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Erfahrener Benutzer | ![]()
hi, was haltet ihr von diesem angebot? http:// www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lpgadtk4sobo zu teuer? |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.05.2009 1.8T Colour Concept Ort: M Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
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Übrigens - der Unterschied zwischen 1.8T und Highline ist: 1.8T beschreibt eine Motorisierung, Highline eine Ausstattung... Und noch ein Tipp, falls Ihr den nicht kennt: Doppel WOBber - VW Golf Forum und Infoseite | Startseite da kann man sich ganz genaue Info's, vor allem über die Motoren holen (z.Bsp. wieviel Drehmoment bei wieviel Drehzahl anliegt). Gruß, Icke |
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Erfahrener Benutzer | ![]() Zitat:
Natürlich geht er. Musst schon das Leerzeichen zwischen http:// und AutoScout24: Detailseite wegmachen :P | |
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Erfahrener Benutzer | ![]()
hi jungs, ich brauch bitte schnell meinungen zu folgenden autos: Pkw-Inserat: Detailansicht Pkw-Inserat: Detailansicht gut oder scheisse? welchen würdet ihr eher nehmen oder sind beide schlecht? zuteuer? bitte paar meinungen ![]() |
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Neuer Benutzer | ![]()
Ich denke du hast die richtigen beiden verglichen ![]() Also ich kann dir den 1,6 FSI auch nur empfehlen. Habe mir auch nach langer Überlegung den 1,6 FSI Highline gekauft. 1. Vorteil die wirklich gute Ausstattung 2. Vorteil der relativ geringe verbrauch von ca. 7,5 l/100km |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf IV Ort: NES Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 -
Beiträge: 1.369
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| ![]() Zitat:
Das bekommt man sogar mit dem ganz alten 1.6 SR hin und der braucht kein SuperPlus. ![]() Bis jetzt hab ich nicht so viel gutes vom FSI im Golf 4 gehört. Ich würde wohl den Sport-Edition nehmen, denn er hat immerhin gut 30.000 km weniger drauf und ist im Originalzustand. Vielleicht kann man noch ein bisschen handeln, ich denke dann wäre es ein guter Kauf. Zitat:
Wie schon geschrieben, hat der SE weniger Kilometer runter, und wieso sollte der FSI Motor besser sein? Nur weil er etwas neuer ist? Ne wirklich nicht. ![]() Gruß, Stefan | ||
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Benutzer Registriert seit: 22.04.2009 VW Golf IV Ort: Kärnten (Velden) Motor: 1.9 AUY 85KW/115PS 01/00 - 07/01
Beiträge: 33
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| ![]() Zitat:
Also wenn du schon mehr Benziner gehabt hast bist mit solchen Werten vertraut. Und ob ein Auto im orig. Zustand ist oder nicht, davon kann man sich dann doch nur vor Ort ein richtiges Bild machen! Deine Begründung: Hörensagen ![]() Zitat:
Warum FSI besser is, sagt doch der Hausverstand ![]() | ||
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Neuer Benutzer Registriert seit: 21.05.2009 golf 4 Ort: berlin Verbrauch: 7 liter Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01
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Nehme mal den FSI der ist gut vom Preis, müsste schon die ersten großen reparaturen hinter sich haben wenn nicht bei 93000Tkm der zahnriehmen nicht gewechselt wurde solltest mal die finger von lassen...dann hat der so einiges nicht gemacht sondern nur in die schönheit seines autos investiert. habe auch schon ein paar schlechte erfahrungen gemacht nehme die autos die du willst genau unter die lupe um nicht im warsten sinne auf die fresse zu fallen und wenn kauf beim händler da haste noch garantie mit drin. |
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