1.8 TSI vs. 1.4 TSI im Touran MJ 2016

bedlam · 29.09.2016, 11:37

Hallo Experten,

wir wollen uns einen Touran kaufen. Ich war immer der Meinung, dass die Tourans den 1.4 TSI mit 150PS eingebaut haben. Nun bietet VW auch einen 1.8 mit 180PS an.

Weiß einer von euch ob das ein guter Motor ist? Ist er zuverlässig und effizient oder ist es eher eine ältere Technologie im Vergleich zum 1.4er?

Viele Grüße

factory15 · 29.09.2016, 12:36

1,4er tsi würde ich nur kaufen wenn, neuer turbo neue kette neue wapu neue kolben oder gleich neuer motor

die dinger machen sehr viel probleme mit denn ketten, manche haben aussetzter aufgrund defekter zündspulen zündkerzen oder was noch viel schlimmer is gebrochene kolben,

am besten genau anschauen und hören wenn das auto über nacht gestanden ist ob er klappert oder nicht..

1,8tsi manche haben ölverbrauch wegen fester gewordenen kolbenringen sonst eig recht robust

wobei ich nochnie ne touran mit 1.8tsi gesehn habe

sind alles gebrauchte autos drin stecken tust du da nie nach nem halben jahr kannste auch wenns dumm läuft nen motorschaden bei nem neuwagen haben

bedlam · 29.09.2016, 13:15

entschuldige, wenn ich mich falsch ausgedrückt habe.
Es geht um eine Neuwagen, bzw. jungen Gebrauchten.
Den 1.8 TSI müssen sie jetzt erst nachgeschoben haben, da in den Verkaufsprospekten, vom Früher diesen Jahres der Motor noch gar nicht angeboten wurde.

Für mich klingen 0,4L mehr Hubraum erst mal gut.

MatzexD · 29.09.2016, 18:55

Hey,
Der 1.4er TSI geht nicht schlecht, kannst mit den alten meiner Meinung nach nicht vergleichen.
Die neuen 1.4er besitzen einen Riemen.

Der 1.8er TSI basiert (ganz einfach gesagt) auf dem 2.0 TSI ausm GTI / R, quasi gleiche Baureihe, dieser hat eine Kette.
Über den kann ich dir allerdings nicht wirklich was sagen, da ich den Motor weder gefahren, noch irgendwelche Erfahrungen habe.

vr6-noppe · 29.09.2016, 19:26

Nimm bloß den 1.8er und nicht diese 1.4er Pissmöhre. Den musst du schon treten damit da was kommt.

Ganz wichtig ist aber keine long life Plörre rein kippen. Mach alle 15t km Ölwechsel und wenn du viel kurz Strecke fährst alle 12t km. Such dir nen vernünftiges Öl und denn ist gut

bedlam · 29.09.2016, 19:58

hat der aktuelle 1.8 nun eine Kette oder auch einen Riemen?
Kennt einer die MKBs?

xidriver · 29.09.2016, 20:54

Zitat:

Zitat von bedlam

hat der aktuelle 1.8 nun eine Kette oder auch einen Riemen?
Kennt einer die MKBs?

Kette. Aktuelle 1.4er hingegen fahren wieder mit Riemen.

cabrio79 · 29.09.2016, 21:02

Nimm den 1.4er....meinem Arbeitskollegen ist jetzt bei seinem 1.8Tfsi A4 die Kette übergesprungen......bei 115tkm.....

BenutzernameSchonVergeben · 29.09.2016, 22:41

Kein VW mit Kette! Dann lieber den 1.4er.

haviii · 30.09.2016, 06:47

1.8. Kette ist doch Schnurz egal.

golf4gt03 · 30.09.2016, 07:06

Ihr könnt doch nicht den alten rotz Motor mit Kette (bmy cavd ) usw mit den neueren vergleichen beim 1.8 t kann ich nachher nachsehen wie der Motor aufgebaut ist aber den kann man sicher auch nicht mit einem 4 Jahre alten oder noch älteren Motor vergleichen also die 1.4 tsi neue Version ab golf 7 kann man bedenkenlos kaufen sind gut den 1.8 sehe ich nachher nach
Gruss

VW-Mech · 01.10.2016, 11:22

Ich finde der 1.4 ist bissl klein im Touran, zudem wird bei Leistungsabruf der 1400er "mehr" beansprucht. Aus technischer Sicht etc.

