Hilfe undefinierbares hochfrequentes Pfeifen bem 1.8T

F3e · 13.03.2010, 21:46

Hallo Leute,

ich bin schon lange auf der Suche nach einer Lösung für mein Problem aber die Suche war leider nicht erfolgereich. Deshalb versuche ich es hier nochmal.

Also es handelt ist um einen 1.8T MKB: AGU.

Ich habe folgendes Problem.
Das Auto hat meiner Meinung nach nicht seine volle Leistung und sobald Ladedruck aufgebaut wird kann man ein sehr sehr hohes Pfeifen aus dem Motoraum wahrnehmen. Es spielt keine Rolle in welchem Gang man unterwegs ist. Das Ladeluftsystem wurde schon erfolglos auf Lecks überprüft.
Dazu ist zu sagen, dass mir die Strömungsgeräusche auch sehr untypisch laut vorkommen.

DK ist neu
Lmm ist neu
Turbolader ist neu

Kann mir jemand sagen wo diese Geräusche herkommen?

Besten Gruß

dervolker · 13.03.2010, 23:06

flexrohr am hosenrohr

F3e · 14.03.2010, 10:11

Nein ist es nicht. Geräusch ist mit normalen Hosenrohr so mit einem Hartmann Hosenrohr zuhören.
Sorry hätte ich noch dazu schreiben können.

dervolker · 14.03.2010, 14:28

ich nehme mal an, das pfeifen ist drehzahlabhängig.
es kann nur der weg vomm llk zum turbo sein, der turbo selbst oder in der abgasanlage.
was anderes bleibt da ja nicht übrig.

man kann doch bestimmt im stand vernehmen woher das pfeifen punktuell kommt,oder?

F3e · 14.03.2010, 14:48

Pfeifen tritt nur beim fahren auf. Man kann es nicht 100%ig lokalisieren. Aufjedenfall kommt es aus dem Motoraum...
Abgedrückt hatten wir das ladeluftsystem schonmal und keine Druckverlust festgestellt.
Eine Sache ist mir noch eingefallen. Wenn ich ein kaputtes SUV fahre ist das Geräusche weg. Wenn das Auto wieder angemeldet ist, dann tausche ich das SUV nochmal geben ein anderes.

Besten Gruß

13.03.2010, 21:46	- 1
F3e Benutzer Registriert seit: 07.11.2007 Beiträge: 67 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hilfe undefinierbares hochfrequentes Pfeifen bem 1.8T Hallo Leute, ich bin schon lange auf der Suche nach einer Lösung für mein Problem aber die Suche war leider nicht erfolgereich. Deshalb versuche ich es hier nochmal. Also es handelt ist um einen 1.8T MKB: AGU. Ich habe folgendes Problem. Das Auto hat meiner Meinung nach nicht seine volle Leistung und sobald Ladedruck aufgebaut wird kann man ein sehr sehr hohes Pfeifen aus dem Motoraum wahrnehmen. Es spielt keine Rolle in welchem Gang man unterwegs ist. Das Ladeluftsystem wurde schon erfolglos auf Lecks überprüft. Dazu ist zu sagen, dass mir die Strömungsgeräusche auch sehr untypisch laut vorkommen. DK ist neu Lmm ist neu Turbolader ist neu Kann mir jemand sagen wo diese Geräusche herkommen? Besten Gruß

14.03.2010, 14:48	- 5
F3e Benutzer Registriert seit: 07.11.2007 Beiträge: 67 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Pfeifen tritt nur beim fahren auf. Man kann es nicht 100%ig lokalisieren. Aufjedenfall kommt es aus dem Motoraum... Abgedrückt hatten wir das ladeluftsystem schonmal und keine Druckverlust festgestellt. Eine Sache ist mir noch eingefallen. Wenn ich ein kaputtes SUV fahre ist das Geräusche weg. Wenn das Auto wieder angemeldet ist, dann tausche ich das SUV nochmal geben ein anderes. Besten Gruß Geändert von F3e (19.03.2010 um 22:10 Uhr)

13.03.2010, 23:06	- 2
dervolker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.12.2006 acrophobie Ort: überall Beiträge: 1.158 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	flexrohr am hosenrohr

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F3e Benutzer Registriert seit: 07.11.2007 Beiträge: 67 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Nein ist es nicht. Geräusch ist mit normalen Hosenrohr so mit einem Hartmann Hosenrohr zuhören. Sorry hätte ich noch dazu schreiben können.

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dervolker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.12.2006 acrophobie Ort: überall Beiträge: 1.158 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	ich nehme mal an, das pfeifen ist drehzahlabhängig. es kann nur der weg vomm llk zum turbo sein, der turbo selbst oder in der abgasanlage. was anderes bleibt da ja nicht übrig. man kann doch bestimmt im stand vernehmen woher das pfeifen punktuell kommt,oder?

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