Suche Hilfe beim Umbau von 1.4 auf 1.8T

[ThatJoker22]

Hallo Leute,

ich suche Hilfe bei dem Umbau von 1.4l auf 1.8t Motor.

Ich besitze einen 1.4 AKQ und leider hat sich vor kurzem der gudde Kolbenkipper angedeutet. Leider ist in dem Auto ein aufwändiger Hi-Fi-Umbau, weshalb verkaufen keine Option ist.

Ich habe leider keine Werkstatt, um den Umbau zu realisieren. Deshalb wollte ich auf diesem Wege jemanden suchen der mit eventuell unterstützt. Da hier im Forum einige Firmen und User unterwegs sind.

Vielen Dank.

Grüße, Philipp

[VW-Mech]

Kauf einen 1.8T und übernimm die Hifi Technik.

Ist definitiv günstiger und einfacher...

[ThatJoker22]

Hi,

danke für die Antwort. Leider ist das nicht günstiger und einfacher.
Der Aufwand wäre erheblich höher

Der Golf hat eine Wettkampf Hifi-Anlage verbaut und auch ein eingetragenes Loch in der Reserveradmulde.

[vwbastler]

Wenn du schon Hilfe suchst dann wäre es wahrscheinlich sinnvoll zu sagen wo du die Hilfe suchst. Macht ja keinen Sinn wenn jemand aus Rostock sich bereit erklärt du aber in Garmisch wohnst.

[VW-Mech]

Moin,

Eingetrages Loch ? Das klingt wirklich nach nicht so einfach.

Aber zum Thema:

AKQ bedeutet der alte 1.4er , daher wäre AGU die einfachste Wahl.
Die neueren 1.8T bringen alle Egas etc mit sich, kann man auch machen ist aber mehr Aufwand.

Wo kommst du denn her?


Greetz

[www.der-bora.de]

Was ich dir anbieten kann auto herstellen und ne woche später mit neuem motor inkl eintragung wieder abholen

[ThatJoker22]

Hi,

ich komme aus Ludwigsburg. Bin da aber relativ flexibel, bin nicht zu 100% auf das Auto angewiesen aktuell.

Ja, das eingetragene Loch macht das relativ kompliziert und auch die Dämmung die verarbeitet ist, entspricht ungefähr 1000€. Mal abgesehen von der Arbeitszeit die drin steckt.

@www.der-bora.de du hast eine PN.

[Stephan L.]

Hallo,
wie darf man sich denn das eingetragene Loch vorstellen? Warum wurde das eingetragen? Gibts ein Bild davon?

[Sattler]

Zitat von ThatJoker22

[...] Ja, das eingetragene Loch macht das relativ kompliziert [...]

Bin mal gespannt, ob das Loch (je nach Größe) bei der Eintragung zu Problemen führen kann, da es sicher auch die Karosserie-Steifigkeit beeinträchtigen kann.

[ThatJoker22]

Das Loch wurde unter folgenden zwei Aspekten eingetragen, zum einen wurde ein Verstärkungsrahmen eingeschweißt und die Anhängelast wurde ausgetragen. Meine Abschleppöse musste dafür auch abgeflext werden. Das Loch wurde eingetragen, weil dort ein Subwoofer sitzt der nach draußen spielt (Infinity Baffle).

Zum Thema Eintragung von 1.8T habe ich nachgefragt, sollte aber kein Problem sein, da alles sauber eingetragen und verstärkt worden ist um das Loch.

Hier ein Foto damals vom Rohbau:

[Stephan L.]

Das ist mal ein Loch...

[ThatJoker22]

Sieht dann so aus wenn das Loch zugemacht wird

[vwbastler]

Zitat von ThatJoker22

Sieht dann so aus wenn das Loch zugemacht wird

da würde ich gern mal daneben stehen wenn die Anlage aufgedreht wird.

[ThatJoker22]

Würde nicht sehr viel passieren spielt ja im Fahrzeug und nicht in die Außenwelt

Zitat von vwbastler

da würde ich gern mal daneben stehen wenn die Anlage aufgedreht wird.

[ThatJoker22]

Hallo,

ich hasse es wenn Themen nicht abgeschloosen werden.
Seit Juli läuft ein AGU unter der Motorhaube und hat schon die ersten 10k runter.
www.der-bora.de hat mir den Umbau gemacht. Danke dir nochmal

[Exige83]

Darf ich fragen wie sich der Kolbenkipper bei Dir bemerkbar gemacht hat?

[ThatJoker22]

Zitat von Exige83

Darf ich fragen wie sich der Kolbenkipper bei Dir bemerkbar gemacht hat?

Man hat es mechanisch gehört.... und ab und zu mal hat der Motor sich aufgebäumt, als würde er blockieren beim Gas geben und dann schlagartig war alles wieder normal.....