Ich würde den 1.8er nehmen...

RRUltra · 01.10.2016, 12:06

Warum überhaupt nen Benziner in einem Nutzfahrzeug? Ich würde nen 2.0 Diesel nehmen und gut ist.

Gesendet von meinem E5823 mit Tapatalk

haviii · 01.10.2016, 12:12

Ich auch.

xidriver · 01.10.2016, 12:16

Zitat:

Zitat von RRUltra

Warum überhaupt nen Benziner in einem Nutzfahrzeug? Ich würde nen 2.0 Diesel nehmen und gut ist.

Gesendet von meinem E5823 mit Tapatalk

Jahreslaufleistung?

RRUltra · 01.10.2016, 12:20

Kann der Te ja mal sagen was er so fährt im Jahr... Aber wenn man den Touran oft beladen fährt, mit 7 Mann oder sogar noch was zieht und oft Ab fährt dann muss da ein Diesel rein, sonst säuft der kleine Benziner sich tot

Gesendet von meinem E5823 mit Tapatalk

xidriver · 01.10.2016, 12:22

Das mag hinkommen. Der TE kann ja mal in den Raum werfen was er im Jahr ca fährt.

CrAzYToMmY · 01.10.2016, 12:29

Also mein Onkel hat sich gerade den neuen Touran mit dem 1.4 er gekauft. Wie schon einige gesagt haben, den neuen 1.4 mit Riemen kann man nicht vergleichen mit dem Schrott 1.4 Kette. Ich muss sagen, der 1.4 im Touran geht nicht schlecht, zumal man bedenken muss, dass das ein Family-Van ist und kein Rennwagen. Also in Hinblick auf den ganzen Diesel Hype und "demnächst" folgenden Verbote in diversen Städten etc. , würde ich den beim Neu/Jahreswagen nur dann in Erwägung ziehen, wenn man im ländlichen wohnt und dort Recht viel unterwegs ist.

Edit: Fahr beide von den oben genannten Motoren Probe und entscheide dann, was dir zu sagt.

bedlam · 04.10.2016, 15:16

Hallo in die Runde.

Es ist der 1.8er geworden. Schade nur das die NM bei 250 abgeschnitten werden. Die stehen dafür aber über ein breiteres Drehzahlband zur Verfügung als beim 1.4er.

Die Frage zwischen 1.4TSI und 1.8 TSI sollte implizieren, dass es kein Diesel sein soll.

29.09.2016, 11:37	- 1
bedlam Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.07.2008 Golf 4 Verbrauch: 9,6 LPG Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 748 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 31 Danke für 23 Beiträge	1.8 TSI vs. 1.4 TSI im Touran MJ 2016 Hallo Experten, wir wollen uns einen Touran kaufen. Ich war immer der Meinung, dass die Tourans den 1.4 TSI mit 150PS eingebaut haben. Nun bietet VW auch einen 1.8 mit 180PS an. Weiß einer von euch ob das ein guter Motor ist? Ist er zuverlässig und effizient oder ist es eher eine ältere Technologie im Vergleich zum 1.4er? Viele Grüße

01.10.2016, 12:29	- 18
CrAzYToMmY Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.10.2009 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 340 Abgegebene Danke: 362 Erhielt 59 Danke für 43 Beiträge	Also mein Onkel hat sich gerade den neuen Touran mit dem 1.4 er gekauft. Wie schon einige gesagt haben, den neuen 1.4 mit Riemen kann man nicht vergleichen mit dem Schrott 1.4 Kette. Ich muss sagen, der 1.4 im Touran geht nicht schlecht, zumal man bedenken muss, dass das ein Family-Van ist und kein Rennwagen. Also in Hinblick auf den ganzen Diesel Hype und "demnächst" folgenden Verbote in diversen Städten etc. , würde ich den beim Neu/Jahreswagen nur dann in Erwägung ziehen, wenn man im ländlichen wohnt und dort Recht viel unterwegs ist. Edit: Fahr beide von den oben genannten Motoren Probe und entscheide dann, was dir zu sagt. Geändert von CrAzYToMmY (01.10.2016 um 12:31 Uhr)

