Zündaussetzer brauche Rat :(

MK1983 · 24.07.2010, 15:10

Hallo liebe Gemeinde,

bin neu hier und habe pauschal ein Problem...

Habe mir im März nen Golf 4 gekauft, MKB AUM, 1,8 mit Turbo Umbau von Rothe Motorsport...

Im April dann die ersten Probs, Ruckeln, im unteren Drehzahlbereich nahm er kein Gas an, Zündaussetzer, übelste Fehlzündungen.

Hab dann erstmal die Zündkerzen getausch, tat aber nicht Not

Problem war immernoch da. Dann zum Freundlichen. Hatte beim Zündkerzenwechsel gesehen, dass die "Zündkabel" bzw die Kabel vom Motorkabelbaum oben an den Steckern blank sind. VW hat dann den Kabelbaum repariert (Motorkabelbaum nich gerade günstig als Neuteil...). Luftmengenmesser war okay sagt der Fehlerausleser, die angegebene Meterzahl war richtig für den Umkreis hier. Nach Tausch der Kabel war alles okeeee.

Gestern abend nun, nach einer chilligen Autobahnfahrt, wieder ein Geruckel. Beim Anfahren nimmt er kein Gas an, beim "Rollen" im 1. und 2. Gang nur ein Geruckel, Fehlzündungen ausm Auspuff (hörte sich gut an

) Motorkontrollleuchte war aus (war auch noch nie an).

Dann heute morgen wieder zum Freundlichen zur Fehlerdiagnose.

-> Zündaussetzer Zylinder 1 und 3, sporadisch

und der meinte noch, dass der viel zu fett läuft.

Ok, wenn der viel zu fett läuft is mir logisch woher das Geknalle kommt.

Aber bitte die Zündaussetzer??? Die Zündspulen sind neu aus Februar vom VW Händler.

Jemand nen Plan, was das sein könnte, vor allem weil der Fehler sporadisch ist??

Beste Grüße und vielen Dank schonmal!!!

Asco · 24.07.2010, 15:43

Ich würde da immer wieder den Luftmassenmesser verdächtigen.
Haste auch mal RotheMS kontaktiert?
Ist das ein Serien LMM ?

Auch mal abgesteckt das Ding und dann nochmal zu fahren ausprobiert ?

MK1983 · 24.07.2010, 16:24

Erstmal danke für die schnelle Antwort

LMM hab ich den Stecker abgemacht, ist kein Unterschied

Sieht mir nicht wie n Umbauteil aus, ist der originale.

Will jetz mal ne Email an Rothe schicken, mal sehen vllt wissen die ja direkt woran es liegen kann.

golf4life91 · 24.07.2010, 16:38

ich würd mich nicht so auf die neuheit der Spulen verlassen

, hast schon mal die Spulen Quergetauscht, oder einzelne abgesteckt und geschaut ob der fehler wandert ,bzw ob sich was am leerlauf ändert????

Bulledge · 24.07.2010, 16:48

Hey,
ich hatte jetz das gleich Problem... bei mir wars die Leistungsendstufe.Habs getauscht und bis jetz is wieder alles in Ordnung!

MK1983 · 24.07.2010, 17:20

@ golf4life91: will ich jetz noch machen, mal sehen was passiert. Glaub da aber nicht so ganz dran...

@ Bulledge: kannst du sogar mit Recht haben, weil: defekte Zündspulen wirft der fehlerausleser aus und ne defekte Leistungsendstufe eben nicht.

