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Erfahrener Benutzer | ![]()
Komme aus der Ecke, ist kein Hexenwerk. Halt im vorfeld einiges holen und kaufen, Flüssigkeiten, Dichtungen, Schrauben fürs Schwungrad usw.... Dann imgrude alten Motor samt Getriebe nach vorne raus. Neuen Motor mit den Teilen bestücken und wieder rein, die Wegfahrsperre macht dabei keinen stress. Ist ja kein neues Steugerät verbaut. |
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Benutzer Registriert seit: 17.04.2012 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 -
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Ich habe noch keinen Ersatzmotor gekauft.Habe aber zwei Stück im Visier. Einen von Autoverwertung Kerstingjohänner mit angeblichen 145TKM und den anderen aus dem Internet von einem KFZ Teile Händler in Berlin mit angeblichen 65TKM.Turbo und Pump Düse Elemente würde ich gerne von meinem übernehmen,da erst 25TKM runter.Sämtliche Teile würde ich selbst-verständlich vorher alle besorgen.Kupplung und Zweimassenschwungrad hatte ich selbst schon mal erneuert vor ca. 50TKM | |
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Guten Abend allerseits, bin heute mit dem Motorausbau angefangen.Stoßstange und Schlossträger sind schon draußen.Was hat das denn mit der Klima Anlage aufsich,da der Kühler ja auch raus muß. Mich irritiert jetzt das Öffnen des Kältemittelkreislaufs.Habe gelesen,da dieser nur kurze Zeit offen bleiben darf wegen Kondenswasser.Oder einfach die abgeschraubten Leitungen verschließen oder was muss da beachtet werden.Sorry der dummen Nachfrage,aber mit der Klimaanlage habe ich mich noch nicht genauer befasst. lieben Gruß...Thomas |
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nein,noch nicht.Also doch absaugen wegen Umwelt oder wie?was haben wir dann für einen traurigen Meister im Betrieb.Hat mir erklärt,Anlage vorsichtig öffnen,aufpassen mit den Augen und gut.
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ja hat er,aber diesmal laß ich ihn vor die Wand laufen.Egal,um was es geht,er nimmt alles auf die leichte Schulter ,zu faul und keineswegs motiviert,einem irgendwie zu helfen.In der Firma siehts nicht anders aus.Am liebsten möchte ich hier Namen und Betrieb nennen,aber ich werds mir verkneifen. Habe Klima Anlage noch nicht geöffnet und were es auch nicht tun,bevor ich keine passende Lösung gefunden habe. |
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