R32 Auspuff - Seite 4

Andynova · 28.02.2013, 12:16

ich habe es mit rostlöser versucht keine chance dan habbe ich die schweiss anlage genommen alles erhitz das ist es fast von selber weg gekommen

sonst versuche doch so alle halterungen weggnehmen und bei den kats zu lösen wenn dann nimst du die gesamste anlage runter mit den kat dafür musst du nur das kat blech weggnehmen und alle halterungen lösen

QZA · 10.03.2013, 23:43

Zitat:

Zitat von QZA

mal nebenbei
ich hab mir nun endlich mal die grüne unterdruckdose gekauft, nun will ich diese auch einbaun
mir fehlt jetzt nur der Schlauch und das kabel...
wo bekomme ich beides her? vw gibts da ne tn?
wollte das ganze so machen wie es oem bei r32 ist, also das die klappe übers stg geregelt wird

hab gelesen das es beim bde einfach ins stg nachgetragen werden...

will die frage hier noch mal hochholen...

MiStErMT · 13.03.2013, 19:29

Sag mal gibt es iwo eine bauanleitung wie ich einen r32 aga an einen v6 bekomme oder ist da alles gleich?!
hab die von silentboy gekauft und will sie nächste woche einbauen

find aber leider in der suche nix!

wo muss denn der unterdruck schlauch dran?
iwas mit bildern wär super gut!

danke schon mal!

V5-chiller · 17.03.2013, 23:21

Moin Ich wollte mir auch eine r32 anlage drunter schmeißen habe auch ein v6 ..
Ich habe aber angst das sie auch bei geschlossener klappe zu laut ist.. ich fahre viel autobahn und da nervt es iwann ...
Kann mir einer was dazu sagen ??

ein danke giebs vorweg auch schon mal

QZA · 17.03.2013, 23:24

Zitat:

Zitat von V5-chiller

Moin Ich wollte mir auch eine r32 anlage drunter schmeißen habe auch ein v6 ..
Ich habe aber angst das sie auch bei geschlossener klappe zu laut ist.. ich fahre viel autobahn und da nervt es iwann ...
Kann mir einer was dazu sagen ??

ein danke giebs vorweg auch schon mal

also die passt problemlos
das wüsstes du aber auch wenn du hier gelesen hättest

zum thema autobahn, bin ich auch fast täglich drauf mit R32 AGA und ich sag mal so ab 100- 110 wird die praktisch lautlos wie ich finde...

bei 70-90 is sie etwas lauter, ansonsten sehr okay im innenraum

mir persöhnlich zu leise...

V5-chiller · 17.03.2013, 23:29

jaa super danke

Ich will sie mir umschweißen damit sie aussieht wie eine ori v6 anlage hat da einer erfahrung zu ??

ich hatte einen v5 mit friedrichmotorsport anlage ab kat und das war mir zu heftig ^^ hörte sich zwar echt Sau Geil an aber naja ^^

( Den v5 verkaufe ich gerade wer interesse hat einfach melden

)

Feischtel · 17.03.2013, 23:35

Zitat:

Zitat von V5-chiller

jaa super danke

Ich will sie mir umschweißen damit sie aussieht wie eine ori v6 anlage hat da einer erfahrung zu ??

ich hatte einen v5 mit friedrichmotorsport anlage ab kat und das war mir zu heftig ^^ hörte sich zwar echt Sau Geil an aber naja ^^

Da bin ich mal gespannt. Ich bin auch auf der Suche nach ner vernünftigen Anlage, die einem aber nicht nach 100km aufs Gehör geht. Allerdings sol die V6 Optik erhalten bleiben.

V5-chiller · 17.03.2013, 23:43

ja wenn einer was weiß wegen umschweißen bitte melden

ich weiß das dass schon viele gemacht haben

dreambrasil84 · 17.03.2013, 23:44

Mach am besten eine VSD Attrappe in Edelstahl rein.

Da hast du dann richtig Sound. Den der Mittelschalldämpfer schluckt den meisten Sound!

Kann ich nur empfehlen

QZA · 17.03.2013, 23:45

Zitat:

Zitat von V5-chiller

ja wenn einer was weiß wegen umschweißen bitte melden

ich weiß das dass schon viele gemacht haben

hab das schon mehrfach gesehen und ist an sich auch relativ einfach bzw. schnell gemacht...

