Spediteuse

Moin zusammen,

meine beiden Kotflügel haben die braune Pest - und ich überlege, sie auszutauschen. In der Bucht gibt es erstaunlich günstige die schon in meiner Wunschfarbe lackiert sind (so um die 120 EUR / Stck.).
Bei solchem Preis bin ich erstmal skeptisch. Klar, ich brauche keine OEM Qualität, nochmal 20 Jahre wird dieses Auto nicht erleben.
Allerdings brauche ich auch kein Ersatzteil bei dem die Paßgenauigkeit nicht stimmt, oder die Spaltmaße oder es im ersten Winter schon anfängt zu blühen.

Habt Ihr Erfahrungen und wenn ja: welche?

Grüße,
Bo

TurboRené95

Das Thema gab es schon öfters. Nächstes mal wirst du sicherlich über die Suchfunktion fündig.

Ich habe mir für den Golf 6 vor paar Wochen diese Kotflügel (130€ fertig lackiert) gekauft. Passgenauigkeit war definitiv ok. Hier mal ein Loch größer machen etc., aber für den Preis absolut okay. Ordentlich konservieren, aber das sollte man auch bei den OEM Teilen.

axrhilde

Servus,

hab vor zwei Jahren auch solche Fertignachbauten gekauft. Passgenauigkeit war solala, aber nichts, was sich nicht lösen ließ.

Vom Lackbild war ich positiv überrascht. Insbesondere, weil ich einen satin-silbernen Golf hatte und der Farbunterschied wirklich gering war. Gerade bei Silber ist das eigentlich immer ein Thema.

Konservieren ist ein Muss. Mein jetziger Bora hatte auch einen Zubehörkotflügel verbaut und der war nach vier Jahren schon ordentlich gammlig.

VW-Mech

Ich denke auch die Suche liefert hier genug Material.

blitzer7630

@Spediteuse!Es gibt auch die Möglichkeint nur das untere Stück zu ersetzen. Gibt es für 20€ inklusive Versand bei EBAY.

Spediteuse

Ach schau.... das wusste ich gar nicht.... wobei lackieren und schweißen nun gar nicht meins ist - da bin ich Linkshänder. Aber ich schau mal! Danke für die Idee!

SlyFox81

Meine Erfahrung war nicht so gut mit den Kotis von der Bucht.

1. Lack war zu unterschiedlich, obwohl ich dem Händler den genauen Code (Stufe) gesagt hatte

2. jetzt nach 2 Jahren gammeln die Dinger in vielen Stellen durch.

Good luck

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Hast du sie nicht konserviert??

Wolfy

Also ich hab schon 3 solcher Kotflügel in Ebay gekauft. Für mich ist das was ich bekommen habe völlig in Ordnung. Die Passgenauigkeit war für den Preis gut und auch vom Lackbild war ich positiv überrascht. Sofern es kein Show & Shine Auto ist, werde ich weiter solche Teile bei Ebay kaufen.



Bei Ebay kostet ein fertig in Wunschfarbe lackierter Kotflügel ca. 130€, in der freien Werkstatt kommt man nicht unter 400€ weg. Und der Lack ist dann trotz "Farbanpassung", welche immer als Kostenpunkt auf der Rechnung zu finden ist, auch nicht wirklich besser.

SlyFox81

Ja, und nicht zu knapp habe ich Unterbodenschutz aufgetragen.
Ich habe das Gefühl dass die Schichtstärke einfach zu mager war/ist, quasi dort am Material gespart wurde, denn der Koti war schon stark anfällig für Steinschläge, wo sich gleich "Krater" eröffneten.

EDIT: was jetzt aber nicht generell aussagen soll, das alles schlecht ist. Nur meine Erfahrung gebe ich damit wieder.

didgeridoo

Was nimmt man denn da am besten um den Kotflügel (von innen) zu versiegeln?
Ich kann mir vorstellen, dass man da auch mit dem falschen Mittel oder der falschen Anwendung eine Verschlimmbesserung herbeiführen kann.

z.B. durch ausgehärteten und rissigen Bitumen Unterbodenschutz, der die Feuchtigkeit anzieht und speichert. Stichwort "Kapillarkräfte"

Vielleicht "Corroblock"? Hat damit schon jemand Erfahrung?

VW-Mech

Wir haben da einen Experten im Forum. Schreib ihm mal eine PN er kann Dir ALLES dazu sagen und noch mehr...

Ich als Laie nehme einfach Hohlraumwachs "transparent".

SlyFox81

Jetzt wo Du es sagst, könnte es natürlich daran liegen. Danke für den Gedankenanstoß! :-)

Aber dennoch ist die Schichtstärke sehr mager gewesen, was ich oben aufführte mit den "Steinschlägen", dass der Lack unheimlich empfindlich war.

SlyFox81

Wer ist denn dieser Experte?! ;-)

Spediteuse

Steinschlag in der Dose leuchet mir sofort ein - Hohlraumwachs an ebensolchen Orten auch. Ganz dumm gefragt: verliert sich das Wachs da nicht recht schnell? Die Wasserbelastung im Kotflügel ist ja nicht ganz ohne und warm wird es (im Sommer) ja auch.

VW-Mech

Man muss eben ab und an Nachwachsen.

Zudem halten Radhausschalen Spritzwasser ab...

Den Rest bei der Jahresinspektion reinigen und pflegen.

-Z-e-n-s-

Ich hab die Zubehörkotflügel innen und an den Kontaktstellen zum Schweller mit Rostschutzfarbe Brantho 3in1 bepinselt. Dann noch Fett Gurulan PX11a (Vaseline mit Bienenwachs) drauf. Oder Mike Sanders Fett. So bleibt das erstmal lange Zeit geschützt. Was auch noch geht erst dünn Fluidfilm und dann als Schutz Permafilm drüber dann gibt es eine feste elastische abriebfeste Oberfläche. Aber kein Bitumenspray nehmen das härtet aus und wird rissig. Möglichkeiten und Mittel gibts viele.

http://www.wikidorf.de/reintechnisch/Inhalt/Rostschutz

Wolfy

Ich kann dazu diesen Onlineshop empfehlen.


https://www.korrosionsschutz-depot.de


Da wird glaub ich jeder fündig, egal ob Wachs, UBS oder Versiegelung.
Es gibt dort auch Empfehlungen, je nachdem was man vor hat.

caddymart

Bin auch gerade dabei.Demontage der Kotis kein Problem.Unter den Schraubpunkten ist so eine klebrige,schwarze Pampe drauf.Laut **** ist das Dichtmasse. Ist diese Dichtmasse bei der Wiedermontage unbedingt erforderlich?

caddymart

Habe die oben erwähnten Kotis rechts und links verbaut (waren übrigens die letzten in meiner Farbe).Farbtongenauigkeit sehr gut ,Spaltmass rechts gut,links weniger.Wurden natürlich gut konserviert. Zu erwähnen wäre auch,daß die Schwellerendspitze besonderes Augenmerk erfordert,da sich hier besonders gern Rost einnistet.Mit Bürsten kommt da nicht richtig rein,mit meinem mobilen Sandstrahlgebläse war das in kurzer Zeit blank und dann halt Lackaufbau mit 2 K-EP.