Golf 2 kauf - Seite 2

derSero · 29.09.2009, 16:27

Bitte was? Wo soll die da genau durchrosten Oo

VauWeh · 29.09.2009, 16:32

Hatte selbst nen 54PS Renngolf.
Wie schon gesagt ein bisschen am Vergaser hin und wieder einstellen (gerade im Winter) und dann läuft das Ding eigentlich ohne Mucken.

Die 1,8er Motoren im Golf 2 sind so gut wie unkaputtbar wenn immer genug Öl und Wasser drin ist.

Zum Thema Rost: Bei mir war kaum Rost.
Die einzigen Stellen wo der mal ein bisschen anfangen könnte zu rosten ist unter den Spiegeldreicken, unter den Dichtungen der hinteren Scheiben beim 3-Türer oder unterm Heckklappengriff. ABer Kotflügel und so hat der Golf 2 keine Probleme mit.
Das gute ist, das man für den immer Ersatzteile aufem Schrott bekommt.
Ein Bekannter hat sich letzte Tage nen Golf 2 GT mit TÜV und knappe 200tkm für um die 500Euro gekauft. Da kann man nicht meckern.

xidriver · 29.09.2009, 16:38

Zitat:

Zitat von derSero

Bitte was? Wo soll die da genau durchrosten Oo

Agregateträger... japp! Da meckert gern mal der TÜV.

derSero · 29.09.2009, 17:16

Echt? Ich hab da noch keinen gesehen. Aber glaub euch das gerne.
Sollte wohl gleich mal bei meinem Edition One nachschauen.
Der wäre übrigens für 2 lila scheine zu haben

Lowandwide · 29.09.2009, 20:02

also nen gescheiter 2er is ned billig des sei dir gesagt.
weil jeder wo nen 2er fährt gibt ihn eigentlich nur ungerne her weil er ned so rumspinnt wie "morderne" autos.

der 90ps motor is soviel ich weiß ziehmlich teuer in der versicherung.

wellcher motor super is und vom unterhalt (anschaffung usw) billiger is der 1.6er mit 69-72ps

gti usw is quatsch für ne frau wo nur damit fährt und ihr EIGENTLICH sogar 55ps reichen würden

derSero · 29.09.2009, 20:15

Sag das mal meiner Frau. Seit ich den Edition One zuhause hab will die nimmer mit ihrem Twingo fahren

Freakazoid · 29.09.2009, 20:15

Wir haben nen 87er mit 54PS und nen 91er GT-Spezial mit dem 90PS RP...der GT wird der Alltagswagen meiner Madame..mit Servo,Klima und Schiebedach geht der gut fürn Alltag...Vers. ist allerdings teuer...über 100€ HP im 1/4 Jahr...

Lowandwide · 29.09.2009, 20:23

Zitat:

Zitat von derSero

Sag das mal meiner Frau. Seit ich den Edition One zuhause hab will die nimmer mit ihrem Twingo fahren

ich kenne des nur zu gut

hab mein weiblein mit meinem onkel sein RS4 fahren lasen....dann kam nur die doofe fragen "schatziiiii wieso haben wir denn sowas nicht...will auch sowas haben" ich " braucht 20l super+"......"musst halt langsam fahren schatziiiiii"....weiber

CB333 · 30.09.2009, 00:19

Wenns für die frau sein soll, guck mal nach nem Fire&Ice

kenn viele Mädels die nen 2er haben und auch gut was drauß gemacht haben

Edit Wenns was ausgefalleneres sein soll, guck mal nach nem Country, sind selten und steigen wieder mit dem Wert

derSero · 30.09.2009, 09:50

Country würd ich jetzt so nicht Empfehlen. Für den bekommst viele Teile garnicht mehr. Sind bei VW ausm Programm raus und im Freien Handel gibt es vieles auch nicht.

bacardybrezel · 13.10.2009, 18:52

würde auch golf 2 gl/gt mit rp motor empfehlen!

sind auf euro3 umrüstbar und teile

gibts haufenweise!

gl ausstattung ist meisst billiger in der versicherung!

gt hat halt auch bremsscheiben hinten.

kaufen würde ich ab 90er modell(ab9/89)

zu erkennen am warnblinkschalter auf lenksäule und nicht neben radioschacht.

wobei ältere baujahre auch nicht schlechter sind,halt alte ze und somit aufwändiger

wenns mal zum motorumbau geht...

MUSS aber rp motor sein,nur der ist auf euro 3 zu bekommen(ausgehend von 90ps)

mfg.bac.