V5-chiller · 17.03.2013, 23:56

Hast du vill. auch ein bild von so einem umbau ?? ich finde einfach nix :S

QZA · 18.03.2013, 00:00

boar da muss ich auch schon lange suchen
kann dir aber sagen wie ca. gemacht war...

Tornado20V · 29.05.2013, 22:34

wenn man den vsd durch ein rohr ersetzt und ohne attrape rum fährt, bekommt man beim nächsten tüv Termin ein Problem mit dem prüfer? habe auch mal gehört das man ohne vsd etwas mehr Leistung hat, stimmt das?

Virgil · 31.05.2013, 01:52

Hi das thema ist schon uralt aber ich habe jetzt auch ne koplett aga vom r drin und das hört sich sehr verhalten an bei mir ist der schlauch dran hab ich was falsch gemach?

mfg

Mk4-Motion · 31.05.2013, 09:42

Zitat:

Zitat von Virgil

Hi das thema ist schon uralt aber ich habe jetzt auch ne koplett aga vom r drin und das hört sich sehr verhalten an bei mir ist der schlauch dran hab ich was falsch gemach?

mfg

Und wo geht der Schlauch hin?

Wenn du ihn offen haben willst brauchst du keinen Schlauch.Probier mal die Klappe mit der Hand zu bewegen.Ohne Unterdruck ist die offen.

Virgil · 31.05.2013, 15:01

Der geht zur klappensteuerung wie es ja sein sollte wenn ich ihn abziehe ist er offen das weiß ich aber trotzdem kein Vergleich zum r!

Mk4-Motion · 31.05.2013, 15:14

Naja dafür ist es ja auch kein .:R :-)

Virgil · 31.05.2013, 15:20

Ja leider

aber machen die 400ccm echt soviel aus?

Ist eigentlich im esd diese dämmwolle drin?

Wenn ja rausbrennen??

Mk4-Motion · 31.05.2013, 15:54

Würde ich nicht machen.Denke es wird sich anhören als ob du in nen Blecheimer scheißt. :-)

Wenn dann VSD-Ersatzrohr oder umschweißen.Musst mal in dem Thread hier lesen irgendwo steht wo es ne kleine Anleitung dazu gibt inkl. Videos.

Silentboy89 · 31.05.2013, 18:12

Die R Anlage ist eben nicht so laut wie viele denken

dazu gibt es zwei Versionen, die eine etwas lauter die andere etwas leiser.

Evtl. am V6 den VSD rausnehmen, ich denke das sollte den passenden Klang bringen und dann auch etwas mehr nach R klingen.

28.02.2013, 12:16	- 61
Andynova Neuer Benutzer Registriert seit: 04.10.2012 Golf 4 R32 Ort: Basel Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 20 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	ich habe es mit rostlöser versucht keine chance dan habbe ich die schweiss anlage genommen alles erhitz das ist es fast von selber weg gekommen sonst versuche doch so alle halterungen weggnehmen und bei den kats zu lösen wenn dann nimst du die gesamste anlage runter mit den kat dafür musst du nur das kat blech weggnehmen und alle halterungen lösen

13.03.2013, 19:29	- 63
MiStErMT Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.08.2010 Golf 4 V6 Ort: Erlensee MKK VR 36 Verbrauch: 12 Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 529 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Sag mal gibt es iwo eine bauanleitung wie ich einen r32 aga an einen v6 bekomme oder ist da alles gleich?! hab die von silentboy gekauft und will sie nächste woche einbauen find aber leider in der suche nix! wo muss denn der unterdruck schlauch dran? iwas mit bildern wär super gut! danke schon mal!

17.03.2013, 23:21	- 64
V5-chiller Neuer Benutzer Registriert seit: 21.07.2012 Ort: Hamburg Verbrauch: 14L LPG :) Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 16 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Moin Ich wollte mir auch eine r32 anlage drunter schmeißen habe auch ein v6 .. Ich habe aber angst das sie auch bei geschlossener klappe zu laut ist.. ich fahre viel autobahn und da nervt es iwann ... Kann mir einer was dazu sagen ?? ein danke giebs vorweg auch schon mal

17.03.2013, 23:29	- 66
V5-chiller Neuer Benutzer Registriert seit: 21.07.2012 Ort: Hamburg Verbrauch: 14L LPG :) Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 16 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	jaa super danke Ich will sie mir umschweißen damit sie aussieht wie eine ori v6 anlage hat da einer erfahrung zu ?? ich hatte einen v5 mit friedrichmotorsport anlage ab kat und das war mir zu heftig ^^ hörte sich zwar echt Sau Geil an aber naja ^^ ( Den v5 verkaufe ich gerade wer interesse hat einfach melden )

