Gewindefahrwerk Golf IV 90mm tiefer - Seite 2

atzenhainer · 23.04.2010, 17:53

Lass die Finger von den FK AK Fahrwerken. Die sind wirklich Schrott und mit am schlechten Ruf von FK Schuld.
Kauf dir ein Highsport. Damit wirst du glücklich werden. Den Grund für ein Silverline sehe ich nicht wirklich. Welchen Vorteil soll das Edelstahl denn bringen? Außer dass er schwerer ist.

24.04.2010, 00:11

Wenn du genug Geld zu Verfügung hast: www.gepfeffert.com
die bauen H&R Monotube in einer...öhm "insane" Version

hardy · 24.04.2010, 00:15

Das Ding lohnt sich aber auch nur, wenn man gewillt ist, den Rahmen zu bearbeiten

GolfIVTDI1.9 · 24.04.2010, 08:34

Danke für die ganzen Anworten,

Aber wie siehts denn aus mit einem Lowtec Hilow 9.2. Gut oder Schlecht?`
Und kommt man da auch tief?

mfg

MB-110 · 24.04.2010, 10:02

Zitat:

Zitat von GolfIVTDI1.9

@elm

Hast du dann ein Highsport drin? Weil ich hab auch eins drin. Aber bei mir steht im ABE Verstellbereich bis 55mm. Was steht denn bei dir drin? Denn gerstern hab ich eins eingebaut bis 65mm, bin aber trotzdem 3cm höher als bei meinem alten.

Tieferkannst du auch damit. Der Prüfer muss das nur per Einzelabnahme eintragen (wolllen!).

nase-V5 · 27.04.2010, 19:35

Schau mal bei Ingo Noak Tuning nach. Hab da auch mein Gewinde her. Ist günstiger als die andern und läuft auch super habs jetzt fast en Jahr drin und keine Propleme. Habs jetzt auf ca. 80mm runter und hab noch rest Gewinde. Brauchst wahrscheinlich bei dem Tiefgang auch andere Koppelstangen weil sonst die Antriebswelle schleifen kann.

elm · 29.04.2010, 11:52

Zitat:

Zitat von nase-V5

Schau mal bei Ingo Noak Tuning nach. Hab da auch mein Gewinde her. Ist günstiger als die andern und läuft auch super habs jetzt fast en Jahr drin und keine Propleme. Habs jetzt auf ca. 80mm runter und hab noch rest Gewinde. Brauchst wahrscheinlich bei dem Tiefgang auch andere Koppelstangen weil sonst die Antriebswelle schleifen kann.

ahahahaha sorry dass ich lachen muss ^^ :fresse: günstig evtl aber 80mm + restgewinde xD das ding is hinten hoch wie ein bus mit dem scheiss (ich hatte es selbst mal drin)

atzenhainer · 29.04.2010, 12:43

Ich glaube manche wissen auch nicht so ganz was 80mm tiefer ist. Das wäre dann ein Abstand von 29,5-30cm Koti-Radmitte.

Das trägt dir kein Tüver in Deutschland ein.

Zum Thema Lowtec: 9.2 ist Schrott, 9.3 kann man kaufen, ist nicht schlecht

29.04.2010, 17:50

Zitat:

Zitat von nase-V5

Schau mal bei Ingo Noak Tuning nach. Hab da auch mein Gewinde her. Ist günstiger als die andern und läuft auch super habs jetzt fast en Jahr drin und keine Propleme. Habs jetzt auf ca. 80mm runter und hab noch rest Gewinde. Brauchst wahrscheinlich bei dem Tiefgang auch andere Koppelstangen weil sonst die Antriebswelle schleifen kann.

Tja, bei mir lag schon die Antribswelle komplett auf dem Stabi an, bei ca 60mm Tieferlegung..und du willst sagen, dass bei einem v5 80 ohne 4m Stabi geht? xD

Das tiefste, was es gibt, habe ich ja schon gepostet

Micha_1.8T · 30.04.2010, 23:33

reichen denn 65 tiefer? liegt der denn dann schön im radhaus ?denn ein kollege von mir will sich nämlich eins kaufen und weiß nicht welches kw fk oder ingo noak hilfe

GolfIVTDI1.9 · 01.05.2010, 14:39

Also ich hab am Mittwoch ein FK Silverline bestellt, müsste nächste Woche kommen. Damit kommt man wenigsten schön tief

