Also meiner hat Euro4, kann mir auch nicht erklären was das bringen soll. Ich denke alle 4er haben ne bessere Norm als Euro2 oder? .. ich hatte einen in meiner 1er, weil der nur Euro1 hatte und mit dem KLR dann die D3 Norm. Und um deine Frage zu beantworten: Der ist dafür da, um den Schadstoffausstoß bei Kaltstarts zu verringern.
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