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Ist ein interessantes Thema. Möcht sowas schon seit längerem am TDI montieren. Die einen sagen bringt nix, die anderen sagen ja warum nicht. Was für eins hast du montiert? Bei Youtube hat sich einer sowas mit einem original BMW Teil gebaut: TN: 11151705237 https://www.ecstuning.com/b-genuine-...r/11151705237/ |
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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Ich habe diese hier verbaut....allerdings ohne Filter, also geschlossenes System. https://www.k5optimastore.com/produc...-v2-catch-cans |
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu VW-Mech für den nützlichen Beitrag: | ratbaron (22.09.2018) |
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Zwischen dem PCV ( Gehäuse Entlüftung ) und dem Ansaugtrakt. Der hier erklärt das gut..... https://www.youtube.com/watch?v=PWz6vCnJ4CA Oder hier am VW-Turbomotor....vom US-VW-Mech ![]() https://www.youtube.com/watch?v=n_A9OUgNnkI https://www.youtube.com/watch?v=tWLYRvBhJgQ |
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Nichts großartiges, nichts teueres. Hab ein bisschen bei Amazon gesucht und die hier bestellt: https://www.amazon.de/KKmoon-Motor%C...=oil+catch+can Zum ausprobieren sollte die reichen. |
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.01.2009 Golf IV Verbrauch: Viel zuviel
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Hier mal was zum lesen (WER WILL !) aus vergangenen Tagen von einem Uralt Thread. http://www.golf4.de/motortuning/8908...atch-tank.html |
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| Gast
Beiträge: n/a
| Zitat:
Bei der einen Rezension, die's zum dem Ding gibt, steht, dass der Schlauch nicht so erste Sahne sein soll. Hat jemand vielleicht einen Link für einen 2,5 cm ID KGE-tauglichen Schlauch, der öl- und hitzebeständig ist? | |
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