Spurstange schleift am Rahmen :(

svenpower88 · 23.06.2011, 11:51

Moin Jungs,
Ich hab letztes we mir das h&r twintube Version Gewinde mit dem r32 stabi eingebaut. Nun musste ich feststellen das vom spurstangenkopf die stange am Rahmen schleift auf der fahrerseite. Das ist doch nicht normal oder? Liegt es vll daran das ich noch keine achsvermessung hatte oder weil wir die Achse komplett lose hatten und vll nicht wieder richtig zusammen gebaut hatten? Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen, weil so lassen will ich das auch nicht. Vll könnt ihr mir mal eure Erfahrungen sagen mit dem tieferlegen. Bis zur kotflügelkante sind es 31 cm. Wollte ja nach dem eintragen noch tiefer aber das hat sich wohl erledigt

Hoffe ihr habt Tipps für mich

Lg

1,8turbo · 23.06.2011, 11:55

Hattes du den Spurstangenkopf denn vom Achsschenkel gelöst? Eventl. verdreht? (falls das überhaupt möglich ist)

Pitty · 23.06.2011, 11:57

Das is bei der Tiefe ab 31 eher normal, das die Spurstange in fixeren kurven am Rahmen schlägt, kenn das zur genüge...

Kannste nur 3 Dinge machen:

Mit Leben und / oder höherdrehn...
S3 Radlagergehäuse samt S3 Spurstangen+Köpfe - diewerden von unten verschraubt und nich wie normal von oben, gibt ca. 1cm mehr Luft zum Rahmen und wäre legal...
Rahmen ausschneiden - illegal...

svenpower88 · 23.06.2011, 12:12

Rahmen wollte ich nicht bearbeiten.
Aber passieren kann da aber nichts wenn die bissel am Rahmen schleift?

Wir haben die Achse komplett neu gemacht, stabi, Achsschenkel und spurstangenköpfe.
Also wird die achsvermessung auch nichts weiter bringen?

1,8turbo · 23.06.2011, 12:25

Zitat:

Zitat von svenpower88

Also wird die achsvermessung auch nichts weiter bringen?

nein

Pitty · 23.06.2011, 12:46

Laß mal logisch überlegen was passieren kann wenn du es so läßt..?

Eintragung so -> unmöglich
Spurstangen werden krumm und müssen öfter gewechselt werden
Folglich dessen öfter Achsvermessung pflicht
Rahmen verliert an der Stelle über die Zeit Lack und Zink -> Rost
...
...

...mir fällt da sicherlich noch einiges zu ein, aber das sollte reichen um dir eine Alternative zu überlegen was du tust... So lassen würd ich's an deiner Stelle sicher nich auf längere Sicht und schon gar nich für'n TÜV...

svenpower88 · 23.06.2011, 15:09

Naja da muss ich ihn wohl bissel höher drehen. Hoffe mal das ein cm langt. Werd ich wohl später auf S3 umbauen

Schattenreiter · 23.06.2011, 15:29

Zitat:

Zitat von Pitty

Das is bei der Tiefe ab 31 eher normal, das die Spurstange in fixeren kurven am Rahmen schlägt, kenn das zur genüge...

Kannste nur 3 Dinge machen:

Mit Leben und / oder höherdrehn...
S3 Radlagergehäuse samt S3 Spurstangen+Köpfe - diewerden von unten verschraubt und nich wie normal von oben, gibt ca. 1cm mehr Luft zum Rahmen und wäre legal...
Rahmen ausschneiden - illegal...

Hast du mal mehr Infos zu den S3 Teilen?

XM-Syncro · 23.06.2011, 18:09

Zitat:

Zitat von Pitty

...

S3 Radlagergehäuse samt S3 Spurstangen+Köpfe - diewerden von unten verschraubt und nich wie normal von oben, gibt ca. 1cm mehr Luft zum Rahmen und wäre legal...

Die vom S3 waren doch wie die vom V6? Nur der R32 hatte das doch so, oder?

Pitty · 23.06.2011, 18:16

Ich kenns bei der S3 so, wenn de auf TT-Eifel bei AW schaust sieht man das die Spurstange von unten verschraubt is - und der TT hat die gleichen bei der 312er Bremse...

