Tüv Süd macht keine Einzelabnahme??? - Seite 2

kelle · 16.09.2009, 08:19

in stuttgart oder umgebung gibts nen tüv...der trägt ALLES ein....kollege lässt dort jetzt seinen motorumbau eintrage in seinem 3er golf

der hat gemeint da kannst fast bilder hinschicken und er trägts ein ^^

Typhy · 16.09.2009, 08:21

Geil^^ aber mir reicht ja nen normaler Tüv, tiefer als 33 cm will ich eh nicht, das reicht mir völlig und dann schleift auch nichts und so...

-adrian- · 16.09.2009, 09:29

Zitat:

Zitat von kelle

in stuttgart oder umgebung gibts nen tüv...der trägt ALLES ein....kollege lässt dort jetzt seinen motorumbau eintrage in seinem 3er golf

der hat gemeint da kannst fast bilder hinschicken und er trägts ein ^^

kannst du mitteilen wo der tuev ist?

MB-110 · 16.09.2009, 09:40

Ich würde bei der Hauptstelle vom Tüv Süd anrufen und nachfragen wer der geeignete Prüfer ist der sowas eintragen darf.

LP GTI · 16.09.2009, 09:42

Hi
Also wenn ich das so lese, bin ich richtig froh das mein Tüv mann selbst was für getunte autos übrig hat! Der nimmt sich auch mal richtig zeit für einen und der sagt dann selbst was in seinen augen möglich ist, und das ist ne menge ;-) !
Aber ich würde auch soweit runter wie zugelassen, zum tüv und danach passent tief schrauben.
Wenn die Grünen dich anhalten kannst den ja erzählen das der sich noch nen bisschen gesetzt hat!

Gruß Lucas

-adrian- · 16.09.2009, 09:45

Ich weiss nicht vom wem der tuev lebt - von deiner oma die einmal alle 2 jahre vorbei kommt und sich ne plakette holt oder von den saemtlichen veraenderungen an fahrzeugen durch zb tuning -.-

bacardybrezel · 17.09.2009, 21:14

muss jetzt mal aber echt ne lanze brechen für den

"TÜV-SÜD"in fellbach

bin freitags ne halbe stunde vor schliessung hingefahren.

ohne irgendeinen termin!

einzelabnahme der radreifenkombination

und ap gewindefw. eintragen lassen.

war von mir höhenmässig

-vom gefühl her-

so eingestellt,dass ich über deren recht flachen

bremsenprüfstand und auf die bühne gekommen bin.

unterbodenverkleidung hat zwar etwas geschliffen(TDI)aber egal ;-)

der mann hat alles anstandslos eingetragen!

trotz aufliegendem serienstabi auf a.welle(beim räderverschränken)

-war halt nicht sichtbar wenn man im auto sitzt...

könnte auch noch tiefer fahren,meinte er-solang ich über den bremsenprüfstand komme ;-)

es wird halt dann das maß zwischen radmitte und kotflügel geändert

UND kostet lediglich 10 euro,die änderung!!!

wochen später zum selben tüv-anderer prüfer-mit altem moped,mit breiterem reifen hinten.

bei terminabsprache

-beim selben,anderem prüfer-

erläutert was geändert wurde und hat ALLES

super funktioniert!!!

früher ha ich den tüv echt gehasst!!!

muss aber sagen,das die herren in fellbach sich als dienstleister

sehen und fragen auch,ob man zufrieden ist!

kaffee gibts für lau dort und das ganze personal ist sehr freundlich und sehr flexibel

kumpel hat dort schon länger nen g60 lader am g40 polo eintragen lassen ohne

probleme!

aber erst nachdem er ne beschwerde-email an die tüvzentrale mangels deren kompetenzen geschickt hat!

die haben super reagiert und scheinbar

ihre JUNGEN prüfer geschult um auch mit

kompetenz

auftreten zu können!!!

soviel dazu :-)

mfg.bac.