17.03.2013, 23:43	- 68
V5-chiller Neuer Benutzer Registriert seit: 21.07.2012 Ort: Hamburg Verbrauch: 14L LPG :) Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 16 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja wenn einer was weiß wegen umschweißen bitte melden ich weiß das dass schon viele gemacht haben

17.03.2013, 23:44	- 69
dreambrasil84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.04.2008 Golf 4 Breitbau Ort: Umkreis Celle Verbrauch: zuviel :-D Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 655 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 15 Danke für 15 Beiträge	Mach am besten eine VSD Attrappe in Edelstahl rein. Da hast du dann richtig Sound. Den der Mittelschalldämpfer schluckt den meisten Sound! Kann ich nur empfehlen

17.03.2013, 23:56	- 71
V5-chiller Neuer Benutzer Registriert seit: 21.07.2012 Ort: Hamburg Verbrauch: 14L LPG :) Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 16 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hast du vill. auch ein bild von so einem umbau ?? ich finde einfach nix :S

18.03.2013, 00:00	- 72
QZA Stumpf is Trumpf Registriert seit: 11.05.2010 Golf 4 V6 4Motion Ort: Werdohl V - R 2792 Verbrauch: nach 600km geht die lampe an Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 3.548 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 312 Danke für 233 Beiträge	boar da muss ich auch schon lange suchen kann dir aber sagen wie ca. gemacht war...

29.05.2013, 22:34	- 73
Tornado20V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.06.2009 Golf 4 Ort: Detmold Lip-......... Verbrauch: wayne ---> LPG Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 139 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	wenn man den vsd durch ein rohr ersetzt und ohne attrape rum fährt, bekommt man beim nächsten tüv Termin ein Problem mit dem prüfer? habe auch mal gehört das man ohne vsd etwas mehr Leistung hat, stimmt das?

31.05.2013, 01:52	- 74
Virgil Benutzer Registriert seit: 08.04.2013 Golf 4 2,8l V6 4motion Ort: Karlsruhe Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 85 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hi das thema ist schon uralt aber ich habe jetzt auch ne koplett aga vom r drin und das hört sich sehr verhalten an bei mir ist der schlauch dran hab ich was falsch gemach? mfg

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31.05.2013, 15:01	- 76
Virgil Benutzer Registriert seit: 08.04.2013 Golf 4 2,8l V6 4motion Ort: Karlsruhe Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 85 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Der geht zur klappensteuerung wie es ja sein sollte wenn ich ihn abziehe ist er offen das weiß ich aber trotzdem kein Vergleich zum r!

31.05.2013, 15:14	- 77
Mk4-Motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.02.2012 Ort: Borken (Hessen) Verbrauch: Ab 200 PS wird in Kg gerechnet. Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 693 Abgegebene Danke: 58 Erhielt 91 Danke für 48 Beiträge	Naja dafür ist es ja auch kein .:R :-)

31.05.2013, 15:20	- 78
Virgil Benutzer Registriert seit: 08.04.2013 Golf 4 2,8l V6 4motion Ort: Karlsruhe Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 85 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ja leider aber machen die 400ccm echt soviel aus? Ist eigentlich im esd diese dämmwolle drin? Wenn ja rausbrennen??

31.05.2013, 15:54	- 79
Mk4-Motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.02.2012 Ort: Borken (Hessen) Verbrauch: Ab 200 PS wird in Kg gerechnet. Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 693 Abgegebene Danke: 58 Erhielt 91 Danke für 48 Beiträge	Würde ich nicht machen.Denke es wird sich anhören als ob du in nen Blecheimer scheißt. :-) Wenn dann VSD-Ersatzrohr oder umschweißen.Musst mal in dem Thread hier lesen irgendwo steht wo es ne kleine Anleitung dazu gibt inkl. Videos.

31.05.2013, 18:12	- 80
Silentboy89 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17.09.2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 5.157 Abgegebene Danke: 843 Erhielt 720 Danke für 507 Beiträge	Die R Anlage ist eben nicht so laut wie viele denken dazu gibt es zwei Versionen, die eine etwas lauter die andere etwas leiser. Evtl. am V6 den VSD rausnehmen, ich denke das sollte den passenden Klang bringen und dann auch etwas mehr nach R klingen.