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Alt 03.08.2009, 23:59
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Don´t call it Schnitzel
 
Benutzerbild von Klapp_Spaten
 
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Klapp_Spaten eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von Klapp_Spaten: Klapp_Spaten
Standard Fahrbericht vom Golf 6 GTI

Hey Leude

wie ihr sicher wisst, hatte ich jetzt ein ganzes Wochenende den Golf 6 GTI.







Also ich habe ihn am Freitag gegen 16Uhr abgeholt. Erst sollte die ganze Sache platzen, weil die zwei GTIs vom Autohaus geschrottet wurden, aber die sin j net doof und haben nen Mietwagen von EuropCar geholt. Soll mir ja recht sein.

ICh die Tür aufgemacht, und da kam mir erstmal ein schöner Neuwagenduft aus einer Mischung LEder und Kunststoff entgegen. Mein Puls stieg schon somit bissi an, weil ich schon Tage vorher nicht schlafen konnte, wurde ich somit positiv überrascht.

Also ich mich Frauchen ins Auto gesetzt, und ab geht die Post. Ich erstmal ganz easy die ganzen Tasten und Knöpfe getestet, bis ich dann den Dreh raushatte. Dann nahm ich mal so bisschen das DSG unter die Lupe. Hab natürlich erstmal mim D angefangen, und dann auffer A-Bahn ins S geschalten. Ging schon deftig ab, aber hat mich net vom Hocker gerisssen. Als ich dann den verbauch von knapp 14l/km erreicht hatte, entschied ich mich auf D aber auf TipTronic mit den Paddels zu gehen. War nen ssehr gemütliches Fahren. Vorallem der KickDown Nun da der doofe Große Schaltknüppel nun leicht nach rechts neigte, blitzen da 2 wichtige Knöpfe empor. "ESP Off" und " Sport / Comfort", spricht die Fahrwerksabstimmung. Natürlich erstmal Sport gewählt und auch die ganzen Tage nicht ausgeschalten, weil er echt straff auf der Strasse lag. Auch mit der Kombination ohne ESP ging er schön um die Kurve mit leicht drehenden Rädern.

Dann habe ich doch auch spontan mal im unterwegs im Netz geschaut, wie man diese Launchcontroll nutzt. Also dann direkt mal in die Tat umgesetzt, und war schon ganz schön platt, wie schnell er die Leistung auf die Strasse bringt. Schatzi wars leider auch immer sehr schnell schlecht :mittel

Gut, das dazu. Also ich dann direkt mal zum Kumpel der eigentlch nur die AMGs vom Daimler gewohnt is, und hab ihn fahren lassen. Er meinte nur " Der Hhängt richtig gut am Gas, und dieses DSG is wat feines" ... darauf hin ich "is ja auch für Frauen gedacht" :beah Er war angenehm überrascht, und hat ihn auch direkt mal an die Grenzen gebracht, wie er halt so ist. Ich musste natürlich hinten sitzen und wurde schön durchgeschüttelt und quer durchs Auto geschleudert. Dann zum abschluss noch nen Kommentar zum Abschluss, das er doch recht gut von vorn aussieht. Und weiter gings ...

... bissi durch Herrenberg posten, bissi DSG über die Wippen schalten und den geräuschen vom Auspuff und des "Schaltvorganges" lauschen, was ich immer wieder lecker fand. Könnte nen Tick lauter sein, aber soll ja kein Trecker werden. :shock

Nun leider gibts au schlechte Sachen zu berichten.

Der Verbauch, auch beim höhsten Gang inner Stadt lag bei ca 10l. Auch längere Autobahnfahrten kam ich selten unter 9l. Habs ihn aber auch ausgefahren auf 250 und verbauchte ca. 22l maximal laut MFA. Resultat nach 380km war ich 20l tanken ... bei 500km war der Tank wieder leer. Also net wirklich sehr sparsam. Aber was will man erwarten bei diesem Gewicht.

Auch innen gerade beim Fahrersitz, wenn der Sitz recht tief war, und man seinen linken Arm ablegen möchte, wurde man ziemlich eingeschränkt, da die Amatur oder Türpappe recht hoch war, und mit rutschigem Kunststoff überzogen war, und somit sehr ungebequem war.

