V5 2.3 10V Chip

westsider · 29.07.2010, 00:38

Hallo

ich hab gegoogelt für mein Golf und es gibt mehrere möglichkeiten leistung höher zu bringen

allerdings kosten sind zwischen 450-800 euro für ca 10-20 PS mehr

lohnt sich das überhaupt?
ich habs mit 4gang automatic getriebe und geht eigentlich ganz gut
0-100 ca 9 sec
Top Speed hab ich 250 km/h laut tacho erreicht mit 4 gang und 6400RPM

allerdings was ich merke sobald ich über 3000 rpm gehe reagiert motor viel besser
es wird einfach verrückt
bis 3000 beschleinigt langsamer und ruhiger als es weniger PS hätte

erst wenn ich schon 140kmh fahre und gas gebe dann geht wie sau
aber 100 bis 140 ist wesentlich langsamer als 140-200kmh bereich

was würdet ihr empfehlen?

V5-Cruiser · 29.07.2010, 00:42

Bringt nichts und ist rausgeschmissenes Geld beim Sauger.

Und 250lt Tacho? Ich glaub da stimmt was nicht

JoeKing · 29.07.2010, 00:50

^^ also ich komm mit meinem auf 225 laut tacho un hab auch nen V5 10V...

westsider · 29.07.2010, 01:18

ne also ich weiss
es hat probleme nach 210kmh
aber das war wirklich so
250 laut tacho ganz genau

ich war auf dem weg von karlsruhe richtung stuttgart
4 personen waren noch im wagen

ich hab aber angst bekommen wegen drehzahl es war ganz nah an redline
von 215 bis 250 hats aber laaaage gedauert
autobahn war leer und das hat noch mitgeholfen

westsider · 29.07.2010, 01:19

Zitat:

Zitat von V5-Cruiser

Bringt nichts und ist rausgeschmissenes Geld beim Sauger.

Und 250lt Tacho? Ich glaub da stimmt was nicht

ein tuner in reutlingen verpsricht 16 ps steigerung für 400 euro

ist es lüge?

na ja also 230 kann ich jede moment zeigen mit handy video
für 250 braucht man lange gerade weg und unlimitierte autobahn mit wenig berg hoch

westsider · 29.07.2010, 01:23

nachdem ich sehr oft mit 5200 rpm auf 200 kmh gebremst wurde dachte ich auch 210-220 wäre grenze für das auto
es geht aber wirklich

ist halt gefährlich

PropaneNightmare · 29.07.2010, 04:46

joa das mit die 225 km/h kann ich bestätigen ,
naja und 10-15 Ps mehr , so wirklich spührbar sind die auch nicht und ob es gesund für den motor ist stelle ich auch mal in frage , dass geld würde ich entweder weglegen und auf ein anderes auto sparen oder es in was anderes investieren , was evtl. sinnvoller ist.

und generell 400-500 € für die paar PS , meiner Meinung nach würde ich es nicht machen und wie gesagt , wo anders anlegen.

westsider · 29.07.2010, 22:09

jetzt hab ich von JK angebot bekommen 399 euro für 15PS und 20nm
OBD tuning

bis 200 euro hätt ich überlegt aber 400 euro sind viel geld

Low Edition · 29.07.2010, 22:13

find des ist einfach geld aus den fenster geschmißen.. wenn mehr leistung willst kommst nur mit TURBO bzw andere motor weiter

Biggie · 29.07.2010, 22:37

schau mal hier nach
http://www.golf4.de/haendlerecke/946...ug-motore.html

CupraV6 · 31.07.2010, 07:10

Leistung gibts nur durch noch mehr Hubraum, Kompressor oder Turbo, alles andere ist Schnick-Schnack. Ich habe zwar auch ein wenig Chiptuning machen lassen, aber da stand die Leistung im Hintergrund und der Verbauch ganz oben. Der ist tatsächlich runter gegangen.

VW_Freund_Leipzig · 31.07.2010, 08:54

ach kanst beim sauger vegessen nen chip alleine...da muss so viel verändert werden aber mehr kannst sicher raus holen...nimm 2 riesen in die hand lass nocken schleifen zylinderkopf ansaugung AGA und alles übers steuergerät schön anpassen und du hast 170 ps oder bissel mehr keine ahung...aber wenn du dein verkaufst und die 2.000 drauf legst bekommst doch nen schönen 1.8T gehe ich mal davon aus...naja wenn du doch interesse daran haben solltest, dann schreib mal diverse tuner an die sowas anbieten wie saugertunig ist nur sehr teuer kann ich dir schon im vorfeld sagen!!!

29.07.2010, 00:38	- 1
westsider Benutzer Registriert seit: 03.04.2010 VW Golf 4 Ort: Reutlingen Verbrauch: 10L Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 73 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	V5 2.3 10V Chip Hallo ich hab gegoogelt für mein Golf und es gibt mehrere möglichkeiten leistung höher zu bringen allerdings kosten sind zwischen 450-800 euro für ca 10-20 PS mehr lohnt sich das überhaupt? ich habs mit 4gang automatic getriebe und geht eigentlich ganz gut 0-100 ca 9 sec Top Speed hab ich 250 km/h laut tacho erreicht mit 4 gang und 6400RPM allerdings was ich merke sobald ich über 3000 rpm gehe reagiert motor viel besser es wird einfach verrückt bis 3000 beschleinigt langsamer und ruhiger als es weniger PS hätte erst wenn ich schon 140kmh fahre und gas gebe dann geht wie sau aber 100 bis 140 ist wesentlich langsamer als 140-200kmh bereich was würdet ihr empfehlen?

