Problem untere Motorabdeckung

Splinter · 20.05.2010, 17:47

Hy !

Demnächst wandert bei mir ein DTS Gewinde, 4 Motion Stabi u. lange Koppelstangen ins Auto !

Nun zu meinem anliegen, viell. hat jemand von euch Tipps !

In Österreich gelten 11cm zu festen, unbeweglichen Teilen u. 8cm zu beweglichen,flexiblen Teilen !
Habe mal gemessen u. bin bei ca. 13,5 cm Bodenfreiheit bis zur unteren Motorabdeckung ( tiefster Punkt bei meinem TDI ) !
Das heißt ich kann max. ca. 35mm runter u. das wars weil die Abdeckung das Problem ist !
Runter darf man die nicht weil sie Pflicht ist was ich weiß !
Und mit 30-35mm Tiefe siehts bestimmt noch nicht gut aus im Radkasten

!

Hat jemand von euch, oder kann man die Abdeckung beim Tdi etwas umbauen u. modden das sie flacher wird aber trotzdem seinen Zweck erfüllt ?

Ist die Abdeckung echt ein muß, gesetzlich u. vom Tüv ?

Zählt die zu den festen Fahrzeugteilen od. zu flexiblen ?

Wie habt ihr das Problem gelöst (außer abmachen) ?

Bin für jeden Tipp dankbar !

Mfg

Pitty · 20.05.2010, 18:52

Dieser Unterfahrschutz dient als Lärm- und Dreckschutz, wwäre mir allerdings neu das dieser gesetzlich vorgeschrieben ist - Benziner haben i.d.R. ja erst gar keinen dran und afaik sagt bei uns der TÜV auch nix wenn man ohne rum fährt beim Diesel...

Marcel_K · 20.05.2010, 19:03

mach ihn doch einfach weg zum eintragen deines fahrwerks und nachher wieder ran .. und wenn du mal angehalten wirst und die bemängeln des dann schraubst n halt wieder weg .. aber bringt der unterschutz da denn soviel an cm? ich würd ihn ja als bewegliches teil zählen also kannste mit dem ja an die 8cm grenze gehn

Splinter · 20.05.2010, 19:10

Würd ich auch so sehn das das ein flexibles Teil ist, also theoretisch 8cm !!
Hab aber leider von einigen Kollegen die beim Tüv waren gehört das man den haben MUß wegen Lärmschutz etc.

!

Darum wollte ich mal wissen wie ihr das in D macht mit der Abdeckung beim TDI ?!
Oder ob es andere Möglichkeiten gibt!

LG

ColtTix · 20.05.2010, 19:11

In D ist es egal ob mit oder ohne... sagt keiner was!

Splinter · 20.05.2010, 19:14

Zitat:

Zitat von ColtTix

In D ist es egal ob mit oder ohne... sagt keiner was!

Das hab ich mir gedacht das man das in D nicht braucht, sonst würde keiner so tief kommen !
Bin echt verwirrt, bei euch erlaubt, bei uns ein muß wegen Lärm usw ?!!
Ich werd sie aber trotzdem erstmal abmachen beim Einbau, ein Versuch is es wert

!

Was ist der nächst tiefere Punkt beim Tdi ?

ColtTix · 20.05.2010, 19:33

Ich denke wie bei allen anderen auch die kleine Wölbung am Achsträger wo die Drehmomentstütze zum Getriebe/Motor angeschraubt ist!

20.05.2010, 20:45

Zitat:

Zitat von Splinter

Das hab ich mir gedacht das man das in D nicht braucht, sonst würde keiner so tief kommen !
Bin echt verwirrt, bei euch erlaubt, bei uns ein muß wegen Lärm usw ?!!
Ich werd sie aber trotzdem erstmal abmachen beim Einbau, ein Versuch is es wert

!

Was ist der nächst tiefere Punkt beim Tdi ?

Hmm naja, ich hab sie immernoch dran, schleift eben ab und zu auf Spurrillen auf der Autobahn und eben bei den Ampeln, aber was solls

Splinter · 21.05.2010, 14:26

Das schleifen ist eigentlich nebensache, das ist ja auch ein Hindernis um weiter runter zu kommen !!

Pitty · 21.05.2010, 18:40

Zitat:

Zitat von Splinter

Das hab ich mir gedacht das man das in D nicht braucht, sonst würde keiner so tief kommen !

