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@elm Hast du dann ein Highsport drin? Weil ich hab auch eins drin. Aber bei mir steht im ABE Verstellbereich bis 55mm. Was steht denn bei dir drin? Denn gerstern hab ich eins eingebaut bis 65mm, bin aber trotzdem 3cm höher als bei meinem alten. |
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Maybach Boyyyy | ![]()
ne hatte ein silverline drin. was im gutachten stand hat mich relativ wenig gekratzt ^^. ja tief + komfort geht halt nich ![]() ![]() ..eingetragen war er auf 33cm radmitte kante ![]() Geändert von elm (23.04.2010 um 15:29 Uhr) |
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Erfahrener Benutzer | ![]()
Also das KW V2 kannste auf jeden Fall so runter drehen, ich schwebe etwa 30mm über dem Boden (tiefster Punkt) und hätte noch mehr wie 30mm an der VA an Restgewinde. Bei der HA wirds da schon schwerer, da würden nur noch 5min gehen, wenn man den Zentrierring raus nimmt (100% fahrbar). |
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Autoputzer | ![]()
Bis auf ein paar Ausnahmen kann man jedes Gewinde so tief schrauben, dass man nicht mehr fahren kann. Das Problem liegt eigentlich an der HA. Da machen viele Fahrwerke bei 32,5 cm schlapp. Da helfen nur andere Federn, oder man kitzelt noch ein paar Millimeter mit Gummi kürzen, oder durch die Bearbeitung der Verstelleinheit heraus.
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Ja ich hab ein Silverline gefunden, jedoch steht dort, Verstellbereich 35-65mm. Das ist doch der TÜV-Geprüfte Breich, oder? Gehen die dann noch tiefer?
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Maybach Boyyyy | ![]() Zitat:
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Ist das Angebot in Ordnung? FK Gewindefahrwerk AK-Street VW Bora Golf 4 bei eBay.de: Fahrwerke (endet 25.04.10 19:37:38 MESZ) Frage: Normalerweise müssten doc Stoßdämpfer im ausgebauten Zustand ausgefahren sein, oder? MFG |
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Naja, aber normal wär das doch ein gutes Angebot? Weil das ist nicht weit weg von mir. Das könnte ich auch abholen.
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