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Alt 24.08.2005, 11:19
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Rockford-TDI
Gast
 
Beiträge: n/a

Standard LLM von MB

Wie war das nochmal mit dem LLM vom Mercedes? Soll mehr leistung bringen...
Dann bitte mal genaue Infos, was passiert, was sich verschlächtert usw. Würde bestimmt viele Interessieren.


 

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Alt 24.08.2005, 11:25      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
artjomka
Gast
 
Beiträge: n/a

Standard

LLM ODER LMM?
 

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Alt 24.08.2005, 11:36      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Rockford-TDI
Gast
 
Beiträge: n/a

Standard

LMM Natürlich den LMM
 

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Alt 24.08.2005, 11:57      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
ah-2
Gast
 
Beiträge: n/a

Standard

LuftLängenMesser is doch klar würd mich auch interessieren
 

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Alt 25.08.2005, 00:27      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Steffens2limo eine Nachricht über ICQ schicken Steffens2limo eine Nachricht über MSN schicken
Standard

Durch andere Drahtstärken und Widerstandswerte kommen andere Werte am STG an, dadurch wird Zündung, Einspritzmenge..... anders berechnet.
Kenn es nur aus der Audi Familie das immer SQ- oder RS2-LMM's gesucht werden wie blöde. Habe leider auch noch keinen weil viel zu teuer!


Steffens2limo ist offline  

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