Platz Ölfilter-Klimakompressor Golf 4 1.6 16V BCB 2002

Golf2 · 29.03.2016, 21:21

Hallo zusammen,

ich möchte demnächst einen Ölwechsel bei meinem Golf 4 machen.
Nun habe ich den Platz gesehen, der zwischen Filter und Kühlmittelschlauch
der Klimaanlage ist und ich bezweifel, das ich den Filter überhaupt runter bekommen.

Ich bekomme zwischen Schlauch und Ölfilter grade mal einen Finger dazwischen und das Gewinde wird ja schon länger sein als mein Finger dick.

Hat das schon einer gemacht und hat einen Tip? Man muss ja wohl nicht den Kompressor abbauen, um den Filter zu wechseln...

DK2001 · 29.03.2016, 21:26

Beim Arbeiten auf der Bühne: von unten lösen und über den Krümmer nach rechts raus nehmen...

1,8turbo · 29.03.2016, 21:28

Das passt, Filter lösen, kippen das er leer läuft und dann nach oben rausnehmen.

Omega · 29.03.2016, 21:33

Mach das Hitzeschutzblech oben mit den zwei Schrauben und unten am Flansch Krümmer/Hosenrohr mit der einen Schraube ab. Und die vorbeigeführte Leitung die unten angeheftet ist aus der Führung des Hitzeschutzbleches lösen, dass man es wegnehmen kann.

Dann hast du einen Tick mehr Platz den Filter fest zu fassen. Abmachen kannst du ihn vorne gut mit einer Wasserpumpenzange. Festziehen reicht handfest, alles geben was geht.

Und immer Toastpappkiste vom Aldi und Ölschale drunter und reichlich Lappen griffbereit, dass nicht immer das Öl in die Ritzen zwischen den Pflastersteinen versickert.

DK2001 · 29.03.2016, 21:54

Du brauchst den Hitzeschutz nicht lösen. Knarre und passende Nuss reicht...

VW-Mech · 29.03.2016, 22:07

Ringschlüssel geht top

Omega · 29.03.2016, 22:07

Ich habs beim letzen Mal auch gemacht ohne das Blech zu lösen.

Trotzdem kommt man einfach besser bei wenn das Blech weg ist.

Besonders wenn man von oben arbeitet und es die ersten Male macht ist es beim Anbringen des neuen Filters nicht immer einfach das Gewinde im korrekten Winkel zu treffen und im Drehen zum Greifen zu bringen, wenn man den Filter nur relativ knapp vorne zu fassen hat.

Golf2 · 02.04.2016, 01:29

Hmmmm.... werde es dann beim nächsten mal versuchen.
Vielen Dank. :-)

ATU erledigt den Ölwechsel für 39,00 oder 49,00 € mit 5W40....inkl. Ölfilter und Zeit.
So schnell kann ich gar nicht sein, das selbst zu machen. ^^

Alex_Falkensee · 02.04.2016, 02:54

Wenn man den Wechsel selber macht, steckt da viel mehr Herzblut drin.

Der Vorteil beim Wechsel in der Werkstatt ist, man hat den alten Dreck nicht an den Hacken.

Ich nehme für den Filter einen 30er Ratschenringschlüssel

Ratsche und Nuss ist auch empfehlenswert.

Bekommste hin, ist kein Ding!

Am einfachsten kommt man an den Filter, wenn man Klimakompressor und Krümmer abbaut

VW-Mech · 02.04.2016, 04:04

Zitat:

Zitat von Golf2

Hmmmm.... werde es dann beim nächsten mal versuchen.
Vielen Dank. :-)

ATU erledigt den Ölwechsel für 39,00 oder 49,00 € mit 5W40....inkl. Ölfilter und Zeit.
So schnell kann ich gar nicht sein, das selbst zu machen. ^^

Doch kann man

Chris-tian · 02.04.2016, 09:19

Zitat:

Zitat von Golf2

ATU erledigt den Ölwechsel für 39,00 oder 49,00 € mit 5W40....inkl. Ölfilter und Zeit.
So schnell kann ich gar nicht sein, das selbst zu machen. ^^

Würd ich vorher aber mal nachfragen ob sie absaugen oder ablassen und den Dreck auch mit rausholen.

Dann will ich hier nicht pauschal gegen ATU schiessen aber ich hab dort mal den Ölwechsel bei nem Kumpel beobachtet, da wurde der Filter rausgenommen, mit nem Lappen abgeputzt, wieder eingesetzt und dann schön auf die Rechnung geschrieben. Markier dir den oder schau Ihnen zu.

By the way, das ist nicht der einzige Betrugsfall den ich bei ATU in verschiedenen Filialen persönlich mitbekommen habe!
Soll aber auch nicht heissen dass es keine Vernünftigen gibt, um dem gleich mal vorzubeugen.

Golf2 · 07.04.2016, 22:44

Also habe jetzt den Ölwechsel machen lassen mit 5W30er, Ölfilter und unten ist ne neue Ölablasschraube drin. Daher alles schick.

29.03.2016, 21:33	- 4
Omega Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2014 Bora 1.6 16V AZD Ort: Bayern Verbrauch: 7 Liter ∅ Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 3.774 Abgegebene Danke: 717 Erhielt 716 Danke für 603 Beiträge	Mach das Hitzeschutzblech oben mit den zwei Schrauben und unten am Flansch Krümmer/Hosenrohr mit der einen Schraube ab. Und die vorbeigeführte Leitung die unten angeheftet ist aus der Führung des Hitzeschutzbleches lösen, dass man es wegnehmen kann. Dann hast du einen Tick mehr Platz den Filter fest zu fassen. Abmachen kannst du ihn vorne gut mit einer Wasserpumpenzange. Festziehen reicht handfest, alles geben was geht. Und immer Toastpappkiste vom Aldi und Ölschale drunter und reichlich Lappen griffbereit, dass nicht immer das Öl in die Ritzen zwischen den Pflastersteinen versickert. Geändert von Omega (29.03.2016 um 21:38 Uhr)

29.03.2016, 22:07	- 7
Omega Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2014 Bora 1.6 16V AZD Ort: Bayern Verbrauch: 7 Liter ∅ Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 3.774 Abgegebene Danke: 717 Erhielt 716 Danke für 603 Beiträge	Ich habs beim letzen Mal auch gemacht ohne das Blech zu lösen. Trotzdem kommt man einfach besser bei wenn das Blech weg ist. Besonders wenn man von oben arbeitet und es die ersten Male macht ist es beim Anbringen des neuen Filters nicht immer einfach das Gewinde im korrekten Winkel zu treffen und im Drehen zum Greifen zu bringen, wenn man den Filter nur relativ knapp vorne zu fassen hat. Geändert von Omega (29.03.2016 um 22:16 Uhr)

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