13.10.2009, 18:56

Zitat:

Zitat von derSero

Bitte was? Wo soll die da genau durchrosten Oo

vorderachse vorne rechts in fahrtrichtung..
is ned bei jedem aber bei vielen

pepe4life · 13.10.2009, 19:11

kann mich hier vielen auch nur anschließen.
90 PS RP !
habe ihn gut 3,5 Jahre gefahren. Sehr langlebiger Motor, und für seine 90 Ps in den ersten 3 Gängen sehr spritzig.
War immer zufrieden.
Wegen versicherung....wenn Du da nicht bluten willst, dann lass die Finger weg von GT und GTI.
Das macht einiges aus, und der normale alte GTI 8V, war meiner meinung nach eh nicht wirklich der bringer an mehrleistung !

MB-110 · 13.10.2009, 19:54

Zitat:

Zitat von easyrider91

achtung beim 2er golf, da rostet die vorderachse sehr gerne durch !!! (MEISTENS AUF DER RECHTEN SEITE )

Nee, das ist mehr wie ein Gerücht.
Golf2 haben wir immer noch ein paar davon wöchentlich in der Werkstatt.

Am Fahrwerk gammeln allerdings gerne mal die Federteller durch.
Vorne wie hinten.

Ansonsten rostet der Golf2 nicht so stark wie der Golf3

Habe selbst 72PS Sondermodell Boston und GT Special mit 90PS gefahren und kann die nur empfehlen.

KLR nachrüsten und dann sind Steuern auch OK.

Cuprafreak · 13.10.2009, 22:37

warum kein golf 3vr6?

derSero · 13.10.2009, 23:15

Weil zu Teuer? Weil zu durstig? Weil zu Rostig? Weil man keinen schönen Orginalen mehr Findet? Kann die liste noch ewig weiter führen

M@RC€L · 13.10.2009, 23:34

der 2er rennt und rennt und rennt . die 1.8 modelle sind echt unkaputtbar. bisl rosten tut der auch ma gern an den kotflügeln aber sonst so gut wie nix !!
vom motor würd ich den 1.8er holen, am besten sogar 16v , der hält ewig

und wenn sie spaß und was besonderes will dann den hier
Pkw-Inserat: Detailansicht

SlidereR · 13.10.2009, 23:39

Hat der Rally Golf nicht den 16V G60 Motor?

M@RC€L · 13.10.2009, 23:40

ich glaub schon wieso?

SlidereR · 13.10.2009, 23:45

Weil der im Link blos mit 160 PS angegeben ist.

29.09.2009, 16:27	- 21
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Bitte was? Wo soll die da genau durchrosten Oo

29.09.2009, 16:32	- 22
VauWeh GTI Driver Registriert seit: 04.04.2007 Golf V GTI Ort: Moers Beiträge: 2.944 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Hatte selbst nen 54PS Renngolf. Wie schon gesagt ein bisschen am Vergaser hin und wieder einstellen (gerade im Winter) und dann läuft das Ding eigentlich ohne Mucken. Die 1,8er Motoren im Golf 2 sind so gut wie unkaputtbar wenn immer genug Öl und Wasser drin ist. Zum Thema Rost: Bei mir war kaum Rost. Die einzigen Stellen wo der mal ein bisschen anfangen könnte zu rosten ist unter den Spiegeldreicken, unter den Dichtungen der hinteren Scheiben beim 3-Türer oder unterm Heckklappengriff. ABer Kotflügel und so hat der Golf 2 keine Probleme mit. Das gute ist, das man für den immer Ersatzteile aufem Schrott bekommt. Ein Bekannter hat sich letzte Tage nen Golf 2 GT mit TÜV und knappe 200tkm für um die 500Euro gekauft. Da kann man nicht meckern.

29.09.2009, 17:16	- 24
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Echt? Ich hab da noch keinen gesehen. Aber glaub euch das gerne. Sollte wohl gleich mal bei meinem Edition One nachschauen. Der wäre übrigens für 2 lila scheine zu haben

29.09.2009, 20:02	- 25
Lowandwide Passat 3c Sporti Registriert seit: 31.10.2006 Ort: Esslingen a.N Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.051 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	also nen gescheiter 2er is ned billig des sei dir gesagt. weil jeder wo nen 2er fährt gibt ihn eigentlich nur ungerne her weil er ned so rumspinnt wie "morderne" autos. der 90ps motor is soviel ich weiß ziehmlich teuer in der versicherung. wellcher motor super is und vom unterhalt (anschaffung usw) billiger is der 1.6er mit 69-72ps gti usw is quatsch für ne frau wo nur damit fährt und ihr EIGENTLICH sogar 55ps reichen würden

29.09.2009, 20:15	- 26
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Sag das mal meiner Frau. Seit ich den Edition One zuhause hab will die nimmer mit ihrem Twingo fahren

29.09.2009, 20:15	- 27
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Wir haben nen 87er mit 54PS und nen 91er GT-Spezial mit dem 90PS RP...der GT wird der Alltagswagen meiner Madame..mit Servo,Klima und Schiebedach geht der gut fürn Alltag...Vers. ist allerdings teuer...über 100€ HP im 1/4 Jahr...

