Golf 4 1.6 oder 2.0 ? - Seite 2

DaSascha · 25.08.2009, 11:41

Also wir waren in Bochum, Dortmund und Lünen und haben uns dort Fahrzeuge angeschaut!
Bloß waren in meiner Preisklasse kaum welche dabei. Möchte wirklich nur max. 4000€ ausgeben! Und der Wagen sollte schon entweder schwarz oder grau metallic sein.
Wir haben ganz viel 1.4'er gesehen, aber den möchte ich halt nicht.

Sheepy · 25.08.2009, 11:43

Ich würde vorher im Internet gucken und mit den Leuten telefonieren und alles in erfahrungen bringen wie vorschäden, inspektionen und und und.
Bin für meinen auch 260km gefahren (eine Wegstrecke)

DaSascha · 25.08.2009, 11:53

Ja, da haste schon recht. Bloß meine Eltern haben recht wenig Zeit und nicht wirklich lust mit mir dann soweit für " ein Auto " zu fahren.
Find ich zwar schwachsinnig, aber nunja.

Sheepy · 25.08.2009, 11:56

Ganz ehrlich: Dann kauf ihn ohne deine Eltern. Schnapp dir nen Kollegen der nen Auto und Ahnung hat und auf gehts. So habe ich es auch gemacht.

derSero · 25.08.2009, 12:54

Zitat:

Zitat von Sheepy

Also zwischen 1.6er und 2.0er würde ich mich immer für den 1.6er entscheiden da der motor unproblematischer ist.
Lediglich die Gefahr mit dem Getriebe ist vorhanden. Aber wenn du glück hast bekommst du schon einen mit nem AT getriebe.

Aber wie sucht ihr bitte das ihr keinen gefunden habt? Ich habe 1 Tag nach meinem neuen Golf gesucht.

Wieso ist der 2L problemtischer als der 1.6er?
Allein das Getriebe macht den 1.6er schon zu nem Fahrenden Groschengrab.

Sheepy · 25.08.2009, 12:56

Die 2.0l fressen aber gerne öl.
Und oftmals sind die Getriebe heute ja auch schon getauscht oder man sucht sich so einen neuen das er nicht davon betroffen ist.
Und der 2.0l verbraucht auch noch mehr.

Und die 1.6er scheinen sehr solide Motoren zu sein.

derSero · 25.08.2009, 12:59

Der 2L geht um einiges Besser.
Der 2L hat nen besseres Getriebe
Der 2L säuft fast kein Öl mehr wenn man ihn von Longlive auf 15k interval umstellt.

Ich würde meinen 2L niemals gegen nen 1.6er Tauschen

Sheepy · 25.08.2009, 13:09

Naja das muss er entscheiden.
Ich würde den 1.6er nehmen da er sparsamer ist und weniger steuern kostet.
In der Versicherung sollte er auch billiger sein, und wenn bei ihm das Geld eh knapp ist, dann ist der 1.6er wohl die bessere wahl.

Nachtfalke · 25.08.2009, 13:11

Zitat:

Zitat von Sheepy

Naja das muss er entscheiden.
Ich würde den 1.6er nehmen da er sparsamer ist und weniger steuern kostet.
In der Versicherung sollte er auch billiger sein, und wenn bei ihm das Geld eh knapp ist, dann ist der 1.6er wohl die bessere wahl.

Schließe mich deiner Meinung an... mehr gibt es wohl auch nicht zu sagen...

EMAA-76 · 25.08.2009, 13:15

mit nemm 2.0l hast du nie probleme das isn motor für die ewigkeit !
solltest du dir n 2.0l holen und er verbraucht öl dann ersetzt vw auf kulanz die kolbenringe aber nur wenn das auto scheckheft hat .. !!
ansonsten fährt n 2.0l recht gut und mit nemm anderen auspuff haben die durch den hubraum auch n recht hübschen klang ..

derSero · 25.08.2009, 13:15

Versicherung wird er wohl sogar teurer sein. Weil mehr leute den 1.6er fahren

Einziger Nachteil am 2L ist der Verbrauch. Unter 9L fährt den keiner.
Desweiteren hat man bei 2L paar angebote für Leistungssteigerung

Meiner hat Momentan 140PS

Golftürk · 25.08.2009, 19:19

Wenn du wirklich max 4000 Euro ausgeben willst, dann schau dir lieber einen Golf 3 an, denn einen gepflegten Golf 4 für max 4000 Euro und dann noch kein 1.4 Liter, wird schwierig sein zu finden. Oder einen mit über 200tkm dann kommst du mit der Preisklasse hin.

