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Alt 05.01.2010, 12:36      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
Basi84
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Zitat:
Zitat von Tuncay Beitrag anzeigen
der Wagen wird auf der linken Seite an beiden Türen noch komplett lackiert.

Woher weißt du das?


 

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Alt 06.01.2010, 09:51      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
Basi84
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Hi ...
alternativ schaue ich mir am Samstag noch ein zweites Fahrzeug an, der ist zwar nicht so gut ausgestattet aber dafür vom VW Händler.
Sind zwar 2 Vorbesitzer aber der letzte hat ihn nur ca 6-7 gefahren und dann ein Dienstwagen bekommen und ihn deswegen verkauft.
12 Monate Garantie sind ebenfalls drauf und wenn noch was anliegt an Reparaturen wie Bremsen etc wird das auch gemacht.

Dieser ist es
 

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Alt 06.01.2010, 10:12      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
N&S
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Mein Onkel wollte vor dem Winter auch sein GTI verkaufen.
Für 15.000 .. hab ihn hier mal gepostet, suche mal den Link raus und werde dann editieren.

http://www.golf4.de/

Da steht zwar jetzt Bj. 2005, ist aber 2006...Hatte mich damals vertan.
Falls Interesse bestehen sollte, lass es mich wissen.
MfG

Geändert von N&S (06.01.2010 um 10:16 Uhr)
N&S ist offline  

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Alt 06.01.2010, 13:37      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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@basi84

der zweite hat überhaupt keine Ausstattung, das ist viel zu teuer. Alleine schon wegen dem nicht vorhandenen DSG würde ich den nicht kaufen.
Tuncay ist offline  

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Alt 06.01.2010, 13:49      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
Basi84
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Genau das habe ich mir auch gedacht .... da müsste er schon 1500 Euro runtergehen .... was bestimmt nicht machbar ist.

Also den 1. finde ich schon mehr als interessant mal schauen was preislich noch drin sitzt
 

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Alt 07.01.2010, 15:01      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Andre-Bunny1981 Beitrag anzeigen
Bist den schonmal gefahren? Ich hatte schon das Vergnügen den Scirocco mit dem 1.4er zu fahren. Es hat sehr viel Spaß gemacht. Der Motor dreht vernünftig hoch, braucht nicht viel Sprit und klingt auch mit nem serienmäßigen Auspuff ganz ordentlich.
Ich kann gar nicht nachvollziehen, dass es da so viele Probleme mit geben soll. Bevor VW den Motor auf den Markt gebracht hat, gab es auch schon Diskussionen a la "Zu kleiner Hubraum für die Leistung", "Drehorgel hält nicht lange"... usw. VW hat dann mit unbarmherzigen Testläufen bei Laufleistungen von über 200tkm gezeigt, dass der Motor hält. Zudem hat die Maschine glaub ich bereits zweimal den "Engine of the year-award" gewonnen. Den hatte früher immer der Reihensechser von BMW für sich gepachtet.
Ich würde sagen, Du kannst den Scirocco 1.4 bedenkenlos kaufen. Bei vernünftigem Umgang hast Du damit bestimmt nicht mehr Probleme als mit jedem anderen Motor auch.
Nochmal zum Scirocco 1.8T... Welcher Motor soll das denn sein? Etwa der alte TFSI mit 160 PS? Den gabs ne Zeit lang auch mal für den Golf VI - wegen Lieferengpässen bei den 1.4 TSI-Maschinen.

MFG
->Andre
den 1,4tfsi bin ich biss jetzt nur im golf gefahren und halte davon nix ein freund hat mit seinem neu wagen nur Probleme damit

habe auch schon gehört von motor schaden

das mit dem 1,8T weiß ich aus einer quelle ich weiß nur das es kein TFSI sein wird
lamaxor ist offline  

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Alt 08.01.2010, 17:29      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Andre-Bunny1981
 
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Andre-Bunny1981 eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von Andre-Bunny1981: andre-bunny
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Okay, welcher Natur sind diese Motorschäden denn? Bzw. was geht genau kaputt?
Welchen 1.4 TSI bist Du denn im Golf Deines Kumpels gefahren? Für den VIer gibts ja auch einen mit "nur" 122 PS und dann ohne Kompressor.

Schön zu lesen, dass der alte 1.8 TFSI nicht im Scirocco Einzug hält. Den bin ich mal ne Zeit lang im Octavia gefahren - so richtig sparsam war der auch bei normaler Fahrweise nicht. Ich hoffe Deine Quelle ist verlässlich. ;-)

Allerdings frage ich mich, welches Leistungsspektrum dieser 1.8er im Scirocco abdecken soll. Immerhin gibts den 1.4er mit 122 und 160 PS, sowie den neuen 2.0 TSI mit 211 PS. Wegen 50 PS Differenz gleich nen ganz neuen Motor einbauen halte ich für übertrieben. Da hätte man auch den 2.0er drosseln können. Den "alten" 2.0 TFSI gabs ja auch mit 177 PS (Audi A6) und 185 PS (Seat Leon).

Ich bin gespannt, was die VW-Mannen da schönes zaubern.

MFG
->Andre


Andre-Bunny1981 ist offline  

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