Zug für Türöffner gerissen?

halbelunge · 18.03.2012, 22:33

Möcht diesen Beitrag auch gleich nutzen, mich hier im Forum vorzustellen. So, jetzt stehe ich wie der Ochs vorm Berg und bin total aus der Übung.
2000 hatte ich den Golf TDI neu gekauft und seit dem nichts selbst machen brauchen. Da in der Anleitung von Bucheli so einfache Sachen nicht behandelt werden, kann mir hier vielleicht jemand sagen, wie ich den Zug am einfachsten auswechseln kann, bevor ich es mir unnötig schwer mache. Der Innenhebel der Tür an der Fahrerseite hat Leerlauf. Vielen Dank im Voraus Udo

1,8turbo · 18.03.2012, 22:39

Als erstes musst du mal die Türverkleidung demontieren, dann schauen ob es wirklich am Seil selbst liegt, ob er ausgehangen ist oder der Betätigungshebel gebrochen ist. In der Anleitung ist eigentlich alles nötige beschrieben!

http://www.marvinrabben.de/golfiv/Ei...leitungLSP.pdf

halbelunge · 20.03.2012, 14:28

Ja, an sich ging es mir um die Türverkleidung. Demontieren ohne Beschädigungen.

sergiu898989 · 20.03.2012, 18:01

Geht ganz einfach...3*15er torx ganz unten+3 schrauben unterm türgriff(wenn el.fensterheber vorhanden-wenn nicht dann nur 2) und danach leicht von unten nach oben ziehen(es befinden sich 3 clips auf jeder seite)...+die kleine schraube unter dem spiegeldreieck

halbelunge · 26.03.2012, 19:35

So weit so gut. Der Zug hat sich am Griff ausgehängt, ist länger geworden, weil er nur an ein paar Fäden hängt. Jetzt brauchte ich noch den Trick, wie man den alten Zug am Schloss aushängt und den neuen Zug wieder einhängt. Das Schloss hatte ich schon mit dem 8er 12zahn Torx gelöst, aber ich kann es nicht so weit verschieben, daß ich den Zug aushängen kann. Danke im Voraus für Hilfe.

Beamer · 26.03.2012, 19:59

Dafür musst du den Aggregateträger ausbauen um ans Schloss zu kommen. Guck mal hier rein: http://golf.getfreespace.de/download...r_wechseln.pdf

halbelunge · 30.03.2012, 14:45

So, es ist vollbracht. Da kann man mal sehen wie fürsorglich VW an seine Werkstätten denkt. Hätten sie in Höhe des Schlosses ein mit Gummideckel zu verschließendes Loch gestanzt, könnte jeder der in der Lage ist ein Loch in den Schnee zu pinkeln, mit einer Spitzzange den Zug in kürzester Zeit selbst aushängen.

18.03.2012, 22:33	- 1
halbelunge Neuer Benutzer Registriert seit: 18.03.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 5 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Zug für Türöffner gerissen? Möcht diesen Beitrag auch gleich nutzen, mich hier im Forum vorzustellen. So, jetzt stehe ich wie der Ochs vorm Berg und bin total aus der Übung. 2000 hatte ich den Golf TDI neu gekauft und seit dem nichts selbst machen brauchen. Da in der Anleitung von Bucheli so einfache Sachen nicht behandelt werden, kann mir hier vielleicht jemand sagen, wie ich den Zug am einfachsten auswechseln kann, bevor ich es mir unnötig schwer mache. Der Innenhebel der Tür an der Fahrerseite hat Leerlauf. Vielen Dank im Voraus Udo

20.03.2012, 18:01	- 4
sergiu898989 Neuer Benutzer Registriert seit: 08.01.2011 Golf IV Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 13 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Geht ganz einfach...315er torx ganz unten+3 schrauben unterm türgriff(wenn el.fensterheber vorhanden-wenn nicht dann nur 2) und danach leicht von unten nach oben ziehen(es befinden sich 3 clips auf jeder seite)...+die kleine schraube unter dem spiegeldreieck Geändert von sergiu898989 (20.03.2012 um 18:05 Uhr)*

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18.03.2012, 22:39	- 2
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.491 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Als erstes musst du mal die Türverkleidung demontieren, dann schauen ob es wirklich am Seil selbst liegt, ob er ausgehangen ist oder der Betätigungshebel gebrochen ist. In der Anleitung ist eigentlich alles nötige beschrieben! http://www.marvinrabben.de/golfiv/Ei...leitungLSP.pdf

20.03.2012, 14:28	- 3
halbelunge Neuer Benutzer Registriert seit: 18.03.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 5 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja, an sich ging es mir um die Türverkleidung. Demontieren ohne Beschädigungen.

26.03.2012, 19:35	- 5
halbelunge Neuer Benutzer Registriert seit: 18.03.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 5 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	So weit so gut. Der Zug hat sich am Griff ausgehängt, ist länger geworden, weil er nur an ein paar Fäden hängt. Jetzt brauchte ich noch den Trick, wie man den alten Zug am Schloss aushängt und den neuen Zug wieder einhängt. Das Schloss hatte ich schon mit dem 8er 12zahn Torx gelöst, aber ich kann es nicht so weit verschieben, daß ich den Zug aushängen kann. Danke im Voraus für Hilfe.

26.03.2012, 19:59	- 6
Beamer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.06.2010 Golf 4 Ort: Bielefeld Verbrauch: ~11l LPG Stadt ~7l LPG Landstr. Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 692 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 75 Danke für 69 Beiträge	Dafür musst du den Aggregateträger ausbauen um ans Schloss zu kommen. Guck mal hier rein: http://golf.getfreespace.de/download...r_wechseln.pdf

30.03.2012, 14:45	- 7
halbelunge Neuer Benutzer Registriert seit: 18.03.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 5 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	So, es ist vollbracht. Da kann man mal sehen wie fürsorglich VW an seine Werkstätten denkt. Hätten sie in Höhe des Schlosses ein mit Gummideckel zu verschließendes Loch gestanzt, könnte jeder der in der Lage ist ein Loch in den Schnee zu pinkeln, mit einer Spitzzange den Zug in kürzester Zeit selbst aushängen.

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