pepe4life

lol ich hau mich weg !

greekboy88

ok vielen dank freu mich schon auf die felgen

Golf4R

ein TDI hat verhältnismäßig auch n bissel mehr drehmoment wenn ich mich nicht irre
hab nen 1,9er automatik 90 ps hab zwar noch keinen blassen schimmer was ich mir für felgen kaufen soll, aber denke dass sich das nicht allzu viel tun wird

dragonflyer

also ich bin auf meinem 1.4er schon 14",16",17" und jetzt 18" gefahren und muss sagen so krass merkt man nischt...

Also net heiß machen lassen.... drauf die Dinger und gut....

icke0386

für ne Gehhilfe mit 9L verbrauch!

DJRival

Es geht ja mehr um die Reifen Breite habe ich mir sagen lassen. Ich fahre im moment 205 auf 16 Zoll und naja okay so ab 100 braucht der halt bisschen mher Zeit wie nen anderer aber meine güte wenn man es mal genau nimmt auf allen gänigen straßen ist 100-130 von daher für den deutschen gebrauch doch optimal.

Raaaasen ist eh Out wenn man mal die Videos hier im Forum verfolgt.

Freakazoid

Es fährt doch im Board einer 20" aufm 1.4er...das dann extra speziell

Redface

Ich find ja 18 Zöller auf nem 1.9er TDI schon übertrieben

Schmarsi

Ich hab vom Umstieg nichts gemerkt.. Subjektiv natürlich ..

Warum nen 1,4er nicht optisch tunen, wenn er dann besser gefällt? Versteh das nich.. Kann euch doch egal sein?! Klar ist der 1,4er kein Rennwagen, aber mit oder ohne 18/19" Felgen nimmt sich meiner Meinung nach nichts.. Wer schnell fahren will, kauft sich n andren Motor..

Ich mein ich würd mir auch keinen Diesel kaufen, wenn ich Sound haben will.. Und so würd man sich auch keinen 1,4er kaufen, wenn man 170 + fahren will bzw. schneller beschleunigen will.. Brauch ich das? Nein.. Und als fast ausschließlich Stadtfahrer sowieso nicht..

dragonflyer

Das unterschreib ich so

DJRival

Da hast du voll recht perfektes Beispiel. Würde ich auch unterschreiben das beste ist aber doch eh sobald es regnet oder schneit fährt deutschland wie mit fahrrad da bringen 170 und mehr eh nichts weil die nit vorbei kommen

Argento

hi wollte mich auch mal zu wort melden

fahre seit leztem jahr auch 19er mit 215er bereifung. ich muß sagen etwas träger ist er schon geworden. aber nur minimal. fahre eigentlich nur in der stadt. und ganz ehrlich mir war es egal ob er etwas an leistung verliert. is eh nur nen 1,4er. aber schick sollte er schon sein;-) denke aber das wenn man 225er oder sogar 235er rauf knallt, sicherlich mehr zu spüren ist, das der weniger leistung ist. muß dazu sagen das sich das fahrverhalten gebessert hat. finde der wagen läuft runder bzw. leiser. habe nen querschnitt von 35. ist somit auch härter. halt kein federweg (von den reifen aus). aber das ganze geht schon auf die dämpfer und stabi usw. quitscht ab und zu mal kann aber auch an was anderem liegen

Schmarsi

Eben.. In der Stadt merkt es kein Schwein, ob man nen V6 hat oder ne 1,4L Vierzylinder durch die Gegend fährt.. Okay am Sound vielleicht, aber dafür Lohnt der hohe Spritverbrauch, Unterhaltungskosten etc nicht finde ich.. Klar, wenn man das Geld dafür hat, warum nicht..

Und auffer Bahn wird sowieso zunehmend immer mehr Streckenabschnitte mit nem Tempolimit von 120 km/h versehen werden.. Und die Abschnitte, die halt mal offen sind, kann man dann auch gemütlich mit ner 140/150 lang eiern.. Klar bringt es Spaß schnell zu fahren .. keine Frage.. Aber ich als Schüler persönlich hab kein Geld fürn 1,8T + und warum dann halt nich "wenigstens" schick über die Straßen rollen?!

DJRival

Ich fahre mit meinem Auto Hauptsächlich auf die Arbeit, Kaufen und auf treffen von uns. Das wars ich fahre vielleicht wenige male im jahr strecken von 2000 km oder mehr aber naja bei uns hier auf der B9 ist die Strecke gerade aus trozdem nur 120 aber naja auf vielen Autobahnen ist doch nun auch 130 limit.

Redface

Wenn ihr nur in der Stadt oder zum Mc Doof fahrt, ist es ja auch klar das ihr da nichts merkt! Fahrt mal Langstrecke, da werdet ihr dann merken das die Elastizität mit den großen Felgen mal richtig fürn Po ist Vom Mehrverbrauch mal ganz abgesehen. Zum Weiber beeindrucken vorm Drive In isses geil mit 19ern, wer aber sein Auto wirklich fährt wird schnell merken das es eben doch nicht "so geil" ist ...

LasGo

wisst ihr was das lustige ist: die jenigen die diese kombination fahren (1.4er mit ab 18") sagen ist alles in ordnung, spühre nischt. aber die jenigen (mich inbegriffen!), die nen TDI oder gleichgesinnte benziner fahren, spühren einen dimensen unterschied!!!
ey jungs ich weis ja nicht was ihr da für 19"er fährt aber aus alu sind die glaube nicht mehr !?!

hardy

Dann pack dir ne Satz Schmiedefelgen drauf Dann merkst du keinen Unterschied. Meine neuen 19 Zöller sind z.B. leichter, als meine 18 Zöller
Außerdem zieht der 1.4er bei 120 km/h einfach nicht an, egal ob mit 14 Zoll oder 18 Zoll, deshalb merkt man auch kein Unterschied

dragonflyer

Das stimmt das er egal mit welchen Reifen ab 120 nicht mehr zieht

Und wer der Meinung ist von wegen Weiber aufreißen am Mcn mit großen Felgen tut mir mal wieder der Kopf weh.... Sorry aber sone Einstellung kannste vergessen.

Schmarsi

Genau darum geht es doch: wir fahren fast keine Langstrecken.. Wofür dann also 200 ps? und den mehrverbrauch haste mit jeder Motorisierung

16vd

Einen großen Unterschied wird man da nicht merken, ausser weil die Felgen vielleicht etwas schwerer sind.
Hauptsächlich geht es dabei doch um den Umfang des Reifens der das Auto träge werden lässt. Wenn mann mal den Umfang eines 205/55/16 mit dem eines 215/35/19 vergleicht wird man sehen das der Unterschied 0,2% sind..
Also immer schön leichte Felgen draufmachen dann wird keine Unterschied zu merken sein