Gibhin

mit sondergenehmigung machbar. Auf den bildern muss sich nich wirklich ein auto bewegen.

Sonny

Wurde nicht ein einziger wagen bzw ein prototyp davon verkauft?
mir war so.

trotzdem genauso unausgereift, wie der golf 5 w12


und es soll noch einmal jemand sagen, koenigsegg hätte kein markenimage
bei 1,6mio kaufpreis ist der grund für die seltenheit wohl ein anderer. zumal hier im umkreis gleich zwei CCX und ein CCXR edition rumfahren. (sowie drei gumpert apollos)
diese ganzen autos sind was für fanatische freaks. "normale" sportwagenfahrer hören bei 300.000€ auf. erst dann kommt die sportwagen elite.

barney_V-687

ich komme auf photo-shoot, weil die bilder für ein schnappschuss
richtig gute qualität haben

Sonny

Ich kenne Fotografen, die stundenlang in der Innenstadt sitzen, nur um teure Sportwagen zu fotografieren. Da ist so ein Bild keine Seltenheit. Für ein Shooting sind die Pics viel viel zu schlecht.

Axel-R

da der nardo aber einen cw wert voll null...komma...nix hat würde ich auch auf ein elekroauto pledieren...vielleicht will vw ja denn geschwindigkeitsrekort für elektroautos aufstellen


...denn was unter der haube is weis hier keiner
..oh...ja event. einer

Sonny

DAS ist auch eine gute Anmerkung.
Promofahrzeug, Vorstandsmitglied,.. Man weiß nicht.
Nach Erprobungsfahrzeug mit Ingenieursbesatzung sieht es nicht aus auf den Pics.

MarcoMK4

Ja, das ist halt das komische daran, was auch mich etwas zweifeln lässt.
Und ob VW jemals einen der Prototypen verkauft hat, habe ich bisher noch nie irgendwo gelesen gehabt; Natürlich kann ich das auch nur nicht mitbekommen haben, naja.

Dennoch finde ich den Nardo in Schwarz wunderschön.. Und wer weiß- Vielleicht hat VW tatsächlich nochmals etwas damit vor, beim Microbus wurde ja auch eine ewig lange Zeit herumgemacht, bis das Projekt (wiedermals) zum (momentanen) Stillstand gekommen ist. Und auch 'der' Prototyp fuhr desöfteren auf den Straßen Amerikas herum.

Sonny

Hübsch ist er auf jeden Fall. Abe alleine aufgrund des vw-Logos auf dem Fahrzeug, würde kein Sportwagenfahrer dieses Auto kaufen.
VW hat genügend SportwGen im Angebot, die erstmal viel mehr Aufmerksamkeit haben werden. (Lambo,Porsche,Bugatti,R

hardy

Für mich ist das Ding nichts Halbes und nichts Ganzes. Denke mal, dass sich kein Hersteller einen W12 leisten kann, der einen auf "grün" macht. Wenn so ein Sportwagen kommen sollte, denke ich eher mit reinem Elektroantrieb, wie der eTron oder SLS AMG, wobei der Nardo designtechnisch nicht gerade der Knüller ist.

Sonny

Der SLS hat einen 6.3Liter V8 und keinen Elektromotor
W12 in grün gibT es bei VW im Bentley Continental und Flying Spur, im Audi A8.
Als V12 im Murcielago.

hardy

Klar, der SLS eDrive kommt 2012 auch mit reinem Elektroantrieb
Ich weiß schon, dass Bentley, Audi, Bugatti usw. zur Volkswagen AG gehören, aber die einzelnen Hersteller haben ihr eigenes Image. Und wenn ein Bentley Continental mit W12 Motor fährt, hat das wenig mit den Blue Motion Modellen von Volkswagen zu tun Jedenfalls lässt es sich darauf nicht schließen.

Sonny

Und was hat Blue Motion mit einem VW W12 zu tun?
Der Bentley Motor ist ein reines VW Teil. Selbst die aktuellen Lambomotoren wurden von Audi(vw) entwickelt und haben nichts mit den ursprünglichen Konstruktionen zu tun.

Das Auto passt so oder so nicht in die VW Palette. Dafür haben sie die anderen Marken.

E12

schaut eigentlcih ganz cool aus. Glaub aber nicht das der Serie gebaut wird

Silent Viper

Könnte man bei Audi beim A1 auch behaupten und trotzdem wirds gemacht, gleiches gilt für Touareg und der lief ja mehr als gut.

Koenigsegg mag zwar unter kennern ein Image haben, aber geh mal zu nem F1-Public Viewing und erzähl mal was von denen, die werden dich auslachen und fragen ob man das essen kann, wenn so einer vor denen steht überzeugt dann wohl aber der Sound und die Optik. Ich meine, es gibt soviele Leute die kennen nichtmal Bugatti.
VW kennt aber sogut wie jeder und wenn der W12 sich noch bei nem 24h Rennen beweist, dann hat er auch genug Image. Der Unterschied zu beispielsweise dem Pheaton ist, das der Pheaton sich nie öffentlichkeitswirksam beweisen konnte, ein Sportwagen hat es da viel einfacher und zum Motorsportengagement würde es voll und ganz passen wenn VW noch einen "Supersportwagen" rausbringen würde, warscheinlich hat er dann noch irgendwelche vorreitenden Umweltextras an Bord die zusätzlich das Image stärken, E85, Gas oder kein W12 sondern ein V10TDI oder Hybrid oder was auchimmer.
Was natürlich nichts dran ändern würde, das die Leute einem bei einem VW W12 Nardo auch auslachen würden bis der nicht mal bei nem Rennen gewonnen hat

Scirocco-GTII

Soll man mit dem Wischerarm jmd. erschlagen?

Find den Wagen schick aber ein paar Dinger müssten anders meiner Meinung nach wie z.B. Frontscheinwerfer,Außenspiegel und die Hutze auf dem Heck.

Was mich mal Interessieren würde wäre die Bauart. Mittelmotor?

Baut VW da etwa auch wieder Frontantrieb rein, was aber eher Unlogisch wäre. Also Allrad oder vllt. auch mal Heckantrieb.

Sonny

Jedem seine Meinung.
Alleine wegen dem Markennamen VW würde keine Sportwagenkenner so ein Auto kaufen.
Deswegen ist auch der SLR so verpöhnt und wird belächelt.
VW wird niemals den Prestigestatus einen Supersportlers erlangen. Selbst Porsche Turbos sind in dem Segment unatraktiv und uninteressant.

Der Koenigsegg ist unter diesen Fahrzeugen Legende und Maßstab.

MarcoMK4

So sieht es aus.

CB333

Aber nicht wirklich bezahlbar ist so ein Königsegg

Mietzekatze

aber sehr auffallend ;-)

Sonny

Joa, kann man schon gut mit ärgern.

Das ist der heftigste Koenigsegg, der hier rumfährt.
1100Ps auf 1100Kg (auf E85, sonst 850PS)