Xenon Kit in OEM Xenons > Hilfe

[Splinter]

Hallo Gemeinde!

Ich weiß das so ein Thema schon mal war, das wurde aber nicht so besprochen.

Habe 2 OEM Xenons leider ohne Vorschaltgeräte die ich schwarz lackiert habe.
Und jetzt zu den Fragen:

Da die OEM Steuergeräte ein Haufen Geld kosten überlege ich ein 6000er D2S Kit zu kaufen da wäre dann alles dabei.

Funktioniert der Einbau ohne Probleme u. was ist dann mit dem Zündgerät und den anderen OEM Sachen im Scheini, bleibt das "blind" ?

Dann hab ich mir gedacht noch den Xenon Adapter z.B. von Kufatec den ich sowieso brauche.

Dann hätte ich das Abblendlicht Xenonkit Strom über Batterie, und der Blinker, Fernlicht, Standlicht ganz normal über den Kufatec Adapter ! Geht das so wie ich glaube ?

Und kann man die OEM Xenons ohne ALWR u. Steuergeräte trotzdem so einstellen das nix blendet ?

Wäre über Hilfe dankbar!

Mfg

[Splinter]

Doppelpost Push... :-)

Kann mir keiner sagen ob das funktioniert oder ich falsch liege?

Mfg

also zündgerät bleibt dann wie du schon vermutet hast aussen vor... strom fürs abblendlicht zweigst einfach von den adaptern ab, da musste nicht auf die batterie oder so!

einstellen funktioniert natürlich auch so, legal is aber anders bei der alten version der xenons kannste auch die MLWR wieder anschließen falls gewünscht, da musst du einfach noch ein kabel bei den adapter hinzufügen... bei der neuen gehts auch, aber da isses etwas aufwendiger

[Splinter]

Zitat von bbmb004

also zündgerät bleibt dann wie du schon vermutet hast aussen vor... strom fürs abblendlicht zweigst einfach von den adaptern ab, da musste nicht auf die batterie oder so!

einstellen funktioniert natürlich auch so, legal is aber anders bei der alten version der xenons kannste auch die MLWR wieder anschließen falls gewünscht, da musst du einfach noch ein kabel bei den adapter hinzufügen... bei der neuen gehts auch, aber da isses etwas aufwendiger

Also Züngerät lass ich einfach blind liegen.

Und Strom fürs Xenonkit kann ich von dem Adapterstecker nehmen, das geht?
Müßte ich nur wissen welcher Pin fürs Abblendlicht zuständig ist, aber kann man ja messen.

Kann man Xenon so einstellen das nix blendet u. vor allem nix abbricht?

Hab die neuen, den Umbauplan hab ich aber will nicht den Kabelbaum der Scheinis zerstören.

Wenn ich das so mache, welche ALWR könnte ich dann nachrüsten?

[Dj-xT]

ja mann kann die xenons so bauen das die verstellbar sind wie halt die normalen scheinis von hella. Da musst du dir nur nen adapter bauen mit 4 kabeln, iwo gabs da ma eine Anleitung ich hab aber keine ahnung wo das wa...

schau ma bei golfv.de

[Splinter]

Ich hab beide Anleitungen, für alte u. neue Xenons !

Jedoch will ich nicht den Kabelbaum durchschneiden!

Will sie manuell mit den Schrauben einstellen.

Ob das geht das nix blendet u. bricht?

ja, funktioniert... kumpel ist so n paar jahre lang unterwegs gewesen

[Splinter]

Und wie weiß ich ob ich noch drehen kann bevor was bricht und die Schrott sind?

Welche ALWR könnte ich dann nachrüsten, geht trotzdem noch die originale ?
Eigentlich schon,hat ja nichts mit den Vorschaltgeräten zu tun oder?

[Erazer]

du kannst das alles ganz orginal machen... und den strom für xenon nimmst dann einfach von den 2 kabeln von den adaptern dann mußte die scheinwerferverkabelung nicht kaputt machen

[Dj-xT]

du musst den kabelbaum anschneiden da wirste kaum drum rum kommen

[Splinter]

Zitat von Erazer

du kannst das alles ganz orginal machen... und den strom für xenon nimmst dann einfach von den 2 kabeln von den adaptern dann mußte die scheinwerferverkabelung nicht kaputt machen

Ja original bis auf die Vorschaltgeräte, die hab ich ja dann vom neuen Kit.
Und Fernlicht, Blinker, Standlicht läuft über Adapter.

Oder was meinst du?

die originale ALWR kannste nicht verbauen, da du ja die STG nicht verbauen willst und in den STG auch die STG für die ALWR sitzt!

von Hella gibts noch so ein universal ALWR Kit, ich glaube Freakazoid hat/hatte das bei seinem Bo am laufen...

[Splinter]

Zitat von bbmb004

die originale ALWR kannste nicht verbauen, da du ja die STG nicht verbauen willst und in den STG auch die STG für die ALWR sitzt!

von Hella gibts noch so ein universal ALWR Kit, ich glaube Freakazoid hat/hatte das bei seinem Bo am laufen...

Ja stimmt hatte ich verdrängt :-) !
Also bleibt nur eine Universal Lösung mit Ultraschall od. ähnliches.

Welcher Hersteller u. Preislage von Kit ist zu empfehlen ? 6000k oder OEM 4300k Farbe ?

[Bulledge]

Ich hab beide Anleitungen, für alte u. neue Xenons !

Die würden mich aber interessieren
Habe vielleicht das selbe vor und das klingt sehr hilfreich.Wo haste die denn her oder kannste die vielleicht mal reinstellen?

[Splinter]

Geht nicht so reinstellen, ist aber alles irgendwo im Forum zu finden!

[CB333]

Zitat von Splinter

will nicht den Kabelbaum der Scheinis zerstören.

Das wirste nicht schaffen - was Kufatec liefert ist davor schon defekt

[Splinter]

Zitat von CB333

Das wirste nicht schaffen - was Kufatec liefert ist davor schon defekt

Hab die Nebler Kabel von denen u. hat alles gepasst !
Na dann sicherheitshalber von Kunset !

Welcher Lichtfarbe is besser? OEM Xenonbrenner sind 4300k oder ?
Wer kann einen Händler empfehlen wo die Kits kein Schrott sind ?

[Erazer]

raglite baut super kits

[Splinter]

Schau ich mir gleich an.
Und welche Lichtfarbe entspricht die der OEM Brenner ?

[Erazer]

4300K ca.