Zahnriemen

WaschlJoe · 30.08.2010, 19:39

Hallo allerseits!

Ich hab mal irgendwo gelesen dass es wohl von VW eine Anleitung für das wechseln des zahnriemens mit spannrollen und pumpe beim golf 4 gibt. meiner ist ein 1.8T mit 150ps. wäre toll wenn mir jemand so etwas per mail zukommen lassen könnte, da ich auf der linken seite nur das zeug wegbauen will was auch wirklich zum wechsel weggehört.

MfG

WaschlJoe

1,8turbo · 30.08.2010, 19:46

Zitat:

Zitat von WaschlJoe

da ich auf der linken seite nur das zeug wegbauen will was auch wirklich zum wechsel weggehört.

Mehr musst du auch nicht ausbauen! Motorhalter und Verkleidung

WaschlJoe · 30.08.2010, 19:53

ja aber da sind doch noch diverse behälter spritzwasser etc. da gehts schon ziemlich eng zu. meint ihr dass ich nur die motorhalterung und die abdeckung wegmachen muss? wird bestimmt ne verdammt enge geschichte...

1,8turbo · 30.08.2010, 19:55

Ja der Servobehälter is da noch, den kannste zur Seite legen. Wenn Du damit aber schon deine Bedenken hast, würde ich an deiner Stelle nicht selbst/alleine den Zahnriemen wechseln. Als welcher Ecke kommst Du denn?

WaschlJoe · 30.08.2010, 20:35

ich komm aus regensburg. mein onkel is kfzler der macht das mit mir! er hat mich halt drum gebeten mich vorab ein bisschen schlau zu machen, da ja bei den neueren motoren der ganze motorraum verbaut ist!

1,8turbo · 30.08.2010, 20:39

Naja beim G4 geht das eigentlich ganz gut

da brauch man keinen Rep.Leitfaden!

WaschlJoe · 30.08.2010, 21:19

danke! wir werdens schon schaffen! haben vor drei jahren schließlich auch ne neue kupplung verbaut

Andi601 · 30.08.2010, 21:32

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Naja beim G4 geht das eigentlich ganz gut

da brauch man keinen Rep.Leitfaden!

Hmmm ich habe mich vorher im Rep.Leitfaden schlau gemacht und mich dann entschieden das doch bei einer Werkstatt machen zu lassen die das ganze Spezialwerkzeug dafür hat.

Man braucht da Absteckstifte um die Nockenwelle und das untere KW-Rad auf OT zu fixieren. Desweiteren einen einen Spanner um die Spannrolle zu spannen bzw. entspannen und dann auch noch den Halter um den Motorblock bei demontierten Motorlager zu halten.

Also alles Werkzeug die ein einfacher Selberschrauber nicht unbedingt im Koffer hat.

1,8turbo · 30.08.2010, 21:34

Ja beim Diesel

Benziner brauch man nur beim 16v,(V5 und V6) Absteckwerkzeug

MB-110 · 14.09.2010, 21:06

28307 Bremen kann ich Zahnriemenwechsel mit original VW Teilen anbieten.
Bei Interesse einfach per PN melden.

14.09.2010, 23:03

Zitat:

Zitat von MB-110

28307 Bremen kann ich Zahnriemenwechsel mit original VW Teilen anbieten.
Bei Interesse einfach per PN melden.

Wohl kaum

, da Er in/bei Regensburg wohnt

!

"ich komm aus regensburg"

30.08.2010, 19:39	- 1
WaschlJoe Neuer Benutzer Registriert seit: 30.03.2010 Golf 4 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 12 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Zahnriemen Hallo allerseits! Ich hab mal irgendwo gelesen dass es wohl von VW eine Anleitung für das wechseln des zahnriemens mit spannrollen und pumpe beim golf 4 gibt. meiner ist ein 1.8T mit 150ps. wäre toll wenn mir jemand so etwas per mail zukommen lassen könnte, da ich auf der linken seite nur das zeug wegbauen will was auch wirklich zum wechsel weggehört. MfG WaschlJoe

30.08.2010, 19:53	- 3
WaschlJoe Neuer Benutzer Registriert seit: 30.03.2010 Golf 4 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 12 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja aber da sind doch noch diverse behälter spritzwasser etc. da gehts schon ziemlich eng zu. meint ihr dass ich nur die motorhalterung und die abdeckung wegmachen muss? wird bestimmt ne verdammt enge geschichte...

30.08.2010, 19:55	- 4
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Ja der Servobehälter is da noch, den kannste zur Seite legen. Wenn Du damit aber schon deine Bedenken hast, würde ich an deiner Stelle nicht selbst/alleine den Zahnriemen wechseln. Als welcher Ecke kommst Du denn?

30.08.2010, 20:35	- 5
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30.08.2010, 20:39	- 6
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Naja beim G4 geht das eigentlich ganz gut da brauch man keinen Rep.Leitfaden!

30.08.2010, 21:19	- 7
WaschlJoe Neuer Benutzer Registriert seit: 30.03.2010 Golf 4 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 12 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	danke! wir werdens schon schaffen! haben vor drei jahren schließlich auch ne neue kupplung verbaut

30.08.2010, 21:34	- 9
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14.09.2010, 21:06	- 10
MB-110 gepr. Händler Registriert seit: 09.03.2006 Phaeton V6 Diesel /Golf 1 Cabrio 1.8T / Golf4 1.4 Erdgas/Passat 3C Variant Erdgas Ort: Bremen HB Verbrauch: je nach Leistung und Laune! Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 3.113 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 66 Danke für 55 Beiträge	28307 Bremen kann ich Zahnriemenwechsel mit original VW Teilen anbieten. Bei Interesse einfach per PN melden.

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