Mobile/Autoscout 24 was haltet ihr von diesem Angebot Thread

[QZA]

der silberne ist gut
also nr.2

[Schnorchel]

Finde das die Golfs 4 irgendwie im Preis wieder gestiegen sind oder meine ich das nur.

Als ich so vor 2-3 Jahren und auch letztes Jahr einen gesucht habe hatte sehr viele mit guter ausstattung und wenig gelaufen für nicht mals 4500€ bekommen.

Wenn ich mir die Golf´s heute anschaue mit dem gleichen Bj und so bekommt da erst meißt ab 5600- 6000€.

[Pascal2311]

Zitat von Pascal2311

Noch ein Versuch

1.
Volkswagen Golf V6 4motion als Limousine in Wetzlar

2.
Volkswagen Golf 2.8 V6 4Motion als Limousine in Wittlich

3.
Volkswagen Golf 2.8 V6 4Motion als Limousine in Ennepetal

Zitat von QZA

der silberne ist gut
also nr.2

Nr.2 wegen der Ausstattung?

Ich tendiere eher zur Nr.3 wegen der geringen KM-Leistung und dem Bj.

Scheckheftgepflegt ist der Wagen auch, hatte mit dem Besitzer schon telefoniert.
Der Besitzer ist wohl zwischen 30 und 40.
Deswegen sollte man sich nicht von den getönten Scheiben abschrecken lassen oder?

[V5_CR]

also ich bin der Meinung,dass selbst bei der tollen Ausstattung die Nr.2 viel zu teuer ist! vorallem da es ein 5türer ist und naja ob man das VW Navi jetz wirklich benötigt ist halt immer sone Sache

Würde auf jeden Fall auch die Nr.3 nehmen,wobei natürlich auch sehr interessant wäre wieviel Vorbesitzer der Wagen hat?!

Aber an sich macht der Wagen echt nen guten Eindruck & bei den Km würde sich angucken & ne Probefahrt auf jeden Fall lohnen

[Pascal2311]

Zitat von V5_CR

also ich bin der Meinung,dass selbst bei der tollen Ausstattung die Nr.2 viel zu teuer ist! vorallem da es ein 5türer ist und naja ob man das VW Navi jetz wirklich benötigt ist halt immer sone Sache

Würde auf jeden Fall auch die Nr.3 nehmen,wobei natürlich auch sehr interessant wäre wieviel Vorbesitzer der Wagen hat?!

Aber an sich macht der Wagen echt nen guten Eindruck & bei den Km würde sich angucken & ne Probefahrt auf jeden Fall lohnen

Stimmt, dass müsste ich noch erfragen wieviele Vorbesitzer der Wagen hat.
Wie würdest Du das deuten, dass schon ein großer rechter Spiegel und ein .:R Lenkrad verbaut wurde?

Achja der Preis ist VHB.
Wenn der Wagen auch live top ist, was würdest Du dann noch versuchen am Preis zu machen?

[V5_CR]

Also ich denke,dass das mit dem Lenkrad und dem Spiegel,naja einfach halt n paar Sachen zur Individualisierung sind...würde da jetz eigentlich nichts negatives dran sehen.

Also wenn der Wagen wirklich so gut ist wie er es zu sein scheint (Bremsen & so auch noch alles TOP,nich mehr als 2Vorbesitzer) & er dir halt noch die originalteile gibt die er da hat würde ich max so 7600-7700€ ausgeben , aber versuchen eher was um 7500 rauszuschlagen,bekanntlich geht ja immer noch was am Preis.

Bei den verhandlungen wenne vll hier und da noch einige Kleinigkeiten findest würde ich bei 7200€ anfangen & sich dann halt auf nen gemeinsamen Preis einfinden

[tommes89]

Gebrauchtwagen Detail - hackerott.de - Das AutoMobilPortal für den Norden

könnte ich für 9.300€ kaufen. allerdings wurde zylinderkopf gewechselt weil es angeblich bei der reihe probleme gab.

was haltet ihr davon?

[tommes89]

los leute brauch eure meinung. schnell

[V5_CR]

Moin,moin
also der Wagen macht auf den Bildern zumind. nen guten Eindruck,aber wenn ich mir überlege,dass ich so für 12.500-13.000 schon nen ordentlichen GTI bekomme mit ner Ecke weniger KM auf der Uhr & vorallem JÜNGER^^ naja und dann ist da halt noch das mit dem Zylinderkopf,also da bin ich bei der Varinte zu wenig im Thema,abr finde es shon komisch.
Generell denk ich bei den KM,dem BJ und der Motorisierung muss da am Preis noch ein bisschen mehr gehn!!!

