onkel-howdy

auch sorry aber MUHHHAAAAAA

dan n sollte dein "Kumpel" niemehr auf die strasse gehe. den die gefahr das einem eine kug auf den kopf fällt die aus einem flugzeug gefallen ist....ist grösser als die chance das ein airbag einfach mal so zum spass zündet...oder hat der kumpel vielleicht n bissle was am auto bzw am lenrkad selbst geschraubt?


@freakazoid
und wer sagt das airbags PFLICHT sind der hat keine ahnung. wen man sich einen 2005er vw santana aus china importiert, eine t2 aus brasilien etc dann ham die keine airbags. und man bekommt die trotzden zugelassen. oder die ganzen kit cars wie die lotus s7 kopien...btw habs den evo 6 oder 6 auch komplett ohne airbags.

airbags sind bei europäischen automarken nichtmehr wegzudenken das ist richtig. aber sie sind KEINE PFLICHT! ein auto OHNE airbags wird sich aus marketing strategischen gründen nicht verkaufen lassen weil dann die bildzeitungsleser oder stammtischbruder wie du gleich schreit "der wagen is sooooo unsicher". DAS ist der grund wiso so ziemlich jedes fahrzeug das in europa verkauft wird airbags hat.

Freakazoid

Du verstehen? Schulter..Airbag? Es geht um den im Sitz...

Achso..Kühe (oder Küge) fliegen nur ganz selten in Flugzeugen..und wenn doch nur als Mittagessen...

Und man kann keinen 2005er Santana aus China einführen...das ist laut Hersteller verboten und der geht hier auch nicht durch den Tüv
Und nen Evo gabs bis zum Evo 8 nur mit Einzelabnahme für den Deutschen Markt..erst der 9er hatte ne ABE für Deutschland...und auch Airbags

2.8

wollte nur nen preis wissen und keine riesen diskusion entfachen

k.dytrt

Dann zähl dich da auch mal dazu. Nur weil du bei nem Rettungsdienst arbeitest heist des noch lang nich das du verstehst wie das System funktioniert und aufgebaut ist

Und ganz klar... Airbags können auch auslösen ohne Gefahr! Is immernoch ein zusammenwirken von elektrischen Bauteilen Ganz klar...sie sind weitestgehend abgesichert aber die 100% Sicherheit gibt es nicht.

Der Gurt mit Straffer und Gurtkraftbegrenzung rettet weit aus mehr Leben


BTT. Bau sie aus wenn du willst Für mich macht es Sinn

Wegen Preisen...die Varieren sehr stark. Frag einfach erst bei VW nach was die fürs deaktivieren wollen und dann beim TÜV. Dann weist dus sicher

chrishaef

Ich habe auch nicht gesagt das ich das "system" vollkommen verstehe!
das einzigste was ich gesagt habe ist im klartext:

-Airbag ist ne Sicherheitseinrichtung!!!

-von einem Airbag geht in 999 von 1000 fällen keine gefahr aus.

wer was anderes behauptet laber schlichtweg scheiße.

Achja sowas kannste dir auch sparen. wenn ich eine aussage treffe,
dann basiert die nicht auf unwissen und vermutung sondern auf wissen und erfahrungen.
wenn das nicht der fall ist würde ich dazu gar nichts sagen.

Und das ist nicht "NUR" weil ich bei Feuerwehr und Rettungsdienst arbeite,
sondern genau "weil" es so ist. Klar spielen sich viele leute auf solche berufe nur auf
aber Fakt ist:
Jemand der bei Rettungsdienst und Feuerwehr arbeitet, kriegt während seiner ausbildung
und seiner regulären arbeit mehr über die gefahren von Fahrzeugen und dessen einrichtungen mit,
wie jemand der halt nur alle 2 jahre was erzählt bekommt und alle 10 jahre mal durch sein seitenfenster
nen unfall sieht.


aber wie gesagt Sicherheitseinrichtungen gehören nicht einfach entfernt.

Ich habe auch schon 2 VU erlebt bei denen jeweils derjenige überlebt hatte der
keinen gurt benutze. und wird wegen denen jetz der gurt bei euch auch ausm auto
entfernt ??

Denk realistisch und nicht egoistisch.
falls du noch irgendwie kritik an mir üben möchtest mach das peer PN
damit der Threat hier net so zugemüllt wird.

k.dytrt

Was bist denn jetz angepißt? Nur weil einer kommt der "vielleicht" mehr Ahnung von dem System hat wie du?