Danke bin echt begeistert von euch, bei vielen anderen Foren bekommt man nur dumme Antworten oder halt garkeine. echt super

24.07.2010, 15:10	- 1
MK1983 Neuer Benutzer Registriert seit: 24.07.2010 VW Golf 4 1,8 Turbo GTI Ort: Baesweiler Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Zündaussetzer brauche Rat :( Hallo liebe Gemeinde, bin neu hier und habe pauschal ein Problem... Habe mir im März nen Golf 4 gekauft, MKB AUM, 1,8 mit Turbo Umbau von Rothe Motorsport... Im April dann die ersten Probs, Ruckeln, im unteren Drehzahlbereich nahm er kein Gas an, Zündaussetzer, übelste Fehlzündungen. Hab dann erstmal die Zündkerzen getausch, tat aber nicht Not Problem war immernoch da. Dann zum Freundlichen. Hatte beim Zündkerzenwechsel gesehen, dass die "Zündkabel" bzw die Kabel vom Motorkabelbaum oben an den Steckern blank sind. VW hat dann den Kabelbaum repariert (Motorkabelbaum nich gerade günstig als Neuteil...). Luftmengenmesser war okay sagt der Fehlerausleser, die angegebene Meterzahl war richtig für den Umkreis hier. Nach Tausch der Kabel war alles okeeee. Gestern abend nun, nach einer chilligen Autobahnfahrt, wieder ein Geruckel. Beim Anfahren nimmt er kein Gas an, beim "Rollen" im 1. und 2. Gang nur ein Geruckel, Fehlzündungen ausm Auspuff (hörte sich gut an ) Motorkontrollleuchte war aus (war auch noch nie an). Dann heute morgen wieder zum Freundlichen zur Fehlerdiagnose. -> Zündaussetzer Zylinder 1 und 3, sporadisch und der meinte noch, dass der viel zu fett läuft. Ok, wenn der viel zu fett läuft is mir logisch woher das Geknalle kommt. Aber bitte die Zündaussetzer??? Die Zündspulen sind neu aus Februar vom VW Händler. Jemand nen Plan, was das sein könnte, vor allem weil der Fehler sporadisch ist?? Beste Grüße und vielen Dank schonmal!!!

24.07.2010, 16:38	- 4
golf4life91 Benutzer Registriert seit: 26.05.2010 Golf IV Ort: Waltenhofen OA- Verbrauch: so um die 7,5 Liter Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 50 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich würd mich nicht so auf die neuheit der Spulen verlassen, hast schon mal die Spulen Quergetauscht, oder einzelne abgesteckt und geschaut ob der fehler wandert ,bzw ob sich was am leerlauf ändert????

24.07.2010, 15:43	- 2
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Ich würde da immer wieder den Luftmassenmesser verdächtigen. Haste auch mal RotheMS kontaktiert? Ist das ein Serien LMM ? Auch mal abgesteckt das Ding und dann nochmal zu fahren ausprobiert ?

24.07.2010, 16:24	- 3
MK1983 Neuer Benutzer Registriert seit: 24.07.2010 VW Golf 4 1,8 Turbo GTI Ort: Baesweiler Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Erstmal danke für die schnelle Antwort LMM hab ich den Stecker abgemacht, ist kein Unterschied Sieht mir nicht wie n Umbauteil aus, ist der originale. Will jetz mal ne Email an Rothe schicken, mal sehen vllt wissen die ja direkt woran es liegen kann.

24.07.2010, 16:48	- 5
Bulledge Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.01.2010 Golf 4 Verbrauch: 9-10 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 275 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Hey, ich hatte jetz das gleich Problem... bei mir wars die Leistungsendstufe.Habs getauscht und bis jetz is wieder alles in Ordnung!

24.07.2010, 17:20	- 6
MK1983 Neuer Benutzer Registriert seit: 24.07.2010 VW Golf 4 1,8 Turbo GTI Ort: Baesweiler Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	@ golf4life91: will ich jetz noch machen, mal sehen was passiert. Glaub da aber nicht so ganz dran... @ Bulledge: kannst du sogar mit Recht haben, weil: defekte Zündspulen wirft der fehlerausleser aus und ne defekte Leistungsendstufe eben nicht. Danke bin echt begeistert von euch, bei vielen anderen Foren bekommt man nur dumme Antworten oder halt garkeine. echt super

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