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Folgender Benutzer sagt Danke zu x_plain für den nützlichen Beitrag: | axrhilde (19.10.2020) |
Folgender Benutzer sagt Danke zu alex_g für den nützlichen Beitrag: | axrhilde (19.10.2020) |
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5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01
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| ![]() Hat er doch, an der Norm ändert sich durch Verbau eines DPF definitiv nie etwas an der Norm. Euro 3 ist dann halt quasi "Euro 3 mit PMS ab xx.xx.xxxx", aber eben immer noch nur Euro 3, an der Bezeichnung im Schein ändert sich genau gar nichts. ![]() Geändert von TDI-GTI-4-Motion (03.12.2020 um 11:22 Uhr) |
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fucking Panda! Registriert seit: 19.07.2007
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Soweit mir bekannt wird der AXR erst beim Golf 4 Variant mit Modelljahr 2006 zum Euro 4. Darum ist im letzten Modelljahr auch der ASZ entfallen. Da die Einfuehrung der Euro 4 erst 2005 erfolgte ergibt eine fruehere Einstufung garkeinen Sinn. Vorallem bei den Limos. |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2018 VW Golf 4 & VW Bora Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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| ![]() Zitat:
Euro 3 D4 wäre 0453. | |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.07.2014 Golf IV Variant Ort: Ilm-Kreis Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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| ![]() Ich glaub die Einstufung EURO 4 fällt zusammen mit der Änderung des Zahnriemenwechselintervalls auf 120 000km. Meiner ist MJ2003 und hat noch die 90 000km Wechselintervall. Ab MJ2004 sollen es dann 120 000km sein. Kannst ja mal Deinen Bekannten fragen, ob er noch Unterlagen dazu hat.... gruß ingo |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu knipseringo für den nützlichen Beitrag: | axrhilde (02.02.2021) |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2018 VW Golf 4 & VW Bora Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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Er hat glücklicherweise noch Unterlagen, obwohl er das Auto seit einigen Jahren nicht mehr besitzt. Und Recht hast du - er hatte das 120000er Intervall 👍🏼 |
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Stichworte |
abgasnorm, axr, tdi |
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