NetSecond · 20.09.2009, 14:03

Vielleicht sollten wir mal nen TÜV Erfahrungsfred aufmachen.

War mal wegen meinen billigen Felgen (Vorbesitzer hatte keinen Bock zum eintragen lassen) in Stuttgart beim TÜV (parallel zur Heilbronner Straße, wird wohl der haupt TÜV sein) vorbeischauen und da ging der SPaß schon los. An der Kasse (ja, da muss man zuerst hin) ewig lange gestanden, weil die Dame (angeblich von der FüSte) keinen Plan hatte und sich alles ewig verzögerte. Dann kam ich irgendwann endlich dran und fragte, wie das mit der Eintragung sei und was es kosten würde. nach langem Rätseln und ohne wirklich brauchbarem Ergebnis mit der Bitte doch selbst zum Prüfer zu gehen, verließ ich das überfüllt Gelände und fuhr nach Leonberg.

In Leonberg im Industriegebiet nicht lange gewartet, Prüfer hat sich redlich Mühe gegeben (weil der Felgenheimer pleite war (MIM ??)) und mein mitgebrachtes Gutachten nicht wirklich aufschlussreich war. Er hat dann kurzerhand ein paar Datenbankeinträge gewälzt, mir noch ein paar Tipps gegeben (für die nächste HU) und mitgeteilt, dass eine Eintragung nicht notwendig sei, er gebe mir eine Bescheinigung zur Vorlage bei Kontrollen mit. Hat mich dann ca. 30 Euro gekostet.

Zuvor war ich noch bei einigen anderen TÜVs und Dekras aber mit eher unglücklichem Ausgang (keine Zeit, keine Lust, ....).

17.09.2009, 21:14	- 27
bacardybrezel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2008 Bora 1,8T/Golf 1.6SR/Golf 7/Jetta Syncro Ort: Waiblingen WN Verbrauch: 8,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 509 Abgegebene Danke: 44 Erhielt 10 Danke für 9 Beiträge	muss jetzt mal aber echt ne lanze brechen für den "TÜV-SÜD"in fellbach bin freitags ne halbe stunde vor schliessung hingefahren. ohne irgendeinen termin! einzelabnahme der radreifenkombination und ap gewindefw. eintragen lassen. war von mir höhenmässig -vom gefühl her- so eingestellt,dass ich über deren recht flachen bremsenprüfstand und auf die bühne gekommen bin. unterbodenverkleidung hat zwar etwas geschliffen(TDI)aber egal ;-) der mann hat alles anstandslos eingetragen! trotz aufliegendem serienstabi auf a.welle(beim räderverschränken) -war halt nicht sichtbar wenn man im auto sitzt... könnte auch noch tiefer fahren,meinte er-solang ich über den bremsenprüfstand komme ;-) es wird halt dann das maß zwischen radmitte und kotflügel geändert UND kostet lediglich 10 euro,die änderung!!! wochen später zum selben tüv-anderer prüfer-mit altem moped,mit breiterem reifen hinten. bei terminabsprache -beim selben,anderem prüfer- erläutert was geändert wurde und hat ALLES super funktioniert!!! früher ha ich den tüv echt gehasst!!! muss aber sagen,das die herren in fellbach sich als dienstleister sehen und fragen auch,ob man zufrieden ist! kaffee gibts für lau dort und das ganze personal ist sehr freundlich und sehr flexibel kumpel hat dort schon länger nen g60 lader am g40 polo eintragen lassen ohne probleme! aber erst nachdem er ne beschwerde-email an die tüvzentrale mangels deren kompetenzen geschickt hat! die haben super reagiert und scheinbar ihre JUNGEN prüfer geschult um auch mit kompetenz auftreten zu können!!! soviel dazu :-) mfg.bac. Geändert von bacardybrezel (17.09.2009 um 21:29 Uhr)