29.07.2010, 01:23	- 6
westsider Benutzer Registriert seit: 03.04.2010 VW Golf 4 Ort: Reutlingen Verbrauch: 10L Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 73 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	nachdem ich sehr oft mit 5200 rpm auf 200 kmh gebremst wurde dachte ich auch 210-220 wäre grenze für das auto es geht aber wirklich ist halt gefährlich Geändert von westsider (29.07.2010 um 22:09 Uhr)

29.07.2010, 00:42	- 2
V5-Cruiser Proud to be OEM Registriert seit: 03.09.2006 OEM Pampersbomber Ort: nahe Bremerhaven Beiträge: 4.664 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Bringt nichts und ist rausgeschmissenes Geld beim Sauger. Und 250lt Tacho? Ich glaub da stimmt was nicht

29.07.2010, 00:50	- 3
JoeKing Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.03.2010 1.6 Tour Ort: Lahr OG JK..... Verbrauch: 6,5 -11 :-D Motor: 1.6 AVU 74KW/102PS 09/00 - 04/02 Beiträge: 225 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	^^ also ich komm mit meinem auf 225 laut tacho un hab auch nen V5 10V...

29.07.2010, 01:18	- 4
westsider Benutzer Registriert seit: 03.04.2010 VW Golf 4 Ort: Reutlingen Verbrauch: 10L Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 73 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ne also ich weiss es hat probleme nach 210kmh aber das war wirklich so 250 laut tacho ganz genau ich war auf dem weg von karlsruhe richtung stuttgart 4 personen waren noch im wagen ich hab aber angst bekommen wegen drehzahl es war ganz nah an redline von 215 bis 250 hats aber laaaage gedauert autobahn war leer und das hat noch mitgeholfen

29.07.2010, 04:46	- 7
PropaneNightmare Benutzer Registriert seit: 29.08.2009 Golf IV Y Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 52 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	joa das mit die 225 km/h kann ich bestätigen , naja und 10-15 Ps mehr , so wirklich spührbar sind die auch nicht und ob es gesund für den motor ist stelle ich auch mal in frage , dass geld würde ich entweder weglegen und auf ein anderes auto sparen oder es in was anderes investieren , was evtl. sinnvoller ist. und generell 400-500 € für die paar PS , meiner Meinung nach würde ich es nicht machen und wie gesagt , wo anders anlegen.

29.07.2010, 22:09	- 8
westsider Benutzer Registriert seit: 03.04.2010 VW Golf 4 Ort: Reutlingen Verbrauch: 10L Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 73 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	jetzt hab ich von JK angebot bekommen 399 euro für 15PS und 20nm OBD tuning bis 200 euro hätt ich überlegt aber 400 euro sind viel geld

29.07.2010, 22:13	- 9
Low Edition Pirelli Inhaber Registriert seit: 16.06.2009 Golf 5 GTI Pirelli Edition Ort: Karlsruhe Beiträge: 2.092 Abgegebene Danke: 50 Erhielt 80 Danke für 75 Beiträge	find des ist einfach geld aus den fenster geschmißen.. wenn mehr leistung willst kommst nur mit TURBO bzw andere motor weiter

29.07.2010, 22:37	- 10
Biggie Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.08.2006 Polo Ort: Höhr-Grenzhausen Verbrauch: 5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 242 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	schau mal hier nach http://www.golf4.de/haendlerecke/946...ug-motore.html

31.07.2010, 07:10	- 11
CupraV6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2010 Seat Leon Cupra V6/4 Ort: Deutschland Verbrauch: 12,4 l LPG Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 516 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 16 Danke für 15 Beiträge	Leistung gibts nur durch noch mehr Hubraum, Kompressor oder Turbo, alles andere ist Schnick-Schnack. Ich habe zwar auch ein wenig Chiptuning machen lassen, aber da stand die Leistung im Hintergrund und der Verbauch ganz oben. Der ist tatsächlich runter gegangen.

31.07.2010, 08:54	- 12
VW_Freund_Leipzig Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.09.2008 Golf TDI / A3 TDI Quattro Ort: Leipzig L:XX XXX Verbrauch: 5,6 Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 688 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ach kanst beim sauger vegessen nen chip alleine...da muss so viel verändert werden aber mehr kannst sicher raus holen...nimm 2 riesen in die hand lass nocken schleifen zylinderkopf ansaugung AGA und alles übers steuergerät schön anpassen und du hast 170 ps oder bissel mehr keine ahung...aber wenn du dein verkaufst und die 2.000 drauf legst bekommst doch nen schönen 1.8T gehe ich mal davon aus...naja wenn du doch interesse daran haben solltest, dann schreib mal diverse tuner an die sowas anbieten wie saugertunig ist nur sehr teuer kann ich dir schon im vorfeld sagen!!!

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