Golftürk

Der Zahnriemenschaden wird übernommen, wenn die Inspektionen gemacht und das Zahnriemenwechseintervall eingehalten wird.

jimmyone

Das heißt aber dann, gemacht werden muss er bei 120.000. Laut Serviceheft.
VW sagt aber machen sie das lieber bei 90.000. Normal wird bei 90 nur eine Sichtprüfung gemacht.

Jetzt mach ich das nicht bei 90.000 und bei 92.000 reißt der.

Folge Motorschaden... Und dann kommen die und sagen ja Herr Hamacher hier ist ihr Zahnriemen aber dann habe ich keinen Motor mehr dafür
Soll ich den dann an die Wand hängen...

DJRival

1000 Euro wofür?

Schau bei ahw-shop | Original VW & Audi Ersatzteile - www.ahw-shop.de oder KFZ Werkzeug, Autoteile, KFZ Zubehör, XXL Automotive, KFZ Werkzeuge, Auto Werkzeug bei XXL kommste für den Zahnriemen nicht über die 200 (Hab aber auch keine Ahnung welchen Motor du hast aber normal ist der für den 1.4 der Teuerste der kostet Komplett mit allem nitmal 150 Euro) Der Einbau liegt bei ca. 200-300. Die Inspektion schau mal auf der Homepage von Volkswagen unter Zubehörshop da steht: Inspektionen
Für alle Volkswagen Pkw Bj. 2004 und älter.
Inkl. LongLife Mobilitätsgarantie. Auf Dauer günstig.
Jetzt auch für Golf V bis Bj. 2004. ab 75 Euro glaube kaum das das mehr als 200-300 wird. Wenn man das teuerste nimmt biste am Ende bei nichtmalt 800 Euro und wenn die bei der Inspektion nichts finden wird die auch keine 200 oder 300 Euro kosten wenn man dem Internet glauben schenken darf.

Tuncay

Du machst das was schriftlich festgehalten wird, wir leben ja in einem Bürokratiestaat. Wenn in den Unterlagen 120 steht und der ZR reisst Dir bei 105000, dann zahlst Du halt nur Deinen Eigenanteil für die Materialkosten (60%) und den Rest (40% Materialkosten + Arbeitslohn) übernimmt die VVD.

Golftürk

Das ist richtig

Golftürk

Welches Modell und welchen Motor fährst du denn?

jimmyone

Ich fahren den 1,4er Bj 2002 Mj 2003
Mein MKB ist BCA

P4T88

hast net zufällig ein klappern vom Motor ?? defekter kolbenkipper ??

jimmyone

Nene... Der ist ja heute vom Autohaus geprüft worden.
Sozusagen als Vorcheck vor der eigentlichen Inspektion.

Musste ich net zahlen, einfach ein Angebot...
Warum auch immer...

Da hieß es dann nur, ja alles ok bis auf ein Lager.
Damit könnte man aber auch noch 10.000 KM fahren.

Das Auto ist von 2002 und ist zu jeder Wartung ins selbe Autohaus gefahren worden... Das waren nur Inspektionen.
Also war an dem Wagen noch nie was dran.

-adrian-

Dann kommt jetzt sicher bald alles auf einmal

eypee

[quote=jimmyone;1061923]Hallo zusammen,

ich muss demnächst zur Inspektion 90.000 KM...
Auto zeigts schon an... SERVICE IN 1300 KM.

Ich habe mir überlegt, auf dringende Empfehlung vom
VW Autohaus das machen zu lassen. Also den Wechsel des Zahnriemens.
Aber das kostet 1000 Euro insgesamt.
Inspektion + Wasserpumpe + Riemen

Wasserpumpe und Inspektion würde ich ja zahlen, obwohl die Pumpe auch unter Perfect Car fällt...
Mich würde mal interessieren, ob das überhaupt möglich ist.


Perfect Car zahlen dir hierfür keinen Cent weil es nicht unter die Garantieleistung fällt. Bei VW zahlt mal also 1.000€ für Zahnriemen + Inspektion - hammer krass. Gott sei Dank hab ich nen VW Schlosser im Freundeskreis. Wenn du auf den VW Stempel im Heft verzichten kannst, dann geh doch zu einer freien Werkstatt !

jimmyone

Naja... Ich kann ja den Zahnriemen auch in der freien machen lassen und mach die Inspektion bei VW...

eypee

Deine Entscheidung wo und bei wem du dein Geld lassen willst !

Wenn ich nen Neuwagen hätte, wo sich (noch) kein Monteur aus ner freien oder anderen Werkstatt auskennt, dann wäre ich erst bereit zu VW zu gehen. Ansonsten kann jeder gute Schlosser an deinem 4er ne Inspektion machen & den Riemen wechseln.

aber wie gesagt, alles deine Entscheidung !

KPK

Wo du den Zahnriemen machen lässt, ist deine Sache. Aber wechseln lassen musst du ihn. Bei meinem Golf wurde der Zahnriemen auch bei 90000km gewechselt. Als Wechselintervall wurde mir von VW 6 Jahre oder 90000km genannt. Beides ist bei ja bereits oder balt erreicht.