klackerndes geräusch was könnte es sein ?plz help

eraser-x · 30.08.2010, 18:50

hi
mein golf macht seit heute morgen komische geräusche
es ist bei ca. 2000 umdrehungen im inneraum auch warnehmbar das er wie klackert sage ich mal
der klang ist leicht metallisch schwer zu beschreiben halt nicht dieseltypisches knattern
es hört sich etwas metallisch an und steigt mit der drehzahl
es ist auch im stand zu hören gang raus dabei
ölstand ist geprüft der passt ölwechsel steht in ca. 3000km wieder an
das auto selber is ein 19 tdi pumpe düse baujahr 2000 85kw
er hat 153k auf der uhr
ich weis hellsehen kann keiner aber in welche richtung kann es denn gehen ?
vielen dank für eure tipps

sofdragon · 07.09.2010, 21:52

agr ventil ^^

Steffen · 07.09.2010, 21:55

Kann Bereich Zylinderkopf kommen... mal Ventildeckeldichtung abbauen und Betätigung der PD Elemente prüfen.
Ist jetzt nur eine Vermutung ohne jetzt was Gesehen oder gehört zu haben.

30.08.2010, 18:50	- 1
eraser-x Neuer Benutzer Registriert seit: 24.05.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 25 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	klackerndes geräusch was könnte es sein ?plz help hi mein golf macht seit heute morgen komische geräusche es ist bei ca. 2000 umdrehungen im inneraum auch warnehmbar das er wie klackert sage ich mal der klang ist leicht metallisch schwer zu beschreiben halt nicht dieseltypisches knattern es hört sich etwas metallisch an und steigt mit der drehzahl es ist auch im stand zu hören gang raus dabei ölstand ist geprüft der passt ölwechsel steht in ca. 3000km wieder an das auto selber is ein 19 tdi pumpe düse baujahr 2000 85kw er hat 153k auf der uhr ich weis hellsehen kann keiner aber in welche richtung kann es denn gehen ? vielen dank für eure tipps

07.09.2010, 21:52	- 2
sofdragon Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.03.2010 Golf IV 20V Highline Ort: Bad Orb SB-69 Verbrauch: 7,8 Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 167 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	agr ventil ^^

07.09.2010, 21:55	- 3
Steffen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.09.2010 Golf 4 Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 364 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 5 Beiträge	Kann Bereich Zylinderkopf kommen... mal Ventildeckeldichtung abbauen und Betätigung der PD Elemente prüfen. Ist jetzt nur eine Vermutung ohne jetzt was Gesehen oder gehört zu haben.

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