NonJubiGTI

Hallo zusammen,

anbei meine Fahrzeugvorstellung falls jemand mehr über mich bzw. meinen Wagen erfahren möchte

https://www.golf4.de/hier-sind-die-n...euen-user.html

Ich suche in den nächsten Wochen ein paar helfen Hände für diverse Änderungen/Umbauten an meinem Wagen, für die ich schon alle Teile hier habe, aber der Meinung bin, dass es sich zu zweit schöner schraubt und ich so vielleicht das ein oder andere Forumsmitglied kennenlerne

Falls also jemand die nächsten Wochen oder Monate Lust und Zeit hat bei schönem Wetter mit mir an meinem Wagen zu schrauben, würde ich mich über ein paar helfende Hände für folgender Änderungen/Umbauten sehr freuen

- Wechsel der Sitzbezüge vom Fahrersitz, da dieser sehr mitgenommen aussieht und ich einen neuwertigen Beifahrersitz in TOP-Zustand erwerben konnte, von dem man die Bezüge übernehmen kann

- Bremssättel vorne und hinten rot lackieren (mit diesem Foliatec-Zeug, oder was es sonst gutes gibt)

- original Mittelarmlehne montieren, da mein GTI von Werk ab keine besitzt

- Xenon-Scheinwerfer und ALWR montieren, SWRA besitzt der Wagen schon und die Kabel und Adapter habe ich von Kufatec besorgt

- Tacho mit Chromringen montieren und anlernen

- Modul für automatische Spiegelabsenkung Beifahrerseite montieren

- Jubi Schaltknauf montieren

- Alu-Pedalen montieren

- Jubi DKS montieren bzw. ankleben

- Xenon Scheinwerfergläser durch nagelneue ersetzen

- Innen-Türgriffe in Carbonoptik an Türverkleidungen montieren

- Türgriffe außen gegen neu lackierte austauschen

- neuen Lichtschalten mit AUTO Funktion montieren

- original Jubi GTI Endschalldämpfer verbauen

- original Jubi GTI Frontlippe, Seitenschweller und Hecklippe verbauen

Alle Arbeiten kann ich auch alleine durchführen, zu zweit macht es aber mehr Spaß und bei dem ein oder anderen Thema haben einige von euch sicher mehr Fachwissen und Kompetenz als ich, bei mir liegt einiges schon über 20 Jahre zurück und das Hirn arbeitet nicht mehr ganz so zuverlässig wie früher

Eine Garage, Werkzeug, ausreichend kühle Getränke sowie diverse leckere italienische Nudelgerichte und Pizzen steht zur Verfügung, ich komme aber auch gerne zur euch gefahren, bei der Geschichte mit dem Xenon auch gerne über 100km

Ich hoffe von dem ein oder anderen eine positive Rückmeldung zu erhalten und sollte hier jemand ein Taschengeld für die Xenon-Geschichte verlangen, bin ich auch gerne bereit dieses zu zahlen, da der Aufwand hier nicht zu unterschätzen ist und ich das zu schätzen weiß

GGolff

Das meiste lässt sich ja im Vorbeigehen machen. 😂

Gläser der Xenonscheinwerfer tauschen ist aber tatsächlich eine Arbeit für Leute die Vater und Mutter erschlagen haben.

Hab ich einmal gemacht, ebenfalls dokumentiert bei „meinGolf.de“ bei meinem damaligen Golf. Würde ich nicht nochmal machen glaube ich, hatte damals Probleme mit dem Chrom im Inneren und dann irgendwann neue gekauft.

Das Nachrüsten von Xenon und ALWR an sich ist jedoch mit vorhandenem Kab****tz ebenfalls ein Kinderspiel.

Habe in der Vorstellung gelesen, dass er auch LA7W ist. Sehr schön. 😁👍

Frankfurt ist von mir aus leider ein paar Stunden entfernt, aber findet sich sicher jemand aus deiner Nähe.

