JoSchuss

Hallo,
ich spiele gerade mit den Gedanken mir n 3.Wagen zu holen
Soll n Golf 1 werden
Nun habe ich einen gefunden (BJ 83 69PS) der eigenlich in einem guten Zustand ist.
Nur hat den der Vorbesitzer mit einer Oldtimernummer gefahren (Kein H Kennzeichen!!!)
Das heißt der hatte schon mehrere Jahre kein Tüv gesehen, da dies ja bei einer Oldtimernummer nicht nötig ist.

Mit welchen Kosten muss ich nun rechnen wenn ich den Anmelde?
Muss ich da n Komplettgutachten machen lassen?

Leider hab ich von den Steuern auch kein Plan, was muss ich zahlen? Muss ich nicht mehr zahlen wenn der keinen KAT hat?

Danke

Freakazoid

Wenn der schon ne 07er hatte dann hol doch wieder ne 07er...

Kaio

Ist aber nicht so einfach eine zu bekommen oder?

Freakazoid

Wenn der Wagen schon auf 07 war sollte der Bestandsschutz geniessen...

Kaio

Ach so läuft das..

Das bringt mich persönlich jetzt auch in eine ganz neue Situation, zwecks Projektauto und so.

Aber das ist jetzt ein anderes Thema..

BTT: Wenn es echt so einfach gehen sollte, dann besorg dir auf jeden Fall die 07er Nummer. Ist das beste für so ein Auto und falls du dir noch einen alten Golf oder ähnliches kaufen möchtest, darfste sogar das Nummernschild umschrauben und fahren welchen du möchtest.

JoSchuss

naja, und selbst wenn, dann darf ich mit dem Karren nur zu Treffen oder Instandhaltungsarbeiten auf die Straße.
Ich könnte mich vllt noch raus reden wenn se mich anhalten, aber wenn meine alte Abens mit ihren Mädels in die Disse will, total aufgebrezelt am Steuer hockt und sagt: Ach Herr Wachtmeister, wir wollen nur ne Runde fahren und schaun wo er denn das dusslige Kühlwasser verliert, OB die DAS dann glauben

@edit: dann muss ich wohl meiner alten n paar bessere Außreden beibringen

Kaio

ja probefahrt nennt sich das dann.

und weil ihr umweltbewusst seit, fahrt ihr strecken, die ihr sowieso fahren würdet mit dem 1er um nicht unnütz co2 rauszuhauen

JoSchuss

wie siehts von den Steuern aus wenn ich den das ganze Jahr mit ner normalen Nummer fahre?

ThaoNguyen

steuern sind um die 400 eus, saisonkennzeichen. soviel zahlt glaub mein kumpel.

perlblau

Hi JO !

Also ich würde da an Deiner Stelle, lieber gleich einen BJ. 79/80 holen und H-Kennzeichen !

JoSchuss

hat sich eh vorerst erledigt, der einser den ich angeschaut hat ist wech.
Nun heißt es weiter schaun.
Klar wär n 30Jahr alter G1 am besten, aber wenn der Zustand bei einem jüngeren passt nehme halt den.
So viel Auswahl hat man bei dem 1er halt nicht mehr

perlblau

Ja LEIDER, da haste auch wieder Recht !!

onkel-howdy

1) 07er kennzeichen müssen NICHT überschrieben werden. ein bestandschutz bei einem halterwechsel besteht grundsätzlich NICHT!

2) umso weiter man gen norden geht umso warscheinlicher wird das es trotzdem funktioniert. in baden württemberg zum grössten teil unmöglich.

3) 07er nummern sind stinke einfach zu bekommen. ich hab ne alte gehabt und auch ne neue bekommen. nur die spielregeln sind so verschärft worden das es fast keinen sinn mehr ergibt ein 07er zu beantragen. das auto muss auch 30 jahre alt sein wie beim h, brauchst das selbe gutachten wie ein h, darf nicht jeden tag gefahren werden (h dagegen schon, braucht ein fahrtenbuch (h net), braucht keinen tüv (h schon) und ist deshalb für wildere umbauten bestens geeignet