Bremsenumbau - Was muss ich beachten? - Seite 2

29.04.2010, 22:55

4Mo HA, 2WD ????

Also brauche ich Adapter, um die neuen Bremsen einzubauen?

Gut zu wissen.

Freakazoid · 29.04.2010, 22:57

Also Du brauchst Adapter wenn Du ne Allrad Hinterachs-Bremse am Frontkratzer verbauen willst...

Wenn Du ne 256er Frontantriebbremse bekommst dann gehts so..aber das ist fast unmöglich

Das gilt nur für hinten...vorne wurde schon beschrieben

29.04.2010, 22:59

Hmm..
was sollen so Adapter kosten und wie werden die verbaut?

golf4life · 29.04.2010, 23:00

Oh man oh man

.
Also größeren BKV brauchst du nicht, aber zu Wechseln ist schon genug keine Sorge

.

Schau mal hier:
http://www.golf4.de/motortuning/5825...che-hilfe.html

Hast ja die gleiche Bremse drin

mr. mehr Power · 30.04.2010, 17:44

bei mir kommen aufgrund der baldigen leistung auch neue rein
ich nehm die brembo gt 323 x28

heißt glaub ich 18 zoll felge > muss wenn ich mich nicht täusche

12.05.2010, 12:23

Hallo,
ich hab da nochmal ne Frage.

Wenn ich die Hinterachs Bremse auf 256mm vergrößer, brauch ich dann auch neue Bremssattel? Jetzt müsste ich 232mm drauf haben.

$PR!NT-0V€R · 12.05.2010, 12:44

Nicht zwingend, aber Adapter

12.05.2010, 18:09

Was sind denn das für Adapter, wo gibts die, was kosten die und wie werden die verbaut?

BennY- · 14.05.2010, 23:49

grob zusammengefasst:

VA:
Radlagergehäuse von einem Fahrzeug mit 312er Bremse, oder 288er (dann brauchst du noch Staubschutzbleche für die 312er und neue Radlager+Naben)
Sattelhalter von einem Fahrzeug mit 312er Bremse
Bremssättel vom Fahrzeug mit 288er oder 312er Bremse
Scheiben 312er

HA:
Sättel (passen soweit ich weiss nur die von der 256er HA Bremse)
Sattelhalter die vom Jubi oder V5 (170ps) oder halt vom v6 4motion in verbindung mit adaptern
Staubschutzbleche für 256er Scheiben (neue radlager + naben)

15.05.2010, 01:30

Also brauch ich doch neue Bremssattel.

Aber warum denn auch noch neue Radlager+Naben???

Was sind das für Staubschutzbleche? Wo sitzen die denn? Hat da jemand eine TN für?

BennY- · 15.05.2010, 01:59

radlager brauchst du neue weil die raus müssen um die Staubschutzbleche zu tauschen.
naben sollte man auch ersetzen, da die Teile eingepresst werden.

Die staubschutzbleche sitzen hinter den bremsscheiben, und in dein jetziges wird ne 256er Scheibe nicht reinpassen.

15.05.2010, 12:28

Das wird ja doch schon wieder alles mehr, als gedacht. Son mist.

Sind die Radlager oder Naben irgendwie mit der Antriebswelle oder so verbunden?

Hab eben mal bei mir geschaut. Ich komme an die Staubschutzbleche so ran. Also brauche ich da gar keine Naben abbauen.

Und soweit ich jetzt geguckt habe, gibt es nur ein Bremssattel für die Hinterachse. Egal ob 232er oder 256er.

30.05.2010, 21:49

Ich habe da nochmal ne ganz doofe Frage.

Kann ich nicht einfach die Bremssattel von vorne, nach hinten bauen???

Premio · 30.05.2010, 22:08

Zitat:

Zitat von FieryGolf

Ich habe da nochmal ne ganz doofe Frage.

Kann ich nicht einfach die Bremssattel von vorne, nach hinten bauen???

Ne lol, da ist nichmal ne handbremse drin

30.05.2010, 22:09

Natürlich...

Premio · 30.05.2010, 22:18

Zitat:

Zitat von FieryGolf

Natürlich...

WO?

30.05.2010, 22:20

Das Natürlich, war gemeint wie, "Ach ja, bin ich doof.".

PhilippJ_YD · 08.06.2010, 15:54

Hinten brauchts auch auf jeden Fall neue Bremssättel. Die 256er Scheiben sind innenbelüftet, weshalb sie auch einiges breiter sind.

08.06.2010, 15:55

Ja hab jetzt 256er. Aber wo bekomme ich Adapter her?

Schleswig-Holsteiner · 08.06.2010, 16:21

...ebay oder google mal

Außerdem verrate mir mal, wie Du aus einem K03s 230PS heraus bekommst?