Sattler

Ich komme gebürtig aus Deinem Kreis, aber wohne mittlerweile in der Nähe von Koblenz.
Bin 2 Tage die Woche aber in der alten Heimat wegen der Arbeit.

Vielleicht findet sich da mal der ein oder andere Tag/Abend.

NonJubiGTI

Wie viele Stunden sind es denn genau wenn ich fragen darf und in welche Richtung?

Hast du vielleicht noch den Link zum meinGolf.de Thread indem du den Umbau dokumentiert hast?

Im Vorbeigehen würde ich das nicht mehr hinkriegen , aber cool zu lesen das es hier noch so versierte Forumsmitglieder gibt die einem Hilfe anbieten , meinGolf.de ist aktuell was den Golf 4 Bereich angeht leider wie ausgestorben

Das wäre wirklich sehr cool und würde mich sehr freuen, gib einfach Bescheid wann es dir mal passt bzw. du Zeit und Lust auf ein kleines Treffen hast

In den nächsten 3-4 Wochen wird es bei mir aber leider noch nichts, da mein Wagen gerade bei meinem Kumpel Steven steht der so gut wie jedes Teil austauscht bzw. ersetzt, was nach 21 Jahren zu ersetzen ist (sämtliche Lager, Buchsen, die Bremsen, das Fahrwerk, die Kupplung und das Getriebe), will den Wagen am Ende quasi in einem relativ neuwertigen Zustand haben, also zumindest so gut es geht

GGolff

Um die drei Stunden. In der Nähe vom Legoland Günzburg.

Der Thread hieß mein ich „Ggolff‘s Silberpfeil“
Man war jung und dumm. 😂

NonJubiGTI

Das war ja wirklich eine Odysee, da überlegt man es sich 3x die Gläser zu tauschen

Aber vielen Dank für den Erfahrungsbericht, Nachahmer wissen dann zumindest auf was Sie zu achten haben

Sonst keine helfen Hände mehr hier aus der Nähe von Frankfurt am Main bis 150km?

NonJubiGTI

Zwischenzeitlich sind folgende Punkte erledigt...

- neues Dreichspeichenlenkrad verbauen (erledigt)
- neuwertigen Fahrersitz verbauen (erledigt)
- Bremssättel vorne und hinten rot lackieren (erledigt)
- Xenon-Scheinwerfer und ALWR montieren (erledigt)
- neuen Schaltknauf montieren (erledigt)
- Alu-Pedalen montieren (erledigt)
- Innen-Türgriffe in Carbonoptik an Türverkleidungen montieren (erledigt)
- Türgriffe außen gegen neu lackierte austauschen (erledigt)
- neuen Lichtschalten mit AUTO Funktion montieren (erledigt)
- original Jubi GTI Endschalldämpfer verbauen (erledigt)
- neue Zündspulen, um auf Nummer sicher zu gehen (erledigt)

Und folgende noch offen...

- Tacho mit Chromringen montieren und anlernen
- Modul für automatische Spiegelabsenkung Beifahrerseite montieren
- Jubi DKS montieren bzw. ankleben
- original Jubi GTI Frontlippe, Seitenschweller und Hecklippe verbauen
- original Mittelarmlehne montieren, da mein GTI von Werk ab keine besitzt

...bzw. dazugekommen:

- Komfortblinker Nachrüstsatz verbauen
- neues Heckklappenschloss, da altes defekt
- neues Fahrertürschloss, da altes defekt
- Philips WhiteVision ultra H6W Standlichtbirnen, für weißes Standlicht
- neues VW Zeichen für die Motorabdeckung, da beim Kauf nicht vorhanden

Ich würde mich freuen wenn sich für das ein oder andere wieder jemand melden würde, gemeinsam macht Schrauben einfach mehr Spaß

