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Alt 11.11.2007, 12:05
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Wedel
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Standard Golf bestellen

Hi Leute! Hab mal ne Frage:
Wollte nen 5er Golf direkt im Kundencenter von Volkswagen bestellen (bin WA) und meinen 4er in Zahlung geben (über diese Rücknahmeaktion). Bestellen wollt ich nen Golf mit dem 1.4 TSI Motor.
Da wurde mir gesagt, dass ich das nicht machen könnte, weil ich nen Auto bis zum 30.11.07 bestellen müsste und bis zum 31.12.07 ausgelifert haben müsste. Das Auto mit dem TSI Motor würde ich aber frühestens ab März 2008 bekommen. Weiß jemand von euch, ob es diese Aktion (die Rücknahmeaktion) nächstes Jahr auch noch gibt und wie lange gibt es ca. das Sondermodell Golf United?
Mit freundlichen Grüßen, Wedel.


 

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Alt 11.11.2007, 12:10      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
Marekd87
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ICH RATE DIR AB VOM 1,4 TSI

122 - 140 PS beim 1,4er ???


Der Motor leidet nur noch.

Besser ist 1,8 oder 2.0

wobei ich meine dass es keinen 1,8 beim 5er gibt.
 

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Alt 11.11.2007, 12:24      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Stephan Z
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Zitat:
Original von Marekd87
ICH RATE DIR AB VOM 1,4 TSI

122 - 140 PS beim 1,4er ???


Der Motor leidet nur noch.

Besser ist 1,8 oder 2.0

wobei ich meine dass es keinen 1,8 beim 5er gibt.
Woher weißt Du das ?

Schon einen im Besitz gehabt ?

Irgendwo her muss Deine Begründung ja kommen und das würde mich mal interessieren wo Ihr alle Eure Meinungen immer her holt .
 

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Alt 11.11.2007, 12:31      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Tuncay
 
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Zitat:
Original von Stephans Golf Turbo
Zitat:
Original von Marekd87
ICH RATE DIR AB VOM 1,4 TSI

122 - 140 PS beim 1,4er ???


Der Motor leidet nur noch.

Besser ist 1,8 oder 2.0

wobei ich meine dass es keinen 1,8 beim 5er gibt.
Woher weißt Du das ?

Schon einen im Besitz gehabt ?

Irgendwo her muss Deine Begründung ja kommen und das würde mich mal interessieren wo Ihr alle Eure Meinungen immer her holt .
Sagen selbst die Verkäufer von VW, das die ein ungutes Gefühl bei dem Golf 5 1,4 mit 170 PS haben.. das wird nichts gutes werden bei den Reparaturen, die dann bald anstehen!
Tuncay ist offline  

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Alt 11.11.2007, 12:33      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Ja, manche Leute gehen von ihrem 1.4er im G4 aus :O
Der Motor ist ausgereift und ich kenne jemanden, der hat jetzt 350 tkm mit genau diesem Motor hinter sich und ist zufrieden.
Den kann man auch sehr sparsam fahren.

Aber ist schon schön was manche Leute zu wissen scheinen :O :O
dervolker ist offline  

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Alt 11.11.2007, 12:35      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
Fischmeister
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Alles bisher nur Mutmaßungen.Aber keiner kann es bestätigen.
Ich denke der Motor wird auch halten.Warum sollte er nicht?
Die heutigen Materialien können die Belastungen wohl locker ab.
 

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Alt 11.11.2007, 12:35      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von greekboy88
 
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also mein vater hat sich am 16 oktober einen golf 5 GT 2.0 TDi bestellt. der sollte laut händler ende januar fertig sein. jetzt hat uns der händler vor 2 tagen angerufen und gesagt wir können das auto am 1. dezember abholen.
von daher würde ich den lieferzeiten nicht trauen.
sprech mal deinen händler drauf an, der kommt schneller als du denkst.
greekboy88 ist offline  

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Alt 11.11.2007, 12:45      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
Stephan Z
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Zitat:
Original von Tuncay
Zitat:
Original von Stephans Golf Turbo
Zitat:
Original von Marekd87
ICH RATE DIR AB VOM 1,4 TSI

122 - 140 PS beim 1,4er ???


Der Motor leidet nur noch.

Besser ist 1,8 oder 2.0

wobei ich meine dass es keinen 1,8 beim 5er gibt.
Woher weißt Du das ?

Schon einen im Besitz gehabt ?

Irgendwo her muss Deine Begründung ja kommen und das würde mich mal interessieren wo Ihr alle Eure Meinungen immer her holt .
Sagen selbst die Verkäufer von VW, das die ein ungutes Gefühl bei dem Golf 5 1,4 mit 170 PS haben.. das wird nichts gutes werden bei den Reparaturen, die dann bald anstehen!
Ungutes gefühl und danach wollt Ihr ein Auto kaufen bzw. Euch beraten lassen ?

Was sollen das den für Händler sein , glaubt Ihr doch selber nicht das ganze Zeug .

Schaut euch doch den 1,3 G40 an , der Motor macht auch seine 300 000 Problemlos und der ist mal eben bis zu 20 Jahre alt wenn man ein BJ . 87 hat .

Der 1,4er Komp. / Turbo ist noch eine Welt besser als der 1,8T .
Setzt die Kraft gezielter ein und hat seine Reserven woander anliegen .
Und diese Motoren wurden schon auf 300 000km getestet ohne Probleme .

Jedes Auto hat seine eigene history .

So nun zurück zum Thema .