Asco · 25.08.2009, 19:44

Zitat:

Zitat von derSero

Versicherung wird er wohl sogar teurer sein. Weil mehr leute den 1.6er fahren

Einziger Nachteil am 2L ist der Verbrauch. Unter 9L fährt den keiner.
Desweiteren hat man bei 2L paar angebote für Leistungssteigerung

Meiner hat Momentan 140PS

OT: Erzähl mal was drüber???

derSero · 25.08.2009, 20:10

Über was? Oo

malte · 25.08.2009, 20:31

echt mal @dersero mit der leistungssteigerung..??!!

fahre auch nen 2L bin auch top zufrieden hatte auch noch keine probleme und das mit dem Öl verbrauch hält sich in grenzen (wie schon gesagt) wenn man kein longlife mehr fährt... seid dem verbrauche ich fast kein öl mehr... und naja mein schnitt verbrauch liegt laut MFA momentan nach ca. 3000Km bei 8,1 L und das finde ich definitiv i.O. wenn man viel land und BAB fährt komme ich auch auf knapp unter 7L natürlich bei ner gewissen geschwindigkeit...

derSero · 25.08.2009, 20:35

Ich fahr ne andere Nocke mit geänderten Steuerzeiten und angepasstem Steuergerät. Dazu nen Metalkat ausm Jubi GTI und nen orginal TDI Mittelschaldämpfer Ersatzrohr.
Laut Prüfstand sinds 140PS

Nachtfalke · 26.08.2009, 17:32

Zitat:

Zitat von Real

Im Kofferraum unter der Abdeckung vom Ersatzrad.. Die ziehste einfach hoch dann klebt neben dem Ersatzrad so ein kleiner Zettel: Da suchste GKB...

Zum Glück habe ich kein DUW oder DUU Getriebe...
So habe ich gefunden und so sieht er aus

Sheepy · 27.08.2009, 06:27

AZD ist aber dein Motor und nicht dein Getriebe, das müsste weiter rechts stehen soweit ich weiß ^^

tOad · 27.08.2009, 11:07

beim azd wurde aber nur das ert verbaut soweit ich weiß

Nachtfalke · 27.08.2009, 16:52

Zitat:

Zitat von tOad

beim azd wurde aber nur das ert verbaut soweit ich weiß

Der Gewinner hat 100 Punkte...

Es ist "ERT"... Prima! Daran sieht man dass es hier User gibt die echt Ahnung haben!!!

25.08.2009, 20:35	- 36
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Ich fahr ne andere Nocke mit geänderten Steuerzeiten und angepasstem Steuergerät. Dazu nen Metalkat ausm Jubi GTI und nen orginal TDI Mittelschaldämpfer Ersatzrohr. Laut Prüfstand sinds 140PS Geändert von derSero (25.08.2009 um 20:38 Uhr)

25.08.2009, 11:41	- 21
DaSascha Benutzer Registriert seit: 14.08.2009 Ort: Oer-Erkenschwick Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 30 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also wir waren in Bochum, Dortmund und Lünen und haben uns dort Fahrzeuge angeschaut! Bloß waren in meiner Preisklasse kaum welche dabei. Möchte wirklich nur max. 4000€ ausgeben! Und der Wagen sollte schon entweder schwarz oder grau metallic sein. Wir haben ganz viel 1.4'er gesehen, aber den möchte ich halt nicht.

25.08.2009, 11:43	- 22
Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / Bora Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Ford Escort / Chrysler Newport Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 6 bis 25 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.986 Abgegebene Danke: 924 Erhielt 686 Danke für 495 Beiträge	Ich würde vorher im Internet gucken und mit den Leuten telefonieren und alles in erfahrungen bringen wie vorschäden, inspektionen und und und. Bin für meinen auch 260km gefahren (eine Wegstrecke)

25.08.2009, 11:53	- 23
DaSascha Benutzer Registriert seit: 14.08.2009 Ort: Oer-Erkenschwick Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 30 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja, da haste schon recht. Bloß meine Eltern haben recht wenig Zeit und nicht wirklich lust mit mir dann soweit für " ein Auto " zu fahren. Find ich zwar schwachsinnig, aber nunja.

25.08.2009, 11:56	- 24
Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / Bora Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Ford Escort / Chrysler Newport Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 6 bis 25 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.986 Abgegebene Danke: 924 Erhielt 686 Danke für 495 Beiträge	Ganz ehrlich: Dann kauf ihn ohne deine Eltern. Schnapp dir nen Kollegen der nen Auto und Ahnung hat und auf gehts. So habe ich es auch gemacht.