Ebenfalls war das DSG teilweise sehr lang, aber auch manchmal sehr schlecht syncronisert. Es gab teilweise immmer große Ruckler, und wenn man mal mit der Wippe zuviel geschalten hat, war man statt im 3 gleich mal im 5ten Gang. War teilweise immer mal doof.

DIe Sitze waren sehr sportlich, leider konnte man nur die Sitzhöhe und die Rückenlehne verstellen, sprich Lenden und Kopfstütze konnte man leider nicht verstellen, somit sitzt man sehr steif im Auto, was nach Zeit sehr unbequem wird.

Was ich auch lecker fand das Radio mit der Automatischen lautstärkeanhebung, das Kurvenlicht und Fernlicht war erste Sahne, auch der Rückwärtsgang mit der eingebauten Kamera

Fazit vom Wagen: Angenehmes Fahren auf langen Strecken, aber nerviges Verhalten in der Stadt. Dazu kam auch der Hohe verbauch in der Stadt, was hier wirklich sehr enorm war.

mfg Oli


Klapp_Spaten ist offline  

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Alt 04.08.2009, 00:25      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Deinert16V
 
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Schöner Bericht, freu mich schon den auch mal zu fahren.
Deinert16V ist offline  

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Alt 04.08.2009, 01:00      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Wos forn ma NIE?! GTI ;D
 
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naja komm...wenn man paar mal reinbleit ins Gaspedal, brauchst du nicht denken das du vom Verbrauch noch weit runter kommst....das is ja wohl klar
alexr3 ist offline  

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Alt 04.08.2009, 11:44      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Naja, wenn man auf den Verbrauch achtet, dann sollte man lieber Lupe 3L fahren statt GTI Werd ich auch mal testen... also den GTI
CB333 ist offline  

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Alt 04.08.2009, 23:07      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Don´t call it Schnitzel
 
Benutzerbild von Klapp_Spaten
 
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Man kann ihn schon fahren

Grüssle
Klapp_Spaten ist offline  

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Alt 04.08.2009, 23:27      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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...ich bin ihn auch schon gefahren, wie gesagt, wer Beschleunigungssüchtig ist und das zischen eines Turbo´s mag ist bei diesem Wagen basolut richtig...

Ähnlich wie beim S3, und ich weiß wovon ich rede
Schleswig-Holsteiner ist offline  

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Alt 05.08.2009, 00:46      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
perlblau
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Hi klapp-spaten !

Das ist ein echt interessanter Bericht, Danke !!
 

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Alt 05.08.2009, 03:30      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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6er GTI! Ein richtig Klasse Auto, sieht meiner Meinung nach viel besser aus als der 5er...

Wieviel wiegt den das Teil?
Motor ist doch der 2.0 TSi mit 210 PS oder?
SlidereR ist offline  

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Alt 05.08.2009, 04:58      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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jau, issa
aber interessant wird sicher erst der R20 mit 270 ponys, weil ni große leistungssteigerung zum 5er isses ja nicht beim gti
R3load ist offline  

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Alt 05.08.2009, 12:47      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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schaetze mal dein DSG hatte ne leichte macke...normalerweise spuerst du den schaltvorgang garnicht.

Und die Automatische Lautstaerkeanhebung bringt doch jedes VW Radio mit sich. *kopp kratz*
Gibhin ist offline  

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Alt 05.08.2009, 13:51      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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richtig. hat eigentlich jedes standard radio der höheren klasse....und immer das allererste was ich ausschalte weil ich es furchtbar finde !!!!!
pepe4life ist offline  

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Alt 05.08.2009, 22:37      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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dsg ist scheisse im g6 gti...hab den bericht auf dsf gesehen, der gti mit dsg braucht ne sekunde länger von 0-100 wie der handschalter...konnte es zuerst auch nicht glauben...irgendwas machen die falsch^^
AWeSomE ist offline  

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Alt 05.08.2009, 22:48      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
sophisticated.golf
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"Resultat nach 380km war ich 20l tanken"

Das wären nach meiner Rechnung ca. 5,2L/100km. Wäre doch garnicht so schlecht. :-D Glaub aber dass da was nicht stimmt an deiner Angabe, oder du hast nicht ganz voll getankt?

