M@RC€L

der rally hatte original auch nur 160 ps

MKB Hubraum Leistung (kW/PS)

1H 1.763 118/160

Limitierte Sonderserie als Strassenversionmit G60-Lader und Bi-KAT.
Die geänderte Hubraumgrösse (Bohrung Zylinderkopf) ist bedingt durch die Regelements des Rallye-Motorsports.

ist vom doppel wobber

Boraner

Ich hatte zwei 2er in meiner Laufbahn.
Der erste war eine 1,8 mit 90 PS und ein GL, Bj.90.
Hatte als extra E-Spiegel, ZV, Servo und einen 5.Gang. Damals nicht alltäglich.
Der Wagen lief super, hatte nen guten anzug.
Daten kenn ich nicht mehr, weil zu lang her.

Mein letzter war ein 1,6 TD und 60 PS als GL, Gj.91.
Der hatte E-Spiegel, ZV, Servo, 5.Gang und Schiebedach.
Für nen 60 PS Diesel war der Wagen recht flott unterwegs.
Klar bei rund 1000 kilo.

Hatte bei beiden keine prob, weder mit Rost noch mit dem Motor.
Es gab nur ein prob. Die Heckstossis vom dem Wachsmassen der Heckklappe befreien.
Also Rostvorsorge, obwohl ohne Verzinkung, mehr als top.
Jetzt, rund 17 Jahre nach Modelleinstellung, müssten bei gut Gepflegten kein probs aufkommen.

SlidereR

Ich hab den Golf 2 Limited gemeint mit 209 PS. Sry^^

M@RC€L

ach so ja das stimmt , ist aber beider der selbe basismotor

pepe4life

ist ein 8v.
16v G60 war schon wieder ganz was anderes und sehr selten. müsste oettinger sein !

Lowandwide

hat schon seine richtigkeit.

original vom werk hatte der rallygolf nen 1H motor mit 160PS G60 motor.
eigentlich baugleich mit nem PG motor nur paar teile anders (andrer hub usw)

ganz ganz ganz ganzzzzzz selten hat vw motorsport auch nen 16VG60 verbaut mit 210ps..aber davon dürfte es nur paar stück geben (wie in einer der letzten autobild klassik zu sehen war)
war aber wie gesagt kein serien rally

derSero

Der 16VG60 wurde auch nie in ner Rally Karosse verbaut. Der sah von Außen aus wie nen normaler G60 nur mit blauem Grill.
Und wer nen 2er Rally seiner Freundin fürn Winter kauft, dem komm ich selber vorbei und prügel ihn windel weich
Mein Vater hat einen orginal Rally mit knapp 50k km aufm Tacho.

M@RC€L

wofür hat das ding sonst Allrad

ne da hast du schon recht ^^ 50 tkm ist schon der hammer

Lowandwide

anscheinend schon..oder hast die klassik ned durchgeblättert?

mit dem rally + freundin hasch aufjedenfall recht..aber so blöd wird wohl keiner sein.

derSero

Nö die ist mir leider nicht in die Finger gekommen. Wenn wirklich nen G6016V in nem Rally verbaut war, dann nur in denen mit Motorsport Leichtbau Karosse.
Davon gabs ja nicht viel.
Sowas müsste man sich in die Garage stellen und nur Sonntags bei schönem Wetter fahren.

SlidereR

Vom Limited gabs ja nur 71 Stück.

onkel-howdy

passat 35i ltd kaufen...der is noch seltener -> 3 mal gebaut worden von vwm

Lowandwide

wobei einer im schwarzwald steht

Freakygolf

was heißt das ltd bei dem passat.wollte eben mal bei wikipedia gucken aber finde nix

onkel-howdy

beim igor? immernoch?

@freakey
limited ob du was findest is so ne sache, da der wagen offiziell nie gebaut wurde...

Freakygolf

aso.danke für die schnelle antwort

derSero

Einer müsste dann noch in Bayern stehen.

bacardybrezel

2er 16vg60(limited)gabs nur ohne rallye-version und immer 4 türig....

alles andere sind umbauten!

und der dritte passat limited

hat der martin aus leonberg,ausser das er der vorbesitzer vom igor ist??



mfg.bac.

SoundEffectElze

2er 16VG60 haben immer kleine Stoßstangen und sind schwarz lackiert (evtl. alle mit schwarzem Leder und 4 Kopfstützen?)

Passat 35i sind 3 Stück gebaut worden, eine Limo und 2 Kombis

derSero

Es gibt auch nen 2L16V G60 Corrado. Is allerdings nen Umbau. Aber mit Orginal Motor.