Zichl

Es wäre auch interessant zu erfahren was für Reifendimensionen der einzelne auf dem Auto hat. Das ist ein wichtiger Faktor in Sachen Endgeschwindigkeit.
Weil ein 1.6 SR mit 225er Reifen ist wahrscheinlich nicht viel schneller als ein 1.4 16V mit 175er Bereifung.

MfG
Michl

Keve

endlich erkennen das auch mal zwei drei andere hier...

eure Autos mit den 1,6er und 1,4er fahren mit sicherheit nicht so schnell...euer Tacho wird einfach nur gut falsch gehen....

aber psst...nich das die beleidigt sind!

stekro

Fahre nen gechippten 1.8t mit 63,5mm Abgasanlage und geänderter Ansaugung. Geht mit 225/40 R18 laut GPS 241km/h. Denke das sollte reichen. Und was viel besser ist, von 0-100km/h 7,0 sekunden!!

V5-Cruiser

Warste mal aufm Prüfstand? mit 7,0 Sek wärste ja schneller als der Jubi oder der V6 4motion.

Zichl

Also das mit den falschen Tachos denke ich ist auf jedenfall eine Sache die sehr viele hier unterschätzen. Wenn man mit der Serienbereifung oder den schon von Werk aus eingetragenen Dimensionen fährt gibts null Probleme aber wenn man dann auf Niederquerschnitt umsteigt dann wirds Problematisch.

Und da der Tacho ja nur vorgehen darf kann das schon gut und gerne 10-15 kmh zur reellen Geschwindigkeit ausmachen.

MfG
Michl

P.S.: Mit Meinen Serien 205ern geht mein Tacho laut GPS genau 3kmh vor bei angezeigten 192 (GPS), was ja sehr nahe an der eingetragen Höchstgeschwindigkeit (189?) dran ist.

!DeLuXe

fahre nen 1.8 T GTI Exclusive

235er bereifung
225PS
steuergerät umprogrammierung und der ganze schnick schnack
max. geschw. 245
von 0 auf 100 in 5,5 sec

daten vom prüfstand

Buffinger

Leute Leute, lauter Porschekiller hier....

Die Daten stammen bestimmt von dem Prüfstand des Tuners, oder?

!DeLuXe

ist ja auch unmöglich sowas omg

http://youtube.com/watch?v=rR3i2qIak_k

Zichl

Das sollte jedem, mit etwas gesundem Menschenverstand, klar sein dass solche Beschleunigungswerte absoluter Unsinn sind. Die Endgeschwindigkeit ist OK aber von 0 - 100 in 5,5sek ist Käse.

MfG
Michl

!DeLuXe

hehe ok, ist dann numa käse^^

DIEsEL_AT

5,5 Sek... das zeigst du mir... 225 ps reichen da nicht aus.... vorallem 4m wäre da auch angebracht... kann ich ned glauben sry

!DeLuXe

es gibt leute die sorgen sich fürs aussehen und die anderen interessieren sich nu ma fürn motor... ^^
tz omg, nu seh ich warum hehe 6,5 sec sollte hin

Buffinger

Das Video ist ja sehr aussagekräft, sind ja beide "gleichzeitig" losgefahren :O

Btw: wenn man sich für nen MOTOR interessiert, dann gibts sicherlich was vernünftigeres als so ne "Luftpumpe". Der 1.8er ist da am Ende, wo andere erst anfangen.

Nichtsdestrotz ein super Motor aber diese Werte sind Mumpitz

V5-Cruiser

Kringel mich ehrlich gesagt gerade ein bißchen weg :O

...man Leute 5,5 Sek mit 225 PS. Glaubt ihr echt den Mist den ihr hier Teilweise schreibt????

!DeLuXe

hatte mich verbessert gehabt:

tz omg, nu seh ich warum hehe 6,5 sec sollte hin Teufel

atzenhainer

selbst die 6,5 sec sind unrealistisch.
ein R32 mit 3.2L VR6 und 241 PS braucht unter optimalen bedingungen mit Allrad schon 6,8s


gruß Alex

Buffinger

Ohne jeglichen Luftwiderstand und nur mit den Antriebsrädern auf zwei Rollen auf dem Prüfstand, könnte das sogar sein. Da bleiben ja alle negativ beeinflussenden Faktoren gänzlich außen vor.
Wenngleich ich doch eher an einen zu "optimistischen" Tunerprüfstand glaube, diese Werte machen sich ja gut vor dem Kunden.

Schlechter

Schlechter Prüfstand! Es gibt welche da muss vorher der Rollwiderstand und Luftwiderstand des Fahrzeugs ermittelt werden in dem man es aus 100 km/h bei absoluter Windstille ausrollen lässt! Dieser Faktor muss einberechnet bzw. eingestellt werden! Nur so kann man realistische Beschleunigungs und Höchstgeschwindigkeitswerte ermitteln! So wird auch der genaue durschschnittliche Spritverbrauch ermittelt! Die maximale Motorleistung und Leistung am Rad kann jedoch einfach ermittelt werden indem man das Fahrzeug draufstellt und Stoff gibt

Gruß Alex

hardy

ich finde man sollte den thread schließen, da immer mehr leute mit irgendwelchen märchenhaften posts ihren penis vergrößern wollen

atzenhainer

wie war das noch?: die größe des penis ist antiproportional zu der größe des motors