29.04.2010, 23:00	- 24
golf4life Rußschleuder Registriert seit: 01.03.2007 Alpina Ort: Bayern Beiträge: 2.518 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 67 Danke für 57 Beiträge	Oh man oh man. Also größeren BKV brauchst du nicht, aber zu Wechseln ist schon genug keine Sorge. Schau mal hier: http://www.golf4.de/motortuning/5825...che-hilfe.html Hast ja die gleiche Bremse drin

14.05.2010, 23:49	- 29
BennY- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.10.2005 Golf IV Beiträge: 1.207 Abgegebene Danke: 93 Erhielt 106 Danke für 82 Beiträge	grob zusammengefasst: VA: Radlagergehäuse von einem Fahrzeug mit 312er Bremse, oder 288er (dann brauchst du noch Staubschutzbleche für die 312er und neue Radlager+Naben) Sattelhalter von einem Fahrzeug mit 312er Bremse Bremssättel vom Fahrzeug mit 288er oder 312er Bremse Scheiben 312er HA: Sättel (passen soweit ich weiss nur die von der 256er HA Bremse) Sattelhalter die vom Jubi oder V5 (170ps) oder halt vom v6 4motion in verbindung mit adaptern Staubschutzbleche für 256er Scheiben (neue radlager + naben) Geändert von BennY- (14.05.2010 um 23:51 Uhr)

15.05.2010, 12:28	- 32
FieryGolf Gast Beiträge: n/a	Das wird ja doch schon wieder alles mehr, als gedacht. Son mist. Sind die Radlager oder Naben irgendwie mit der Antriebswelle oder so verbunden? Hab eben mal bei mir geschaut. Ich komme an die Staubschutzbleche so ran. Also brauche ich da gar keine Naben abbauen. Und soweit ich jetzt geguckt habe, gibt es nur ein Bremssattel für die Hinterachse. Egal ob 232er oder 256er. Geändert von FieryGolf (15.05.2010 um 23:28 Uhr)

29.04.2010, 22:55	- 21
FieryGolf Gast Beiträge: n/a	4Mo HA, 2WD ???? Also brauche ich Adapter, um die neuen Bremsen einzubauen? Gut zu wissen.

29.04.2010, 22:57	- 22
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Also Du brauchst Adapter wenn Du ne Allrad Hinterachs-Bremse am Frontkratzer verbauen willst... Wenn Du ne 256er Frontantriebbremse bekommst dann gehts so..aber das ist fast unmöglich Das gilt nur für hinten...vorne wurde schon beschrieben

29.04.2010, 22:59	- 23
FieryGolf Gast Beiträge: n/a	Hmm.. was sollen so Adapter kosten und wie werden die verbaut?

30.04.2010, 17:44	- 25
mr. mehr Power Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.08.2009 Wolf 4 TDI pd 180PS V6 Ausstattung Ort: A- 2441 Mitterndorf an der Fischer WU-268ED Verbrauch: Soft:4.2L /Norm.:5.8L /Vollgas:8.0L Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 535 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	bei mir kommen aufgrund der baldigen leistung auch neue rein ich nehm die brembo gt 323 x28 heißt glaub ich 18 zoll felge > muss wenn ich mich nicht täusche

12.05.2010, 12:23	- 26
FieryGolf Gast Beiträge: n/a	Hallo, ich hab da nochmal ne Frage. Wenn ich die Hinterachs Bremse auf 256mm vergrößer, brauch ich dann auch neue Bremssattel? Jetzt müsste ich 232mm drauf haben.

12.05.2010, 12:44	- 27
$PR!NT-0V€R Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.08.2008 VW Golf IV .:R32 Ort: Speyer Verbrauch: ~13L weil sparsam langweilt... Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.001 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 9 Danke für 8 Beiträge	Nicht zwingend, aber Adapter

12.05.2010, 18:09	- 28
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15.05.2010, 01:30	- 30
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15.05.2010, 01:59	- 31
BennY- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.10.2005 Golf IV Beiträge: 1.207 Abgegebene Danke: 93 Erhielt 106 Danke für 82 Beiträge	radlager brauchst du neue weil die raus müssen um die Staubschutzbleche zu tauschen. naben sollte man auch ersetzen, da die Teile eingepresst werden. Die staubschutzbleche sitzen hinter den bremsscheiben, und in dein jetziges wird ne 256er Scheibe nicht reinpassen.

30.05.2010, 21:49	- 33
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30.05.2010, 22:09	- 35
FieryGolf Gast Beiträge: n/a	Natürlich...

30.05.2010, 22:20	- 37
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08.06.2010, 15:54	- 38
PhilippJ_YD Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.01.2008 Ort: Kassel Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 2.175 Abgegebene Danke: 35 Erhielt 271 Danke für 160 Beiträge	Hinten brauchts auch auf jeden Fall neue Bremssättel. Die 256er Scheiben sind innenbelüftet, weshalb sie auch einiges breiter sind.

08.06.2010, 15:55	- 39
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08.06.2010, 16:21	- 40
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	...ebay oder google mal Außerdem verrate mir mal, wie Du aus einem K03s 230PS heraus bekommst?