16.09.2009, 08:19	- 21
kelle Felgenfetischist Registriert seit: 15.12.2008 Beiträge: 1.764 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 26 Danke für 12 Beiträge	in stuttgart oder umgebung gibts nen tüv...der trägt ALLES ein....kollege lässt dort jetzt seinen motorumbau eintrage in seinem 3er golf der hat gemeint da kannst fast bilder hinschicken und er trägts ein ^^

16.09.2009, 08:21	- 22
Typhy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.07.2008 Golf IV Ort: Ulm WES - MJ 921 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 704 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Geil^^ aber mir reicht ja nen normaler Tüv, tiefer als 33 cm will ich eh nicht, das reicht mir völlig und dann schleift auch nichts und so...

16.09.2009, 09:40	- 24
MB-110 gepr. Händler Registriert seit: 09.03.2006 Phaeton V6 Diesel /Golf 1 Cabrio 1.8T / Golf4 1.4 Erdgas/Passat 3C Variant Erdgas Ort: Bremen HB Verbrauch: je nach Leistung und Laune! Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 3.111 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 66 Danke für 55 Beiträge	Ich würde bei der Hauptstelle vom Tüv Süd anrufen und nachfragen wer der geeignete Prüfer ist der sowas eintragen darf.

16.09.2009, 09:42	- 25
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Hi Also wenn ich das so lese, bin ich richtig froh das mein Tüv mann selbst was für getunte autos übrig hat! Der nimmt sich auch mal richtig zeit für einen und der sagt dann selbst was in seinen augen möglich ist, und das ist ne menge ;-) ! Aber ich würde auch soweit runter wie zugelassen, zum tüv und danach passent tief schrauben. Wenn die Grünen dich anhalten kannst den ja erzählen das der sich noch nen bisschen gesetzt hat! Gruß Lucas

16.09.2009, 09:45	- 26
-adrian- .sold Registriert seit: 16.07.2009 Ort: HN:XX Ort: ERB:XX Verbrauch: Spritmonitor ID: 351717 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.299 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Ich weiss nicht vom wem der tuev lebt - von deiner oma die einmal alle 2 jahre vorbei kommt und sich ne plakette holt oder von den saemtlichen veraenderungen an fahrzeugen durch zb tuning -.-

20.09.2009, 14:03	- 28
NetSecond Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.06.2009 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 520 Abgegebene Danke: 20 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Vielleicht sollten wir mal nen TÜV Erfahrungsfred aufmachen. War mal wegen meinen billigen Felgen (Vorbesitzer hatte keinen Bock zum eintragen lassen) in Stuttgart beim TÜV (parallel zur Heilbronner Straße, wird wohl der haupt TÜV sein) vorbeischauen und da ging der SPaß schon los. An der Kasse (ja, da muss man zuerst hin) ewig lange gestanden, weil die Dame (angeblich von der FüSte) keinen Plan hatte und sich alles ewig verzögerte. Dann kam ich irgendwann endlich dran und fragte, wie das mit der Eintragung sei und was es kosten würde. nach langem Rätseln und ohne wirklich brauchbarem Ergebnis mit der Bitte doch selbst zum Prüfer zu gehen, verließ ich das überfüllt Gelände und fuhr nach Leonberg. In Leonberg im Industriegebiet nicht lange gewartet, Prüfer hat sich redlich Mühe gegeben (weil der Felgenheimer pleite war (MIM ??)) und mein mitgebrachtes Gutachten nicht wirklich aufschlussreich war. Er hat dann kurzerhand ein paar Datenbankeinträge gewälzt, mir noch ein paar Tipps gegeben (für die nächste HU) und mitgeteilt, dass eine Eintragung nicht notwendig sei, er gebe mir eine Bescheinigung zur Vorlage bei Kontrollen mit. Hat mich dann ca. 30 Euro gekostet. Zuvor war ich noch bei einigen anderen TÜVs und Dekras aber mit eher unglücklichem Ausgang (keine Zeit, keine Lust, ....).

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