Richtig ist das von nem Airbag grundsätzlich keine Gefahr ausgeht! Richtig ist auch das Airbags durchaus Leben retten! Können aber auch anders

Is ja auch egal. Nen Airbag is nich das Non-Plus-Ultra. Aber wohl zur Zeit das beste was wir haben.

Wenn der Kollege seine Sitzairbags austragen will dann ist das OK. Er hat sich bestimmt vorher seine gedanken drüber gemacht

onkel-howdy

oh doch...und sie versenken sogar schiffe:
Seenotflle April 97

und wiso soll der nicht durch den tüv gehen...das würd mich jetzt interesieren, den dann steht irgendwie in der garage von meinem schwager seit jahren ein fake....

ob einzelabnahme oder nicht (btw wo steht das?) spielt keine rolle. es gab ihn. was ist mit den anderen x bespielen? was ist mit dem tata oder wie der indische kinderwagen heisst...der hat kein abs, kein airbag kein garnix. und dann würd mich interesieren wo in der stvo steht das ein auto airbags haben MUSS.

ach ja und ich sag mal nicht in 999 der fällen ist ein airnbag lebensrettend sondern in 999999999999999999999 von 100000000000000000 fällen. erzählt doch nur mal EINEN fall bei dem ein airbag jemanden verletzt hat...ausser von den beknackten feuerwehrleuten die das halbe lenkrad wegsägen oder mit der hydroschehre blödsinn machen. bei einem unfall bei dem der airbag NICHT aufgegangen ist geht durchaus verletzungsgefahr aus....aber dabei kommt keiner ums leben btw stehen die chancen genausogut wie das mit der kuh....

Crawler

Also ein Serienfahrzeug ist mit Airbags sicherer, das sollte man gar nicht in Frage stellen, sonst outet man sich als Bierdeckeltuner :-) Richtige Sitzposition und anschnallen, als Grundveraussetzung, weil wer das nicht tut, ist sowieso auf den Kopf gefallen.

Also mit zugelassenen Schalensitzen und 4 Punkt Gurtsystem, wieder richtige Sitzposition und Anschnallen sowie richtig eingestellte Gurte vorausgesetzt, ist man sicherlich sicherer unterwegs. Der Seitenairbag verhindert das aufschlagen gegen die Tür, wenn da ein Sitz im weg ist braucht zwischen Sitz und Tür kein Luftsack zu sein.

Babbel

So nun ist ruhe hier.

Es ist ja schön das ihr euch gern über das Thema unterhalten wollt, aber das könnt ihr gerne in nem anderen Thread machen.
Ist die gleiche frage wie "Ist Tuning sinnvoll?".
Lasst es euch mal durch den Kopf gehen.

Ab jetzt gehts weiter mit Hilfestellungen für den Threadersteller und ich will hier kein Text mehr sehen der sagt das Airbags wichtig sind oder nicht!
Das ist dem Thread ersteller oder leser überlassen ob er sich die Dinger ausbaut oder nicht.

EDIT:
Werde alle Beiträge löschen die ab jetzt nurnoch Sinnloses enthalten.

xpesspro

Hallo!
Ich habe vor ca 2 Jahren die Airbags von meinem 6N austragen lassen,war
etwas schwierig da er Serienmässig 2 Airbags hat.
VW wird dir nicht weiter helfen!
Eine Firma aus Landau hat es gemacht,hat 240€ gekostet.
khl-Tuning.de

4erExklusiv

Falsch! VW muss Dir sogar weiter helfen! Es gibt für eine Airbagdeaktivierung sogar eine Vorgangsnummer, wodurch der VW Händler abgesichert ist! Der Kunde trägt die Verantwortung für die Deaktivierung und muss dafür unterschreiben!
Aber aufgrund der Erfahrung die ich gemacht habe wissen von 10 VW Händlern 9 nicht einmal, dass Sie diesen Deaktivierungsvorgang in Ihrem **** haben! Traurig aber wahr.
Eine Deaktivierung kostet rund 30-40 Euro bei VW, da sie dem Umfang des Fehlerauslesen gleich kommt! Habe es letztens erst wieder durchführen lassen!

Denke das Thema hier ist durch und es wurden schon viel zuviele Halbwahrheiten hier geschrieben!
Wenn jemand was zur Deaktivierung wissen will, der soll mich per PM anschreiben! Hier ist jetzt jedenfalls SCHLUSS!!!