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MatzexD Benutzer Registriert seit: 27.07.2014 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 76 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Hey, Der 1.4er TSI geht nicht schlecht, kannst mit den alten meiner Meinung nach nicht vergleichen. Die neuen 1.4er besitzen einen Riemen. Der 1.8er TSI basiert (ganz einfach gesagt) auf dem 2.0 TSI ausm GTI / R, quasi gleiche Baureihe, dieser hat eine Kette. Über den kann ich dir allerdings nicht wirklich was sagen, da ich den Motor weder gefahren, noch irgendwelche Erfahrungen habe.

29.09.2016, 19:26	- 5
vr6-noppe Benutzer Registriert seit: 08.11.2015 Golf 4 R32 Ort: Cuxhaven Verbrauch: 11,8l Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 78 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Nimm bloß den 1.8er und nicht diese 1.4er Pissmöhre. Den musst du schon treten damit da was kommt. Ganz wichtig ist aber keine long life Plörre rein kippen. Mach alle 15t km Ölwechsel und wenn du viel kurz Strecke fährst alle 12t km. Such dir nen vernünftiges Öl und denn ist gut

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bedlam Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.07.2008 Golf 4 Verbrauch: 9,6 LPG Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 748 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 31 Danke für 23 Beiträge	hat der aktuelle 1.8 nun eine Kette oder auch einen Riemen? Kennt einer die MKBs?

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.281 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.442 Danke für 4.255 Beiträge	Ich finde der 1.4 ist bissl klein im Touran, zudem wird bei Leistungsabruf der 1400er "mehr" beansprucht. Aus technischer Sicht etc. Ich würde den 1.8er nehmen...

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01.10.2016, 12:06	- 13
RRUltra Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.03.2012 Golf 4 Ort: Berlin DBR-XX-XX Verbrauch: 6,8-7,2L Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 813 Abgegebene Danke: 83 Erhielt 96 Danke für 75 Beiträge	Warum überhaupt nen Benziner in einem Nutzfahrzeug? Ich würde nen 2.0 Diesel nehmen und gut ist. Gesendet von meinem E5823 mit Tapatalk

01.10.2016, 12:12	- 14
haviii Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.10.2013 Golf 2 VR6 Ort: bei Berlin Motor: 2.8 VR6 12V AFP 130KW/177PS Beiträge: 4.436 Abgegebene Danke: 546 Erhielt 1.284 Danke für 844 Beiträge	Ich auch.

01.10.2016, 12:20	- 16
RRUltra Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.03.2012 Golf 4 Ort: Berlin DBR-XX-XX Verbrauch: 6,8-7,2L Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 813 Abgegebene Danke: 83 Erhielt 96 Danke für 75 Beiträge	Kann der Te ja mal sagen was er so fährt im Jahr... Aber wenn man den Touran oft beladen fährt, mit 7 Mann oder sogar noch was zieht und oft Ab fährt dann muss da ein Diesel rein, sonst säuft der kleine Benziner sich tot Gesendet von meinem E5823 mit Tapatalk

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xidriver Kombikraftwagennutzer Registriert seit: 01.10.2005 Fahrzeug:G4 Variant/G6 mit Schneckchen Ort: Berlin-Bohnsdorf ehem.OVP-XI4 Verbrauch: ...hat er. Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.918 Abgegebene Danke: 121 Erhielt 726 Danke für 466 Beiträge	Das mag hinkommen. Der TE kann ja mal in den Raum werfen was er im Jahr ca fährt.

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bedlam Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.07.2008 Golf 4 Verbrauch: 9,6 LPG Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 748 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 31 Danke für 23 Beiträge	Hallo in die Runde. Es ist der 1.8er geworden. Schade nur das die NM bei 250 abgeschnitten werden. Die stehen dafür aber über ein breiteres Drehzahlband zur Verfügung als beim 1.4er. Die Frage zwischen 1.4TSI und 1.8 TSI sollte implizieren, dass es kein Diesel sein soll.

1.8 TSI vs. 1.4 TSI im Touran MJ 2016

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