Fragen zu Motorumbau

Riddler · 28.02.2011, 20:37

Hallo wer kann mir bei einem Motorumbau n paar sachen beantworten ?
wär top wenn sich jmd in icq melden würde

337446625 oder auch jmd der im Raum Augsburg wohnt zu dem ich mal fahren kann..
Gruß Riddler

Projektnrw · 28.02.2011, 20:41

Wäre interessant zu erfahren, worum es so in etwa geht?
Wie man was machen muss? Was man benötigt?

spark · 28.02.2011, 20:47

stell die fragen hier, dafür ist ein forum da!

Zx6rKillah · 28.02.2011, 20:53

Vorab: Da du denke ich mal nen 1,8t einbauen willst, will ich nur kurz anschlagen: Das wird ne menge Arbeit!!! (Nur damit du es nicht auf die leichte Schulter nimmst!)

Gruss
de Daniel

Riddler · 28.02.2011, 20:53

also ich bekomm wenn alles gut klappt am wochenende ein 1,8T motor mit bremsen achsen kabelbaum und steuergerät
is des jetzt schwer (wären zu zweit) des alles in einer hobbywerkstatt einzubauen..
auf was muss ich achten und so weiter...
Ich (mechatroniker bei MAN 3 Lj.)
Kumpl (kfz-mechatroniker 1Lj.)

alexr3 · 28.02.2011, 21:12

Wenn ihr logisch denkt und alles schön macht is das wie Lego!

Da du ja laut Profil einen 1.8 AGN fährst is das 0 Problem

Zum Schluss nur anlernen (Kombi an Motorsteuergerät) und schon gehts los

Infos gibts auch hier:

http://www.golf4.de/motortuning/5587...-8t-motor.html

Gruß

Riddler · 28.02.2011, 21:21

anlernen ?

kann ich des auch selber machen ? was brauch ich dafür alles ? xD

Golf41981 · 28.02.2011, 21:33

Wenn du zugang zu einem VAG-Com oder einem anderen Diagnose geräd womit du daten schreiben kannst, dann kannst das auch selber machen!
Vorausgesetzt du weisst wie es geht!

Golf41981 · 28.02.2011, 21:37

Du musst vom KI (Tacho) den login auslesen und im steuergerät speichern! Oder du übernimmst das KI vom Spenderfahrzeug! dann fällt das auslesen und speichern weg

Riddler · 28.02.2011, 21:51

Zitat:

Zitat von Golf41981

Du musst vom KI (Tacho) den login auslesen und im steuergerät speichern! Oder du übernimmst das KI vom Spenderfahrzeug! dann fällt das auslesen und speichern weg

Ich hab so n VAG-USB kabel daheim ^^

Golf41981 · 28.02.2011, 22:38

Weiss nicht ob es mit der Software geht!
Auslesen geht aber schreiben??

Riddler · 28.02.2011, 22:43

wird sich herausstellen ^^ morgen oda so muss des kabel kommen xD

alexr3 · 28.02.2011, 22:43

Zum VW Händler Bringen oder zu einem User in der Nähe ausm Forum

Dann is das kein Problem

28.02.2011, 23:48

Das geht nur bei älteren 1,8T so easy....welcher MKB ist es denn?
Ist das KI vom Spender dabei?

Aber der Umbau an sich ist ne fast glatte Sache, wichtig ist, dass ihr das evtl unter der Woche macht, damit man Teile nachkaufen / nachbestellen kann, wenn was fehlt

Riddler · 01.03.2011, 07:02

Was ist denn ein ki ?? Ja wir machen es unter der woche

nehm mir urlaub

Pitty · 01.03.2011, 07:02

KI - Kombi-Instrument - Tacho...

Riddler · 01.03.2011, 09:08

Tacho bekomm ich glaub net ^^

tOad · 01.03.2011, 17:42

Brauchste auch nicht, altes KI an neues MSG anlernen dann läuft dat.

Zitat:

STG 17 (Kombiinstrument) auswählen
oder
STG 25 (Wegfahrsicherung) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10
-> Kanal 00 (Lernwerte) anwählen
Kanal lesen, dann speichern, anschliessend Zündung ausschalten und 30 Sekunden warten, dann Motor starten.

KMX Racer Woh · 01.03.2011, 17:49

Nehmt das bitte nicht auf die Leichte Schulter, ich weiß wovon ich spreche aus eigener Erfahrung. Alle gehen jetzt von einem AGU aus, das würde auf den AGN auch gut passen, aber was ist wenn er einen Motor mit Can Bus und E-Gas hat, das macht die Geschichte schon durchaus einiges komplexer!

alexr3 · 01.03.2011, 17:55

@KMX Racer Woh: richtig

Aber wir gehen mal von nem AGU aus oder

28.02.2011, 20:37	- 1
Riddler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2011 Golf 4 Ort: Mickhausen A-RI 2603 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 277 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Fragen zu Motorumbau Hallo wer kann mir bei einem Motorumbau n paar sachen beantworten ? wär top wenn sich jmd in icq melden würde 337446625 oder auch jmd der im Raum Augsburg wohnt zu dem ich mal fahren kann.. Gruß Riddler

28.02.2011, 21:37	- 9
Golf41981 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.02.2010 Golf 4 1,4L UL Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 328 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	Du musst vom KI (Tacho) den login auslesen und im steuergerät speichern! Oder du übernimmst das KI vom Spenderfahrzeug! dann fällt das auslesen und speichern weg Geändert von Golf41981 (28.02.2011 um 21:39 Uhr)

28.02.2011, 20:41	- 2
Projektnrw Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2007 VW Polo, Fiat Ducato Weinsberg BF3 Ort: Marl Beiträge: 500 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 5 Danke für 2 Beiträge	Wäre interessant zu erfahren, worum es so in etwa geht? Wie man was machen muss? Was man benötigt?