Du solltest mal zu den Verkäufer selber hin gehen und das Fragen , denke schon das Du die Prozente bekommen wirst wenn der Vertrag am 30.11. abgeschlossen wurde , die Lieferzeit kanns Du ja nicht einhalten sondern VW muss die Einhalten oder wollen die einfach nur Ihre Modelle aus dem LAger die Unbeliebter sind raus bekommen und machen deswegen die Aktion ?
 

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Alt 11.11.2007, 13:04      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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also eins könnt ihr euch sicher sein.....VW wird den Motor schon zig tausend km vor Markteinführung auf Prüfständen etc auf Herz und Nieren getestet haben....ich hätte keine Bedenken bem 1,4er mit 170PS....find ich einfach geil wenig hubraum aber viel Power!
Keve ist offline  

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Alt 11.11.2007, 13:16      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Also ich kann mich den Meinungen anschließen die den 1.4 TSI auch für standfest halten!
Ich bin Azubi im Werk Wolfsburg als KFZ-Mechatroniker und komme dort viel in der Forschung&Entwicklung rum!
Ich selbst habe schon viele Geschichten über unsere Motorprüfständen gehört, was dort alles gemacht wird und war sehr erstaunt!
Also ich sage das der 1.4 TSI standfest ist, aber der Motor ist kein Bastlermotor mehr, wo man einfach mal die Zylinderkopfdichtung wechseln kann. Und somit die Wartunskosten für den Motor bestimmt sehr hoch werden.
BoNze ist offline  

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Alt 11.11.2007, 13:17      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Tuncay
 
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klar hat VW das getestet, die wollen ja schliesslich nicht nur am Verkauf verdienen,.. irgendwann sollen ja die Reparaturen dann das Geschäft reinbringen!
Tuncay ist offline  

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Alt 11.11.2007, 13:22      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
3.0 T Bluemotion
 
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nur wegen seinem hubraum ist der aber kein sparwunder!
n verkäufer sagte mir, das er den nicht nehmen würde. er hat einen mit tsi verkauft und die besitzer kamen 1 monat später damit an, weil der verbrauch im durchschnitt bei 10-11 liter liegt. die ham da alles durchgecheckt, aber alles in ordnung.
R3load ist offline  

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Alt 11.11.2007, 16:30      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
Wedel
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Standard zurück zum Thema

eure antworten sind ja alle hilfreich, aber in bezug auf die eigentliche frage eher weniger. es ging darum, ob die aktionen (Rücknahmeaktion, alten golf abgeben) nächstes jahr noch stattfinden wird udn wie lange es ca. das angebot des golf united geben wird. wenn jemad darauf antwort weiß. Danke!
 

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Alt 11.11.2007, 16:40      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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das weiß am besten dein autoverkäufer
hardy ist offline  

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Alt 11.11.2007, 16:42      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
Wedel
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aber der hat heute frei und ich bin so gespannt
 

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Alt 11.11.2007, 16:58      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
Marekd87
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Zitat:
Original von Keve
also eins könnt ihr euch sicher sein.....VW wird den Motor schon zig tausend km vor Markteinführung auf Prüfständen etc auf Herz und Nieren getestet haben....ich hätte keine Bedenken bem 1,4er mit 170PS....find ich einfach geil wenig hubraum aber viel Power!

Sorry für Off-Topic aber ....

ich finde es mal interessant über diesem Motor zu sprechen.

Woher nimmt der dir Power?

Bessere Software optimierung?
 

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Alt 11.11.2007, 17:34      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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http://de.wikipedia.org/wiki/TSI_(Motorentechnik)
dervolker ist offline  

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Alt 11.11.2007, 19:51      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
Borussia ....
 
Benutzerbild von iceman305
 
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Letztendlich kommt es auch auf einen selber an wie lange der Motor lebt. Wir haben bei uns einen Kunden mit nem Corrado G60 der auch schon knapp 400000 km mit der ersten Maschine und dem ersten Lader läuft. Andere haben nicht mal die 100000 km geschafft. Wer seinen Motor nur tritt und nie vernünftig warm- und kaltfährt bekommt halt seine Quittung in Form von kürzerer Motorlebensdauer. Getreu dem Motto: Ist die Kiste kalt, dann treten wir sie halt.
iceman305 ist offline  

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Alt 12.11.2007, 20:27      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
Vergaser fluten,Vollgas!
 
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da stimme ich dem iceman305 voll und ganz zu! Wer seine Maschine regelmäßig pflegt, Wartungsarbeiten durchführt/durchführen lässt -je nachdem was besser ist und die Karre nicht immer nur im Grenzbereich fährt, kann sehr lange sehr viel Spaß damit haben!
Ich persönlich würd aber zu nem hubraumstärkeren Motor raten, weil der für Leistung weniger beansprucht wird, dadurch sparsamer ist und langlebiger. Man muss bedenken, dass du mit dem Motörchen immerhin 1,2 Tonnen bewegen willst und von daher finde ich persönlich 1.4 Liter Hubraum doch recht klein dimensioniert!
Knickman ist offline  

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Alt 12.11.2007, 20:43      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
Kombikraftwagennutzer
 
Benutzerbild von xidriver
 
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Zitat:
Original von Marekd87
ICH RATE DIR AB VOM 1,4 TSI

122 - 140 PS beim 1,4er ???


Der Motor leidet nur noch.

Besser ist 1,8 oder 2.0

wobei ich meine dass es keinen 1,8 beim 5er gibt.
sorry,aber ich muß grad nen bissel schmunzeln... Du bist dir schon im klaren,wie die Leistung beim o.g. Fahrzeug zu Stande kommt? Schonmal nen GT gefahren? (1.4L Otto)


xidriver ist offline  

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