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Alt 03.01.2014, 20:51      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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mir persönlich würden die gtd/gti sitze fehlen.
Aber ansonsten top.


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Alt 03.01.2014, 21:03      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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mir persönlich würden die gtd/gti sitze fehlen.
Aber ansonsten top.
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Alt 03.01.2014, 21:08      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
ASZler
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Zitat:
Zitat von Flo1911 Beitrag anzeigen
Für wieviel haste deinen denn letztendlich abgegeben?

Gefühlt wird der 140PS CR doch deutlich lahmer sein als dein ASZ...war ja immer einer der Vorteile der PD's. Hätte da definitiv zum 170er gegriffen, irgendwann werden sie dir fehlen...mir würde es zumindest so gehen.

Ansonsten schickes Ding, viel Spaß damit!
Vielen Dank!

Naja mein ASZ war ein Variant inkl. Automatik. Und bei der Automatik merkst du den plötzlichen "Turbopunch" nicht so extrem. Ich denke durch das geringere Gewicht und die Handschaltung wird das schon kein zu harter Übergang werden.

Klar hätte ich gerne einen 170PSler genommen, den gibt es aber leider nur als GTD (welcher von außen auch netter anzusehen ist), aber mit Xenon, Navi, FSE und unter 60.000 km sind die Preise nicht so Käuferfreundlich. Mein selbstgesetztes Limit waren 15.000 €, da ich in den nächsten zwei Jahren noch Eigentum erwerben möchte. Und die Austattung überzeugte mich einfach. Achso und verkauft wurde er für 4.500 mit 142.500 km.

EDIT: Der GTD kostet mal eben knapp 300 € mehr an Versicherung im Jahr.

@marcel: Danke! Ja die GTD Sitze würden da gut reinpassen, auch vom Stoff her. Die Sportsitze haben aber guten Seitenhalt und definitiv mehr als meine Highline I zur Zeit.

@chris: Vielen Dank! und auch für die gute Kaufberatung im letzten Jahr hier im Thread! Hast mir gut weitergeholfen, bin aber nun froh auch mal wieder von Hand schalten zu dürfen.

Geändert von ASZler (03.01.2014 um 21:10 Uhr)
 

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chris1902 (04.01.2014)
Alt 04.01.2014, 02:34      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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Und gibt es Umbaupläne oder einfach fahren?
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Alt 04.01.2014, 07:27      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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- LED-Kennzeichenbeleuchtung

- Tiefer durch Federn aber erst wenn ich das Fahrwerk ausreichend gefahren bin um den Unterschied wirklich zu merken

- Die LED Rückleuchten vom R20 sobald ich mich an den dunkleren Highlines sattgesehen habe

- Schwarzer Dachhimmel inkl Anbauteilen

- Türgriffbeleuchtung in weiß

- Und zum Sommer hin wohl die originale Scheibentönung in schwarz

- Zu erst geht's aber auf die Suche nach passenden Winterreifen, wenn möglich OEM 16 Zoll Alus, muss da aber mal schauen was man mit dem DCC fahren darf
 

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Alt 04.01.2014, 11:59      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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Kein Problem gern wieder wenn es fragen gibt und mit nem bisschen Chippen hast du auch deine 170PS
chris1902 ist offline  

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Alt 04.01.2014, 20:07      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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Ja wird auch kommen, aber erstmal fahren bis es langweilig wird damit man den Unterschied auch wirklich merkt.
 

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Alt 16.01.2014, 21:08      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
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So hier jetzt mal ein paar Bilder des Neuen. Bin sehr zufrieden, vor Allem mit der Ausstattung. Ich wusste gar nicht, was man alles gebrauchen kann sofern man es hat.

Das Foto von der Seite in der Garage war nach der ersten Wachsschicht... Reflexsilber ist einfach die Farbe für mich

OEM-Led Kennzeichenbeleuchtung ist schon verbaut, die Endrohrblenden vom Skoda-Yeti hat er schon und die Kennzeichen werden am Wochenende direkt verschraubt inkl. Abdeckkappen für die Schrauben.

Und ich mag meine Winterfelgen wurden auch gleich mit versiegelt.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Foto 1.jpg (105,3 KB, 15x aufgerufen)
Dateityp: jpg Foto 2.jpg (82,0 KB, 16x aufgerufen)
Dateityp: jpg Foto 3.jpg (98,5 KB, 17x aufgerufen)
Dateityp: jpg Foto 4.jpg (96,9 KB, 17x aufgerufen)
Dateityp: jpg Heckansicht.jpg (98,2 KB, 16x aufgerufen)


 

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