Hoffe das hat geholfen,aber auf die Schnelle ging jetzt nicht mehr

Gruß

[M@RC€L.Jubi25]

normalerweise gibts die probleme mit den köpfen nur bei den 170 PS Modellen. Ansonsten sieht er sehr sauber aus

[tommes89]

wenn ich 12-13 ausgeben kann, kauf ich mir kein vw! der zylinderkopf wurde bei vw gewechselt und garantie gibt es ja auch drauf. also eigentlich unbedenktlich oder?

[M@RC€L.Jubi25]

ja Mein Onkel hat den selben Motor im A3 und der läuft ohne Probleme

[tommes89]

wie viel hat der runter?

[blackwing68]

Hallo Leute die Tipps von den anderen Forumsmitglieder sind gut, ich möchte aber noch hinzufügen das man immer einen Mitnehmen sollte der auch Ahnung von Autos hat. Ganz nach dem Moto 4 Augen sehen mehr als 2. Wenn möglich auch selber Fehler auslesen nach der Probefahrt wenn man eine Software oder Tester hat. Ich habe meine bei VW geholt und hatte viele Probleme bis mein Auto lief.

[Golftürk]

Das der Zylinderkopf schon gewechselt wurde ist von Vorteil, weil es auch ne Krankheit ist von den ersten 2.0 TDIs. Wenn dir das Auto gefällt und nichts dran zu machen ist kaufen, da ja der Zylinderkopf schon gewechselt wurde, welches bei denen oft Probleme macht zwischen 100-150tkm.

[tommes89]

bin damit gehfahren und war zufrieden. allerdings hat das radio pixelfehler. bekommt man das wieder weg?

[Hannes_1.8]

Hy Leute, wollt mal fragen was ihr von den fahrzeugen hier halten.

Gebrauchtwagen: Volkswagen, Passat, Variant 2.5 TDI V6 Highline, Diesel,

Gebrauchtwagen: Volkswagen, Passat, Variant 2.5 TDI V6 Highline, Diesel,

und von dem meinigen Gölfchen da ich diesen leider verkaufen werde.

Gebrauchtwagen: Volkswagen, Golf, 1.8 Turbo GTI, Benzin,

bitte bedenkt aber das es sich bei diesen angeboten um Österreichische fahrzeuge handelt, und bei uns die preise generel einfach ne spur höher sind.

würd mich über eure meinungen freuen.

Lg, Hannes

[Golftürk]

Also dein Golf GTI ist mit größter wahrscheinlichkeit nur für Exporteure interessant und da musst du dich dann am unteren Preislimit der GTIs halten. Wie hoch dies ist bei euch in Österreich weiß ich nicht, aber bei uns nur max.3000 Euro egal ob mit den Alufelgen oder mit Stahlrädern. Mach auch ein paar Innenraumfotos

Zu den Passats kann ich nur sagen FINGER weg. Die Motoren sind der Mist. Turbolader KGE Nockenwelle, Einspritzpumpe alles davon ist anfällig bei denen. Wenn bei euch die Plakette egal ist und du einen Passat 3B mit Diesel willst, hol dir den 110 PS TDI. Der 2,5TDI ist nur ab mitte 2003 mit der 163PS Variante empfehlenswert.

[JohnnyS.]

Zitat von Golftürk

Zu den Passats kann ich nur sagen FINGER weg. Die Motoren sind der Mist. Turbolader KGE Nockenwelle, Einspritzpumpe alles davon ist anfällig bei denen.

Davon abgesehen wirste mit dem 150ps 2,5er wahrscheinlich auch nicht glücklich werden....viel zu träge und verbraucht zuviel Sprit meiner Meinung nach... Versicherung ist auch nicht zu unterschätzen.... da ist man fast immer mit nem 1,9er besser beraten..

[Hannes_1.8]

Ok, das der 2.5er v6 anfällig ist hab ich ja gewusst, aber das es so extrem ist wusste ich nicht.

warum ist meiner nur was fürn export?? wegen der vielen km??

Lg,