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Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 -
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Die Santa's sind so grade an der Stirnfläche gegossen und dann Glanz gedreht - das kannst du bei deinen nicht machen..! Was andres als polieren oder komplett verdichten bleibt dir nich wenn du die Festigkeit deiner Felgen beibehalten willst ... was ich schwer hoffe für dich und andre Verkehrsteilnehmer... ![]() |
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Meine sind ja auch so glatt, nur halt nicht Glanzgedreht. Und genau das will ich machen. Das soll ja eh nur die erste Lackschicht und minimal von der Oberfläche sein was runter soll.
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Ich denke mal Pitty meint das deine Stirnfläche der Felge nicht gerade ist und deswegen ist das nicht machbar mit dem Abdrehen. Die Speichen deiner Felgen wölben sich nach innen was bei den Santa Monicas nicht der Fall ist, hier sind die Speichen gerade. Ich hoffe ich habe mich verständlich ausgedrückt ![]() |
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Gibt sicher Maschinen die das abdrehen können. Die Detroit Felgen vom 5/6er GTI wölben sich ja auch zur Mitte, und sind glanzgedreht. Günstig wird das aber sicher nicht, wenn man erstmal ne Firma gefunden hat. |
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Ich werde morgen mal nee Felge einpacken und mir nen paar Adressen raus suchen. Gibt ja genug Firmen in HH die große Drehbänke und CNC fräsen haben.
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| ![]() Sowas gibt es nicht Polieren und aufarbeiten ist das eine, aber die ganze Sichtfläche einer Felge abzudrehen ist das andere. Ich denke mal das die erst eingemessen wird, damit sie nach dem Drehen oder Fräsen genau so aussieht.
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So mal nen kleine Update. Ich hab gleich 2 Firmen gefunden die sowas machen. Das nennt sich ja Glanzdrehen bzw. Diamantkopieren. Das geht dann los bei 150€ inkl. klarlack usw. Hab meine Felgen jetzt da hin geschickt nachdem sie neu in Moonlightblue lackiert worden sind und nach dem Glanzdrehen sind nur noch die Inlays von den Felgen in Farbe. Ich bin schon super gespannt wie das aussieht.
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