1.291 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Man muss immer beachten wovon man selber mehr hat.. Wenn man drin sitzt sieht man die Verspoilerung nicht, dh man hat nix von ihr Vom Motor hingegen schon. Ok dummer vergleich aber ich würde den Motor wählen.

13.06.2009, 14:37	- 6
böhser_Golf Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.969 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 36 Danke für 26 Beiträge	Motor

13.06.2009, 14:38	- 7
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 163 Danke für 133 Beiträge	also ohne vernümpftigen motor keine R32 außen optik meine meinung...

13.06.2009, 14:59	- 9
...Fi... Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Mazda 3MPS L:OL Verbrauch: ölf Beiträge: 399 Abgegebene Danke: 37 Erhielt 11 Danke für 8 Beiträge	Motor!!! Haste mehr von. Lieber nach weniger Leistung aussehen und mehr haben. Als nach Leistung aussehen und nix haben.

13.06.2009, 15:19	- 10
klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	MOTOR!

13.06.2009, 15:23	- 11
Sonny Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.11.2007 Beiträge: 2.156 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 19 Danke für 14 Beiträge	Motor ohne Frage.

13.06.2009, 15:50	- 12
shmerlin ...mit TÜV Registriert seit: 23.12.2006 Golf VI GTD DSG Ort: Kreis Esslingen ES- ** Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 2.307 Abgegebene Danke: 39 Erhielt 52 Danke für 35 Beiträge	Motorumbau natürlich, lieber Wolf im Schafspelz, als Schaf im Wolfspelz. Mfg shmerlin

13.06.2009, 15:52	- 13
Tuncay Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.11.2006 Audi A3 Sportback 8PA DSG 2.0 TDI / Touran 1T 2.0TDI DSG Ort: Mönchengladbach - Freising - München - Izmir - Antalya - Isparta MG-TT-1 Verbrauch: www.blaulichtreporter.de <-- Augen auf beim Autofahren! Beiträge: 4.357 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	keine Frage,.. machst Du mal korrekt jetzt die Optik und während Du das machst sammelst mal richtig Asche, damit der Motorumbau direkt ne Nummer grösser sein darf. Dann ist die Vorfreude auch größer,..

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13.06.2009, 16:05	- 14
tOad .:R*ockst★r Registriert seit: 08.10.2006 A4 B8 Avant 2,7 TDI, Golf 4 2,8 VR6 Ort: Bamberg xXx Verbrauch: ich unterstütz vater staat! Beiträge: 2.602 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 78 Danke für 53 Beiträge	optik dann motor, nun gut ich muss dazu sagen, dass ich vor 2 jahren als ich mein golf bekommen hab nie an nen motorumbau gedacht hab. aba naja von aussen isser nun soweit fertig und jetzt gibs den motorumbau im endeffekt musst du aber selber wissen was dir wichtiger ist.

13.06.2009, 16:08	- 15
silvergolf 19" Dubrider Registriert seit: 08.04.2007 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.453 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	kauf dir gleich nen wagen mit mehr Leistung anstatt den Motor umzubauen

13.06.2009, 16:34	- 16
--Prinz_Charming- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.03.2009 VW Golf IV Ort: Neustrelitz MST-B... Verbrauch: 6,3 - 8,9 L Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 117 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also ich würd motor aber dann auch gleich richtig ... also auf jeden falll chip und dann kannst du DANACH dein wägelchen noch durch optik aufregender machen

13.06.2009, 16:39	- 17
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 66 Danke für 51 Beiträge	motor!!!!! kanns dir nur empfehlen. leistung ist einfach alles. optik kannst du immer nochmal stück für stück machen, wenn du geld dafür über hast. einen motor stück für stück einzubauen ist nicht ganz so einfach

13.06.2009, 16:40	- 18
Taktlo$$47 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.10.2007 Golf 4 Ort: Koblenz Myk-BD 81 Verbrauch: 5,5 L Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 179 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Motor + Fahrwerk + Felgen

13.06.2009, 16:42	- 19
Spike - NL - 32 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 Golf IV 1,8t R-liner Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.132 Themenstarter Abgegebene Danke: 23 Erhielt 23 Danke für 18 Beiträge	fahrwerk, felgen und bremse hab ich schon

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