4_Motion · 29.09.2011, 20:19

ich hab genau das gleiche problem und bin nichtmal bei 31cm

TiAN · 07.01.2013, 18:54

Ich hol das ding mal wieder hoch
Ist das bei euch auch so a ekelhaftes rattern?

23.06.2011, 11:51	- 1
svenpower88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.03.2009 Golf 4, Passat 3BG Ort: Bad Lobenstein LBS Verbrauch: 5,0 Liter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 394 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 3 Beiträge	Spurstange schleift am Rahmen :( Moin Jungs, Ich hab letztes we mir das h&r twintube Version Gewinde mit dem r32 stabi eingebaut. Nun musste ich feststellen das vom spurstangenkopf die stange am Rahmen schleift auf der fahrerseite. Das ist doch nicht normal oder? Liegt es vll daran das ich noch keine achsvermessung hatte oder weil wir die Achse komplett lose hatten und vll nicht wieder richtig zusammen gebaut hatten? Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen, weil so lassen will ich das auch nicht. Vll könnt ihr mir mal eure Erfahrungen sagen mit dem tieferlegen. Bis zur kotflügelkante sind es 31 cm. Wollte ja nach dem eintragen noch tiefer aber das hat sich wohl erledigt Hoffe ihr habt Tipps für mich Lg

23.06.2011, 11:57	- 3
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 860 Danke für 523 Beiträge	Das is bei der Tiefe ab 31 eher normal, das die Spurstange in fixeren kurven am Rahmen schlägt, kenn das zur genüge... Kannste nur 3 Dinge machen: Mit Leben und / oder höherdrehn... S3 Radlagergehäuse samt S3 Spurstangen+Köpfe - diewerden von unten verschraubt und nich wie normal von oben, gibt ca. 1cm mehr Luft zum Rahmen und wäre legal... Rahmen ausschneiden - illegal...

23.06.2011, 12:46	- 6
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 860 Danke für 523 Beiträge	Laß mal logisch überlegen was passieren kann wenn du es so läßt..? Eintragung so -> unmöglich Spurstangen werden krumm und müssen öfter gewechselt werden Folglich dessen öfter Achsvermessung pflicht Rahmen verliert an der Stelle über die Zeit Lack und Zink -> Rost ... ... ...mir fällt da sicherlich noch einiges zu ein, aber das sollte reichen um dir eine Alternative zu überlegen was du tust... So lassen würd ich's an deiner Stelle sicher nich auf längere Sicht und schon gar nich für'n TÜV...

29.09.2011, 20:19	- 11
4_Motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2010 Golf 4 V6 Ort: 37318 Uder OJ-1 Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 931 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 21 Danke für 17 Beiträge	ich hab genau das gleiche problem und bin nichtmal bei 31cm Geändert von 4_Motion (29.09.2011 um 22:11 Uhr)

23.06.2011, 11:55	- 2
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Hattes du den Spurstangenkopf denn vom Achsschenkel gelöst? Eventl. verdreht? (falls das überhaupt möglich ist)

23.06.2011, 12:12	- 4
svenpower88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.03.2009 Golf 4, Passat 3BG Ort: Bad Lobenstein LBS Verbrauch: 5,0 Liter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 394 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 3 Beiträge	Rahmen wollte ich nicht bearbeiten. Aber passieren kann da aber nichts wenn die bissel am Rahmen schleift? Wir haben die Achse komplett neu gemacht, stabi, Achsschenkel und spurstangenköpfe. Also wird die achsvermessung auch nichts weiter bringen?

23.06.2011, 15:09	- 7
svenpower88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.03.2009 Golf 4, Passat 3BG Ort: Bad Lobenstein LBS Verbrauch: 5,0 Liter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 394 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 3 Beiträge	Naja da muss ich ihn wohl bissel höher drehen. Hoffe mal das ein cm langt. Werd ich wohl später auf S3 umbauen

23.06.2011, 18:16	- 10
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 860 Danke für 523 Beiträge	Ich kenns bei der S3 so, wenn de auf TT-Eifel bei AW schaust sieht man das die Spurstange von unten verschraubt is - und der TT hat die gleichen bei der 312er Bremse...

07.01.2013, 18:54	- 12
TiAN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.08.2009 Leon FR Ort: Cham WQ 19 Verbrauch: 1 Satz Reifen/Jahr Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 844 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Ich hol das ding mal wieder hoch Ist das bei euch auch so a ekelhaftes rattern?

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