Trotzdem sind 500km doch recht gut als Reichweite. Der GTI hat 55L Tank, das sind dann ja 11L auf 100 km. Und dafür dass du ihn ja gut rangenommen hast finde ich das eigentlich OK für einen Wagen mit durstigem Turbo-Motor.
Mein 1,6er braucht egal wie ich fahre seit 2 jahren zw. 9,1 und 9,4L und das bei deutlich weniger Gewicht und weniger als die Hälfte der Leistung.
Trotzdem sind natürlich die 7,3L die von VW angegeben sind, wie immer völlig utopisch. Lediglich die 10L in der Stadt stimmen mit deiner Erfahrung überein.
 

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Alt 05.08.2009, 22:57      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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AWeSomE eine Nachricht über ICQ schicken
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Zitat:
Zitat von sophisticated.golf Beitrag anzeigen
Trotzdem sind natürlich die 7,3L die von VW angegeben sind, wie immer völlig utopisch.
übertreib mal nicht^^

wenn man will, kriegt man diese werte auf jeden fall hin...und sogar noch bessere werte...nur braucht man sich dann keinen gti zu kaufen wenn man so fährt^^
AWeSomE ist offline  

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Alt 06.08.2009, 00:59      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
fucking Panda!
 
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Zitat:
Zitat von sophisticated.golf Beitrag anzeigen
[...]
Trotzdem sind natürlich die 7,3L die von VW angegeben sind, wie immer völlig utopisch. Lediglich die 10L in der Stadt stimmen mit deiner Erfahrung überein.
Ich tippe auf einhaltung der Richtgeschwindigkeit auf deutschen Autobahnen und einhaltung der hoechstgeschwindigkeit auf Landstrassen. Da is das sicher zu machen.
Gibhin ist offline  

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Alt 07.08.2009, 11:23      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
Speeder
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Also unser Testverbrauch lag damals bei 9,3 l / 100 km, ein absolut akzeptabler Wert, weil das Teil schon heftig getreten wurde...

Achja, Klapp_Spaten, falls du mit dem Wagen irgendwie untergetaucht bist, kann ich dich heiraten? xD
 

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Alt 08.08.2009, 13:56      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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also die angaben des herstellers sind schon beim gti hinzubekommen. habe bei meinem ein verbrauch von 7,8-8,2 liter und liege somit im angegebenen bereich von vw. muss dazu allerdings sagen dass man dann immer rechtzeitig hoch schalten muss, keine durchbeschleunigung, keine ampelstarts und auf der autobahn nicht schneller als 130 kmh max, ausserdem landstrassen mit 70 oder 90 kmh auch mal schonend im 5 gang. so wie man im grunde mit einem 100 ps auto fährt bekommt man die werte hin. wenn man ihn schneller und zügiger fährt, ohne gleich aggressive fahrweise, dann ist man schnell bei 9 liter!
cloudracer ist offline  

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Alt 08.08.2009, 15:19      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Wirklich ein toller Bericht von dir.
Das mach doch schon richtig Spaß das kann ich mir sehr gut vorstellen.
Ich darf vielleicht auch mal einen Fahren ein Bekannter hat jetzt auch ein GTI.
Werde mal die Tage hinfahren und mal nachfragen.
Tuningschmiede-WOB ist offline  

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Alt 08.08.2009, 17:40      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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ICh werde mal auf den ED35 warten, mal schauen was da so geht.

Grüssle
Klapp_Spaten ist offline  

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Alt 08.08.2009, 18:57      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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Naja bin gestern in nem Audi A5 Cabrio mitgefahren auch mit 7 Gang DSG und 2.0TFSI Motor mit 211 PS.

Micht hat das garnicht vom Hocker gehauen, aber keinen Meter
Ich denke der Audi und der Golf sind vom Gewicht her gleich, so ca. 1500kg.


SlidereR ist offline  

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