28.02.2011, 20:47	- 3
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	stell die fragen hier, dafür ist ein forum da!

28.02.2011, 20:53	- 4
Zx6rKillah Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.09.2009 Golf 4 20v Turbo Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 445 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Vorab: Da du denke ich mal nen 1,8t einbauen willst, will ich nur kurz anschlagen: Das wird ne menge Arbeit!!! (Nur damit du es nicht auf die leichte Schulter nimmst!) Gruss de Daniel

28.02.2011, 20:53	- 5
Riddler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2011 Golf 4 Ort: Mickhausen A-RI 2603 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 277 Themenstarter Abgegebene Danke: 26 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	also ich bekomm wenn alles gut klappt am wochenende ein 1,8T motor mit bremsen achsen kabelbaum und steuergerät is des jetzt schwer (wären zu zweit) des alles in einer hobbywerkstatt einzubauen.. auf was muss ich achten und so weiter... Ich (mechatroniker bei MAN 3 Lj.) Kumpl (kfz-mechatroniker 1Lj.)

28.02.2011, 21:12	- 6
alexr3 Wos forn ma NIE?! GTI ;D Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 .:R32/ Golf 6R / Golf 7 GTD Ort: Bayern Verbrauch: 7-19,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.003 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 27 Danke für 18 Beiträge	Wenn ihr logisch denkt und alles schön macht is das wie Lego! Da du ja laut Profil einen 1.8 AGN fährst is das 0 Problem Zum Schluss nur anlernen (Kombi an Motorsteuergerät) und schon gehts los Infos gibts auch hier: http://www.golf4.de/motortuning/5587...-8t-motor.html Gruß

28.02.2011, 21:21	- 7
Riddler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2011 Golf 4 Ort: Mickhausen A-RI 2603 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 277 Themenstarter Abgegebene Danke: 26 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	anlernen ? kann ich des auch selber machen ? was brauch ich dafür alles ? xD

28.02.2011, 21:33	- 8
Golf41981 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.02.2010 Golf 4 1,4L UL Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 328 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	Wenn du zugang zu einem VAG-Com oder einem anderen Diagnose geräd womit du daten schreiben kannst, dann kannst das auch selber machen! Vorausgesetzt du weisst wie es geht!

28.02.2011, 22:38	- 11
Golf41981 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.02.2010 Golf 4 1,4L UL Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 328 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	Weiss nicht ob es mit der Software geht! Auslesen geht aber schreiben??

28.02.2011, 22:43	- 12
Riddler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2011 Golf 4 Ort: Mickhausen A-RI 2603 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 277 Themenstarter Abgegebene Danke: 26 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	wird sich herausstellen ^^ morgen oda so muss des kabel kommen xD

28.02.2011, 22:43	- 13
alexr3 Wos forn ma NIE?! GTI ;D Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 .:R32/ Golf 6R / Golf 7 GTD Ort: Bayern Verbrauch: 7-19,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.003 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 27 Danke für 18 Beiträge	Zum VW Händler Bringen oder zu einem User in der Nähe ausm Forum Dann is das kein Problem

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01.03.2011, 07:02	- 16
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	KI - Kombi-Instrument - Tacho...

28.02.2011, 23:48	- 14
Ultraviolet Gast Beiträge: n/a	Das geht nur bei älteren 1,8T so easy....welcher MKB ist es denn? Ist das KI vom Spender dabei? Aber der Umbau an sich ist ne fast glatte Sache, wichtig ist, dass ihr das evtl unter der Woche macht, damit man Teile nachkaufen / nachbestellen kann, wenn was fehlt

01.03.2011, 07:02	- 15
Riddler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2011 Golf 4 Ort: Mickhausen A-RI 2603 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 277 Themenstarter Abgegebene Danke: 26 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Was ist denn ein ki ?? Ja wir machen es unter der woche nehm mir urlaub

01.03.2011, 09:08	- 17
Riddler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2011 Golf 4 Ort: Mickhausen A-RI 2603 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 277 Themenstarter Abgegebene Danke: 26 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Tacho bekomm ich glaub net ^^

01.03.2011, 17:49	- 19
KMX Racer Woh Der .:R GTI Registriert seit: 12.08.2005 Golf IV & Audi S4 Ort: nähe Kassel & München Verbrauch: 8-9 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.616 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Nehmt das bitte nicht auf die Leichte Schulter, ich weiß wovon ich spreche aus eigener Erfahrung. Alle gehen jetzt von einem AGU aus, das würde auf den AGN auch gut passen, aber was ist wenn er einen Motor mit Can Bus und E-Gas hat, das macht die Geschichte schon durchaus einiges komplexer!

01.03.2011, 17:55	- 20
alexr3 Wos forn ma NIE?! GTI ;D Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 .:R32/ Golf 6R / Golf 7 GTD Ort: Bayern Verbrauch: 7-19,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.003 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 27 Danke für 18 Beiträge	@KMX Racer Woh: richtig Aber wir gehen mal von nem AGU aus oder