Fischmeister

Entweder Fachwerkstatt,TÜV oder ein Kfz-Sachverständiger.

centrium

Opiwagen haben vor und Nachteile des kommt drauf an wenn du selber keine Ahnung hast dann einfach mal wie schon gesagt ab zu nem Fachmann damit. Was du auf alle Fälle selber schauen kannst ist:

-Sind alle Inspektionen gemacht? Am besten mit Rechnung und KM-Stand
-Sind die Bremsscheiben recht eingelaufen (einfach mim Finger von innen nach Außen drüberziehen)
-Sind die Reifen gleichmäßig abgefahren
-Greift die Handbremse
-is genügend Öl drin (habs schon gesehen das Leute Autos verkaufen die scho längst aufm Trockenen laufen)
-Leuchten irgendwelche Serviceinformationen oder Birnen im Cockpit
-ist der Motor dicht? Hier gilt der Grundsatz ist ein Motorraum Blitzeblank und jede Dichtung komplett Öl- Fett- und Schmutzfrei dann is der Motor mit Vorsicht zu genießen. Hier wurde meist kurz vor der Probefahrt der Komplette Motor geputzt um irgend ein Leck zu Vertuschen. Der Kunde meint hey der Wagen is aber Gepflegt und ne Woche später hat er den Salat weils langsam durchkommt. Lieber is der Motorraum etwas "angestaubt" und man sieht an den Dichtungen woran man ist


Ich denk des sind so die einfachsten Dinge die jeder Laie machen kann. Dann siehts wenigstens ned so aus als ob man gar keine Ahnung hat weil dann wird man gerne übern Tisch gezogen.

Viel Erfolg!

Adonis

hallo, ich weiß nicht ob du schon das auto gekauft hast oder nicht da es etwas länger her ist aber hier noch 2 dinge die zu beachten sind:

1. lass den motor laufen, dann mach den öldecken oben am motor auf und halt deine hand drauf. Wenn dann deine hand mit öl angespritzt wird dann heiß das schonmal das der wagen einige tkm hinter sich hat also bestimmt nicht unter 150.000 km ...falls am tacho was anderes steht.

2. fahr auf die autobahn und gib einfach gas (muss erst ganz warm werden das auto natürlich) und dann fahr einige km mit genug gas und so und bring das auto an seine grenzen dabei immer auf die temperatur und öl leuchte achtn. Wenn das alles gut ist dann kann man sich fast sicher sein dass das auto keine versteckte mängel hat.

ansonsten wies oben steht auf ölspuren und sonstiges im motorraum achten

mfg Toni

Taktlo$$47

nimm dem Tdi. Der ist robuster und verbraucht ne ecke weniger

cloudracer

hallo.vor allem solltest du auf die getriebenummer kuken.DUU und DUW waren problemgetriebe, hatten nietenprobleme und endeten in sehr teuren reparaturen! die nummer steht im serviceheft! falls du einen mit dieser nummer rwischen solltest, sicherstellen ob das getriebe schon überholt wurde.

SlidereR

1.8 Liter mit 125 PS ist sicher auch nen guter robuster Motor, abgehen tut der auf jeden Fall besser als der 1.6er.
Kenn den Motor im A3 vom Kumpel, und der hat genug Dampf, auch für die Autobahn.

AndiTheke

Ja mein Bruder hat auch nen 1.8er im A3. Geht schon ganz gut. Verbrauch is aber auch recht hoch. Und der Motor ist einfach mal laut wie die SAU!

SlidereR

Ja laut isser xD aber vlt möchten das ja manche...

Nen schicken ESD drunter und ab geht die Post ^^

Adonis

also ich fahre selber soviel im Jahr und habe den 90 pser Tdi ALH motor bj 2000. Hatte den mit 130.000km gekauft und nun hat er 192.000km. Darmals vor fast 2 Jahren hatt ich den für 6500 gekauft. Naja das auto läuft und läuft. Mit 1 tankfüllung macht er 850 km wenn man normal fährt wenn man übertreibt dann 770 oder so. Von ernsthaften problemen kann man nicht sprechen ausser dass ich mal die buchse an der HA neu machen musste (kommt auch von der laufleistung)
für das geld was du zur verfügung hast würde ich an deiner stelle danach mal schauen bin mir sicher dass man jetzt n schönen mit wenig laufleistung für das geld bekommt.

...ah und schnell genug iser auch

SlidereR

Naja aber obs 90 Ps bringen, wage ich zu bewzeifeln.

Hat zwar genug Drehmoment um vom Fleck zu kommen, würde mir da aber doch den 101 Ps nehmen. Den kann man dann auch locker auf 136 Ps chippen, und dan geht das Ding ab wie die Post.

DerAlex

Wenn man mit dem Gedanken gespielt hat 1.4 oder 1.6 zu kaufen, dann reicht der doch aus. Topspeed ist vielleicht nicht so toll, aber Anzug reicht aus.

Kommt aber eher drauf an wie viel man so fährt ... Steuer und Versicherung zwischen Diesel und Benzin sind schon zu Prüfen.

Wolfy

Also von meiner Sicht aus käme nur ein TDI in Frage. Da die Benziner mehr verbrauchen und bei der jährlichen KM-Leistung wird dir jeder sagen dass sich bei dir ein Diesel lohnen würde. Die bekommst du auch schon bis 5000€ nur musst du halt bei dem BJ und der Ausstattung ein paar Abstriche machen. An deiner Stelle würde ich mal nach nem 110PS oder 115PS TDI umschauen.

PS: Mal nebenbei - sogar mit nem 101PS TDI machst du jeden 1.6er und evtl. sogar nen 1.8er nass.
Außerdem kann man nem TDI per Chiptuning ganz schnell auf die Sprünge helfen.

mfg

lamaxor

die Sache mit nem 1,4l ist blödsinn

aber 75 ps ist zu wenig Power 1,6 muss es schon sein ich würde mir keinen 1,4l mehr kaufen da er nicht zieht also 75 ps ist einfach zu wenig allerdings wenn Mann normal färt dann kannst über den Sprit verbraucht nur lachen vor 2 Wochen getankt und immernoch 4 Stiche (fahre jeden Tag mit dem Auto)

sei nur vorsichtig kein DUW oder DUU Getriebe so würde ich es beschreiben

und dann würde ich auch kein bj unter 2000 mehr kaufen

Adonis

@ Wolfy
sogar mein 90psler macht ein 1,6 mass. mein kumpel hat den selben motor aber nur mit chip( turbo optimierung +32ps) drin. also kommt auf Vmax 210km/h und zieht nicht schlecht muss ich sagen.
...das jetzt nur nebenbei.

Fischmeister

Bei 40tkm stellt sich die Frage Diesel oder Benziner gar nicht.Ganz klar Diesel.
Probleme bekommst du höchstens in Umweltzonen.Da kommt kein alter TDI rein.Außer du rüstest nach.
Wenn du noch etwas Spaß willst,nimm keinen 101PS TDI.Der beschleunigt noch ganz gut,ist aber sonst recht mau und laut.Selbst mit meinem kleinen 1,8er hab ich meinen Kumpel auf der AB verhungern lassen.
Zum Sprit sparen ist der allerdings gut.