golli fan

Hy,sagt mal weiß einer von euch wie man die aussparrung fürs VW zeichen an der Front stossstange gecleant bekommt???

BlackTDI

geh zu einem Lackierer,der macht dir das

Und jetzt frag nicht nach was das kostet oder so,sondern benutz die Forensuche da findest du genug zu diesem Thema

aki

ich wüsste wie's geht

BlackTDI

Ja ich auch,aber wenn er schon so frägt,soll er zu nem Lacker oder Karosseriebauer

golli fan

Ja ich hab ja schon en lackierer gefragt aber der sagt das er das nich machen will weil es angeblich wieder reisen könnte un deswegen wollt ich wissen wie ich`s am besten selber machen könnt.

BlackTDI

naja wenn du dich nicht damit auskennst wird das eh nix
geh zu nem anständigen karosseriebauer der macht das
oder frag doch mal den TDI Generation,der cleant auch

tom_h

das zauberwort heißt plasteschweißen...mit nen bissel übung ist das machbar

BlackTDI

und dem dazu notwenidem schweißgerät,was nicht jeder einfach mal so daheim zu liegen hat

tom_h

gibts da bestimmte..ich benutz son extrem heißen werdenen lötkolben für dachrinnen oder so, hauptsache das plaste schmilzt

BlackTDI

nen lötkolben??
lol :P
Naja ich kenn mich damit jetzt auch nicht so aus,aber ein gescheites Gerät dafür wäre schoin gut


Aber wenn du es einfach nicht cleanen willst kauf dir nen 3 Speichen Grill der die Aussparung verdeckt

aki

plastikschweissen, hol dir am besten irgend ein teil aus vw kunststoff vom schrott oder wenn du was übrig hast, ne alte schürze oder ansatz oder eine zweite stoßleiste, schneid dir passende teile da raus die vorne in die nummernschildmulde passen und verschmelz das ausgeschnittene stück mit der stoßleiste indem du beide teile mit nem heißluftfön erhitzt bis du sie mit einem schraubenzieher miteinander verschmieren kannst und sie sich verbinden. am besten erst kreuzweise die beiden plastikstücke miteinander verkerben und danach nochmal bei hitze die nahtstelle glatt streichen und abkühlen lassen und grade schleifen.

bei der stoßleiste musst du aber höllisch aufpassen dass sie sich dabei nicht verformt da das ja nur ein sehr dünnes teil ist, ideal wäre es wenn du das im montierten zustand verschweißt, wobei man sich aber sehr schnell die schürze versaut, best case wäre wenn du ne alte vergammelte front hast wo du ein stückchen plastik für die stoßleiste rausschneiden kannst und die stoßleiste im da dran montierten zustand bearbeiten kannst.

aki

halte ich nichts von, plastikschweissen ist im prinzip ganz ähnlich wie löten, hat von euch mal jemand löten gelernt?
wenn du da ankommst und erhitzt nur das lötzinn um 2 teile miteinander zu verbinden kriegst vom meister eins auf die pfoten, richtig ist es, die beiden materialien auf gleiche temperatur zu bringen damit sich das lötzinn verbindet.

selbes gilt fürs plasteschweissen, am besten ist es, beide teile mit einem heissluftfön auf gleiche temperatur zu bringen und sauber zu verbinden.

UND
ebenfalls wie beim löten ist davon abzuraten, das material MEHRMALS zu erhitzen und wieder abkühlen zu lassen, wenn man das lötzinn immer wieder erhitzt sieht man dass es bei jedem abkühlen trüber wird und an glanz verliert, und das plastik wird bei jedem erhitzen und abkühlen immer spröder und reisst leichter ein!

so sehen meine schweissnähte z.b. aus


ich schneide mir meisstens sogar immer noch nen dünnen streifen aus plastik dem ich beim zusammenschweissen dazugebe wie lötzinn, damit mir beim verstreichen das material nicht ausgeht und ich einen überschuss habe, den ich nachher lediglich gradezuschleifen brauche. immer lieber bissl mehr material verbraten als zu wenig, viel hilft viel

EDIT: hoppla doppelpost, bin aus versehen auf zitieren anstatt bearbeiten gekommen .....

BlackTDI

Naja,Aki
ich wusste nicht das das so leicht geht bzw so ähnlich ist wie löten
den Löten kann ich,habe es ja schließlich gelernt

golli fan

was kann man da einfach en Lötkolben für dachrinnen nehmen ( Bin nämlich Dachdecker) un dann stossstange un den halbmond zusammen löten, hinterher bestimmt noch ordentlich verspachteln un schon is das fertig oder was???

aki

ist im prinzip genau das selbe, nur das das metall durch einen lötkolben relativ gleichmäßig erhitzt wird, und da das beim plastik nunmal nicht funktioniert ist man da mit nem heissluftfön besser dran.

MÖGLICHERWEISE
hält das mit dem lötkolben ebenfalls gut genug damit es nicht reißt, aber ich werde es weiterhin nach meinem stil praktizieren, da ich da auch schon ein paar härtetests hinter mir habe, bin z.b. mit meiner eigenbaufront beim rückwärtsfahren hängen geblieben, und dort ist das plastik in der mitte gerissen, während die schweißnähte alle noch ok sind, ich hätte erwartet dass es - wenn - nur an den schweißnähten bricht, da man damit sozusagen eine soll-bruchstelle baut, aber richtig eingesetzt (und mit der richtigen technik) kann so eine naht das plastik eben auch verstärken...