25.08.2009, 12:56	- 26
Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / Bora Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Ford Escort / Chrysler Newport Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 6 bis 25 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.986 Abgegebene Danke: 924 Erhielt 686 Danke für 495 Beiträge	Die 2.0l fressen aber gerne öl. Und oftmals sind die Getriebe heute ja auch schon getauscht oder man sucht sich so einen neuen das er nicht davon betroffen ist. Und der 2.0l verbraucht auch noch mehr. Und die 1.6er scheinen sehr solide Motoren zu sein.

25.08.2009, 12:59	- 27
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Der 2L geht um einiges Besser. Der 2L hat nen besseres Getriebe Der 2L säuft fast kein Öl mehr wenn man ihn von Longlive auf 15k interval umstellt. Ich würde meinen 2L niemals gegen nen 1.6er Tauschen

25.08.2009, 13:09	- 28
Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / Bora Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Ford Escort / Chrysler Newport Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 6 bis 25 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.986 Abgegebene Danke: 924 Erhielt 686 Danke für 495 Beiträge	Naja das muss er entscheiden. Ich würde den 1.6er nehmen da er sparsamer ist und weniger steuern kostet. In der Versicherung sollte er auch billiger sein, und wenn bei ihm das Geld eh knapp ist, dann ist der 1.6er wohl die bessere wahl.

25.08.2009, 13:15	- 30
EMAA-76 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.01.2009 Golf 4 Variant 1.8T BAM Ort: Potsdam P XA-xxx Verbrauch: 8,5 Beiträge: 1.034 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 21 Danke für 17 Beiträge	mit nemm 2.0l hast du nie probleme das isn motor für die ewigkeit ! solltest du dir n 2.0l holen und er verbraucht öl dann ersetzt vw auf kulanz die kolbenringe aber nur wenn das auto scheckheft hat .. !! ansonsten fährt n 2.0l recht gut und mit nemm anderen auspuff haben die durch den hubraum auch n recht hübschen klang ..

25.08.2009, 13:15	- 31
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Versicherung wird er wohl sogar teurer sein. Weil mehr leute den 1.6er fahren Einziger Nachteil am 2L ist der Verbrauch. Unter 9L fährt den keiner. Desweiteren hat man bei 2L paar angebote für Leistungssteigerung Meiner hat Momentan 140PS

25.08.2009, 19:19	- 32
Golftürk Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.01.2009 Golf 4 Variant Pacific Ort: 32547 Bad Oeynhausen MI-TR-3232 Verbrauch: 4-7 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 809 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 21 Danke für 19 Beiträge	Wenn du wirklich max 4000 Euro ausgeben willst, dann schau dir lieber einen Golf 3 an, denn einen gepflegten Golf 4 für max 4000 Euro und dann noch kein 1.4 Liter, wird schwierig sein zu finden. Oder einen mit über 200tkm dann kommst du mit der Preisklasse hin.

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25.08.2009, 20:10	- 34
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Über was? Oo

25.08.2009, 20:31	- 35
malte Benutzer Registriert seit: 03.08.2008 G4 Ort: Stuhr DH-M 7XX Verbrauch: ~ 8 L Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 62 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	echt mal @dersero mit der leistungssteigerung..??!! fahre auch nen 2L bin auch top zufrieden hatte auch noch keine probleme und das mit dem Öl verbrauch hält sich in grenzen (wie schon gesagt) wenn man kein longlife mehr fährt... seid dem verbrauche ich fast kein öl mehr... und naja mein schnitt verbrauch liegt laut MFA momentan nach ca. 3000Km bei 8,1 L und das finde ich definitiv i.O. wenn man viel land und BAB fährt komme ich auch auf knapp unter 7L natürlich bei ner gewissen geschwindigkeit...

27.08.2009, 06:27	- 38
Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / Bora Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Ford Escort / Chrysler Newport Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 6 bis 25 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.986 Abgegebene Danke: 924 Erhielt 686 Danke für 495 Beiträge	AZD ist aber dein Motor und nicht dein Getriebe, das müsste weiter rechts stehen soweit ich weiß ^^

27.08.2009, 11:07	- 39
tOad .:R*ockst★r Registriert seit: 08.10.2006 A4 B8 Avant 2,7 TDI, Golf 4 2,8 VR6 Ort: Bamberg xXx Verbrauch: ich unterstütz vater staat! Beiträge: 2.602 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 78 Danke für 53 Beiträge	beim azd wurde aber nur das ert verbaut soweit ich weiß