Ich sagte nich das man ihn nich brauch - nur das keiner was sagt... Und tief mit U-Schutz nich drin..? Is klar, fahr ja ein Hochhaus...

Aber bei euch is das schon echt extrem mit Reglungen ums Fahrwerk, mein Beileid...

Splinter · 21.05.2010, 22:25

Danke fürs Mitleid

!
Mit Motorabdeckung komm ich niemals auf die 34cm Grenze vom DTS Gutachten !
Aber wenn ich das irgendwie hinbringe bin ich sehr zufrieden!
Wäre dann ca. 2 Finger hoch Luft im Radhaus u. wäre noch Alltagstauglich!

20.05.2010, 17:47	- 1
Splinter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.05.2009 Golf IV Blackmagic Pearleffect Ort: Bgld/ Österreich Verbrauch: 5,9 - 6,5 Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 660 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 16 Danke für 5 Beiträge	Problem untere Motorabdeckung Hy ! Demnächst wandert bei mir ein DTS Gewinde, 4 Motion Stabi u. lange Koppelstangen ins Auto ! Nun zu meinem anliegen, viell. hat jemand von euch Tipps ! In Österreich gelten 11cm zu festen, unbeweglichen Teilen u. 8cm zu beweglichen,flexiblen Teilen ! Habe mal gemessen u. bin bei ca. 13,5 cm Bodenfreiheit bis zur unteren Motorabdeckung ( tiefster Punkt bei meinem TDI ) ! Das heißt ich kann max. ca. 35mm runter u. das wars weil die Abdeckung das Problem ist ! Runter darf man die nicht weil sie Pflicht ist was ich weiß ! Und mit 30-35mm Tiefe siehts bestimmt noch nicht gut aus im Radkasten ! Hat jemand von euch, oder kann man die Abdeckung beim Tdi etwas umbauen u. modden das sie flacher wird aber trotzdem seinen Zweck erfüllt ? Ist die Abdeckung echt ein muß, gesetzlich u. vom Tüv ? Zählt die zu den festen Fahrzeugteilen od. zu flexiblen ? Wie habt ihr das Problem gelöst (außer abmachen) ? Bin für jeden Tipp dankbar ! Mfg Geändert von Splinter (20.05.2010 um 18:11 Uhr)

20.05.2010, 18:52	- 2
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 854 Danke für 523 Beiträge	Dieser Unterfahrschutz dient als Lärm- und Dreckschutz, wwäre mir allerdings neu das dieser gesetzlich vorgeschrieben ist - Benziner haben i.d.R. ja erst gar keinen dran und afaik sagt bei uns der TÜV auch nix wenn man ohne rum fährt beim Diesel...

20.05.2010, 19:03	- 3
Marcel_K Benutzer Registriert seit: 27.02.2010 Golf4 Ort: Kreis Heidenheim Beiträge: 87 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	mach ihn doch einfach weg zum eintragen deines fahrwerks und nachher wieder ran .. und wenn du mal angehalten wirst und die bemängeln des dann schraubst n halt wieder weg .. aber bringt der unterschutz da denn soviel an cm? ich würd ihn ja als bewegliches teil zählen also kannste mit dem ja an die 8cm grenze gehn

20.05.2010, 19:10	- 4
Splinter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.05.2009 Golf IV Blackmagic Pearleffect Ort: Bgld/ Österreich Verbrauch: 5,9 - 6,5 Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 660 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 16 Danke für 5 Beiträge	Würd ich auch so sehn das das ein flexibles Teil ist, also theoretisch 8cm !! Hab aber leider von einigen Kollegen die beim Tüv waren gehört das man den haben MUß wegen Lärmschutz etc. ! Darum wollte ich mal wissen wie ihr das in D macht mit der Abdeckung beim TDI ?! Oder ob es andere Möglichkeiten gibt! LG

20.05.2010, 19:11	- 5
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	In D ist es egal ob mit oder ohne... sagt keiner was!

20.05.2010, 19:33	- 7
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Ich denke wie bei allen anderen auch die kleine Wölbung am Achsträger wo die Drehmomentstütze zum Getriebe/Motor angeschraubt ist!

21.05.2010, 14:26	- 9
Splinter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.05.2009 Golf IV Blackmagic Pearleffect Ort: Bgld/ Österreich Verbrauch: 5,9 - 6,5 Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 660 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 16 Danke für 5 Beiträge	Das schleifen ist eigentlich nebensache, das ist ja auch ein Hindernis um weiter runter zu kommen !!

21.05.2010, 22:25	- 11
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