TurboTobi · 01.05.2010, 14:49

Fahre auch ungefähr die Tiefe wie elm und mein Kollege der sicher Komfortverwöhnt is von BEnz meinte nur so is ja noch komfortabel für die Tiefe denkt man garnich

Micha_1.8T · 02.05.2010, 02:22

wie tief ist das silverline denn bei fk steht nix

23.04.2010, 17:53	- 21
atzenhainer Feinstaubvernichter Registriert seit: 18.05.2006 Focus 2l TDCi Ort: Mittelhessen VB-AS-XXX Verbrauch: 7,5l Beiträge: 4.364 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Lass die Finger von den FK AK Fahrwerken. Die sind wirklich Schrott und mit am schlechten Ruf von FK Schuld. Kauf dir ein Highsport. Damit wirst du glücklich werden. Den Grund für ein Silverline sehe ich nicht wirklich. Welchen Vorteil soll das Edelstahl denn bringen? Außer dass er schwerer ist.

24.04.2010, 00:11	- 22
Ultraviolet Gast Beiträge: n/a	Wenn du genug Geld zu Verfügung hast: www.gepfeffert.com die bauen H&R Monotube in einer...öhm "insane" Version

24.04.2010, 00:15	- 23
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Das Ding lohnt sich aber auch nur, wenn man gewillt ist, den Rahmen zu bearbeiten

24.04.2010, 08:34	- 24
GolfIVTDI1.9 Benutzer Registriert seit: 20.10.2008 Golf TDI Ort: Hollfeld BT Verbrauch: 6l Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 30 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Danke für die ganzen Anworten, Aber wie siehts denn aus mit einem Lowtec Hilow 9.2. Gut oder Schlecht?` Und kommt man da auch tief? mfg

27.04.2010, 19:35	- 26
nase-V5 Neuer Benutzer Registriert seit: 10.11.2009 Golf4 V5 Ort: Gießen GI-N-106 Verbrauch: 10-11l Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 13 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Schau mal bei Ingo Noak Tuning nach. Hab da auch mein Gewinde her. Ist günstiger als die andern und läuft auch super habs jetzt fast en Jahr drin und keine Propleme. Habs jetzt auf ca. 80mm runter und hab noch rest Gewinde. Brauchst wahrscheinlich bei dem Tiefgang auch andere Koppelstangen weil sonst die Antriebswelle schleifen kann.

29.04.2010, 12:43	- 28
atzenhainer Feinstaubvernichter Registriert seit: 18.05.2006 Focus 2l TDCi Ort: Mittelhessen VB-AS-XXX Verbrauch: 7,5l Beiträge: 4.364 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ich glaube manche wissen auch nicht so ganz was 80mm tiefer ist. Das wäre dann ein Abstand von 29,5-30cm Koti-Radmitte. Das trägt dir kein Tüver in Deutschland ein. Zum Thema Lowtec: 9.2 ist Schrott, 9.3 kann man kaufen, ist nicht schlecht

30.04.2010, 23:33	- 30
Micha_1.8T Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.03.2010 MItsubishi Lancer, Colt SOLD, G4 1.8T Ort: Alt-Hürth BM-34 Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 775 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	reichen denn 65 tiefer? liegt der denn dann schön im radhaus ?denn ein kollege von mir will sich nämlich eins kaufen und weiß nicht welches kw fk oder ingo noak hilfe

01.05.2010, 14:39	- 31
GolfIVTDI1.9 Benutzer Registriert seit: 20.10.2008 Golf TDI Ort: Hollfeld BT Verbrauch: 6l Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 30 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also ich hab am Mittwoch ein FK Silverline bestellt, müsste nächste Woche kommen. Damit kommt man wenigsten schön tief

01.05.2010, 14:49	- 32
TurboTobi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.08.2009 Golf IV Variant Ort: Leipzig L- ::::: Verbrauch: 5,5 - 6,3 l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 260 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Fahre auch ungefähr die Tiefe wie elm und mein Kollege der sicher Komfortverwöhnt is von BEnz meinte nur so is ja noch komfortabel für die Tiefe denkt man garnich

02.05.2010, 02:22	- 33
Micha_1.8T Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.03.2010 MItsubishi Lancer, Colt SOLD, G4 1.8T Ort: Alt-Hürth BM-34 Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 775 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	wie tief ist das silverline denn bei fk steht nix

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