12.09.2016, 17:45
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 31.10.2012 Golf VI GTI Edition 35 Ort: Braunschweig
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Nebst den Edi 35 Standards Favo Leder, graue Watkins Glen, Navi RNS 310 mit Media-In und Bluetooth, Sprachsteuerung, Buisness-Paket, Multifunktionslenkrad mit Tiptronic, Dynaudio, PDC, Xenon... Öhm... große MFA? Automatisch abblendender Spiegel ... Weiß ja gerade nicht was im 6er so Standard war 🤔 | |
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12.09.2016, 18:33
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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Allzeit gute Fahrt....
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12.09.2016, 20:20
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.10.2012 Golf VI GTI Edition 35 Ort: Braunschweig
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Merci 🙂 meine Energie und monitären Möglichkeiten werden in den kommenden 3 Jahren hauptsächlich ins Cabrio fließen. 2019 gibt es dann ein H-Kennzeichen 🙃
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13.09.2016, 05:20
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| Gast
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Hahaha sorry. Also Motoren sind sich wahrscheinlich sehr änhnlich. Beim 5er mein ich die Maschine genau so wie beim 6er mit 170 ps Tdi. Und ob es mit nem 5er genau so getan ist mit voller Ausstattung wie ein 6er zB Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
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13.09.2016, 07:43
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 19.02.2012 Golf 4 Jubi GTI Ort: Herford HF Verbrauch: 8,5L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 -
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Bezüglich deiner GTD frage.... Der 5er hat einen PD-TDI, den kann man in die tonne treten. Der 6er Hat einen CR-TDI, habe ich selber. 1a Motor |
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13.09.2016, 07:50
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| Gast
Beiträge: n/a
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Naja fahre momentan Arl mit chip und vorher axr also Golf 4 und war immer zufrieden. Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
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13.09.2016, 08:00
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2012 Golf 4 Jubi GTI Ort: Herford HF Verbrauch: 8,5L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 -
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Die Motoren sind ja auch einwandfrei! Aber kauf dir bitte keinen 2L TDI PD 16V und vorallem keinen 170PS. Die 140er mögen ja noch gehen... Können Sicher einge etwas zu sagen. |
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13.09.2016, 08:22
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| Gast
Beiträge: n/a
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Ja und warum kein 170ps? Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
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13.09.2016, 08:48
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2012 Golf 4 Jubi GTI Ort: Herford HF Verbrauch: 8,5L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 -
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Es geht hier nur um die 170er Pumpe Düse! Die CR ab Baujahr ~ 2009 sind Top Die PD sind einfach mist: Defekte PD-Elemente Verkokte PD-Elemente Risse im Kopf Probleme mit der Ölpumpe Zylinderkopfdichtungen gerne defekt Googel einfach mal nach 2L TDI Pumpe Düse 170PS |
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13.09.2016, 10:42
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| Gast
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Ja das hört sich doch besser an  also ab 2009 besser?Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
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