30.09.2009, 00:19	- 29
CB333 unerfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2006 Porsche Cayenne Turbo S (955), Porsche Boxster (986) Mercedes E-Klasse Kompressor T-Modell (S211) Ort: Am Tegernsee MB Verbrauch: Einen Tank voll! Beiträge: 10.295 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 51 Danke für 36 Beiträge	Wenns für die frau sein soll, guck mal nach nem Fire&Ice kenn viele Mädels die nen 2er haben und auch gut was drauß gemacht haben Edit Wenns was ausgefalleneres sein soll, guck mal nach nem Country, sind selten und steigen wieder mit dem Wert

30.09.2009, 09:50	- 30
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Country würd ich jetzt so nicht Empfehlen. Für den bekommst viele Teile garnicht mehr. Sind bei VW ausm Programm raus und im Freien Handel gibt es vieles auch nicht.

13.10.2009, 18:52	- 31
bacardybrezel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2008 Bora 1,8T/Golf 1.6SR/Golf 7/Jetta Syncro Ort: Waiblingen WN Verbrauch: 8,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 509 Abgegebene Danke: 44 Erhielt 10 Danke für 9 Beiträge	würde auch golf 2 gl/gt mit rp motor empfehlen! sind auf euro3 umrüstbar und teile gibts haufenweise! gl ausstattung ist meisst billiger in der versicherung! gt hat halt auch bremsscheiben hinten. kaufen würde ich ab 90er modell(ab9/89) zu erkennen am warnblinkschalter auf lenksäule und nicht neben radioschacht. wobei ältere baujahre auch nicht schlechter sind,halt alte ze und somit aufwändiger wenns mal zum motorumbau geht... MUSS aber rp motor sein,nur der ist auf euro 3 zu bekommen(ausgehend von 90ps) mfg.bac.

13.10.2009, 19:11	- 33
pepe4life Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2008 Golf V6 4-Motion Ort: Wolfratshausen Verbrauch: 11,5 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 648 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	kann mich hier vielen auch nur anschließen. 90 PS RP ! habe ihn gut 3,5 Jahre gefahren. Sehr langlebiger Motor, und für seine 90 Ps in den ersten 3 Gängen sehr spritzig. War immer zufrieden. Wegen versicherung....wenn Du da nicht bluten willst, dann lass die Finger weg von GT und GTI. Das macht einiges aus, und der normale alte GTI 8V, war meiner meinung nach eh nicht wirklich der bringer an mehrleistung !

Werbung

13.10.2009, 22:37	- 35
Cuprafreak Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2007 Beiträge: 941 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	warum kein golf 3vr6?

13.10.2009, 23:15	- 36
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Weil zu Teuer? Weil zu durstig? Weil zu Rostig? Weil man keinen schönen Orginalen mehr Findet? Kann die liste noch ewig weiter führen

13.10.2009, 23:34	- 37
M@RC€L Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.08.2009 Golf 4 GTi Jubi 25 Jahre Ort: Mendig MYK-JU25 Verbrauch: 8,1 L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 449 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	der 2er rennt und rennt und rennt . die 1.8 modelle sind echt unkaputtbar. bisl rosten tut der auch ma gern an den kotflügeln aber sonst so gut wie nix !! vom motor würd ich den 1.8er holen, am besten sogar 16v , der hält ewig und wenn sie spaß und was besonderes will dann den hier Pkw-Inserat: Detailansicht

13.10.2009, 23:39	- 38
SlidereR SQPL - Liebhaber Registriert seit: 28.09.2008 VW Golf 4 \| 16V Verbrauch: 8,5 Beiträge: 2.745 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	Hat der Rally Golf nicht den 16V G60 Motor?

13.10.2009, 23:40	- 39
M@RC€L Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.08.2009 Golf 4 GTi Jubi 25 Jahre Ort: Mendig MYK-JU25 Verbrauch: 8,1 L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 449 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich glaub schon wieso?

13.10.2009, 23:45	- 40
SlidereR SQPL - Liebhaber Registriert seit: 28.09.2008 VW Golf 4 \| 16V Verbrauch: 8,5 Beiträge: 2.745 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	Weil der im Link blos mit 160 PS angegeben ist.