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Sattler

Wir wollen mehr Bilder sehen

NonJubiGTI

Am Wochenende sollte ich die frisch lackierten Jubi Teile (Frontlippe, Seitenschweller, Hecklippe und Dachkantenspoiler), sowie den großen rechten Außenspiegel vom Lackierer zurück bekommen und verbauen können, dann poste ich Bilder, versprochen

Zwischenzeitlich habe ich mir noch einen Satz zweiteilige RH RAN Crossline in 8,5x19 und 9,5x19 gegönnt, die ich gerade zerlege um die Sterne zum hochglanzverdichten zu geben, sobald diese vom Verdichten zurück sind lasse ich Hankook S1 Evo3 in 215/35 R19 und 225/35 R19 draufziehen und dann spätestens zur nächsten Saison montieren, muss dann aber auch noch einmal auf ein Gewindefahrwerk sparen und umbauen, da die Kombi mit meiner jetzigen Tieferlegung ansonsten nach nichts aussieht

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electroR

Ich hab von eBay diese Xenonlook Halogen Scheinwerfer und hab da die Osram Nightbreaker drin. Sieht aus wie xenon, hast aber den ganzen Umbau Ärger nicht.

NonJubiGTI

Ist sicher eine Alternative

Ich wollte es aber Original haben, da ich auf Original stehe und es sich auch beim Wiederverkauf bezahlt macht

NonJubiGTI

Bisher gibt es nur dieses, ist aber schon 2 Woche alt, neue folgen hoffentlich Anfang nächster Woche, wenn die Jubi-Teile verbaut sind

Angehängte Grafiken

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GGolff

Wenn ich mir das letzte Bild anschaue, fehlt auf deiner Liste definitiv noch der Aero Heckwischer.

Ist auch ein must have am 4er Golf bei dem uralt Wischer hinten. 😂

G4PD116

Welche Felgen sind das?

NonJubiGTI

@G4PD116: Die schwarzen? Das sind Jubi GTI Felgen oder BBS RC336 genannt in 7,5x18

@GGolff: Was benötige ich alles um auf Aero Scheibenwischer hinten umzubauen?

GGolff

Du brauchst nur den Wischerarm vom Golf 5 und das dazugehörige Wischerblatt.

Ahw Shop für ich meine 40€.

Und zum Einbau bzw. Ausbau des alten unbedingt einen vernünftigen Abzieher.

NonJubiGTI

Das Set hier meinst du sicher, oder?

https://shop.ahw-shop.de/vw-golf-4-h...-original-satz

NonJubiGTI

Hier wie versprochen ein paar Bilder mit nun endlich lackierten und verbauten Jubi GTI Teilen (Frontlippe, Seitenschweller, Hecklippe und Dackkantenspoiler), ich hoffe es gefällt

Jetzt fehlen noch Spurplatten hinten (vorne bin ich zufrieden), jemand eine Empfehlung welche ich hinten verbauten sollte, damit diese optisch so wie die Felgen an der Vorderachse (ohne Spurplatten) im Radkasten stehen?

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Sattler

Bin immer wieder beeindruckt, wie viel anders der 4er ist, wenn man ihm ein paar Jubi-Teile spendiert.
Sieht richtig gut aus und du hast auch richtig Durchzug in deinem Vorhaben. Drücke Dir die Daumen, dass all deine weiteren Vorhaben klappen.

20mm Spurplatten sollten denke ich kein Problem sein, aber ich würde erstmal ein Fahrwerk einbauen und dann entsprechend mit den Spurplatten spielen.

Weiter so!

NonJubiGTI

Ich habe jetzt erst einmal 15mm SCC Platten an der Hinterachse verbaut (also pro Seite) und da sieht mit den 0mm an der Vorderachse schon ziemlich stimmig aus. Wenn ich auf Gewinde wechsel, wechsel ich wahrscheinlich auch gleich auf die RH RAN Crossline in 8,5x19 und 9,5x19 mit 215/35 R19 und 225/35 R19, da diese mit der Tiefe dann glaube ich brachialer als die 7,5x18 der Jubi GTI Felgen ausehen werden